ค่าใช้จ่ายของพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์จากเยอรมนีไปยังรัสเซีย

ไม่ว่าจะมีการแนะนำภาษีและอากรใหม่สำหรับรถยนต์ในประเทศของเรา ผู้คนจำนวนมากชอบที่จะซื้อรถยนต์มือสองจากเยอรมนีมากกว่าผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

เพื่ออธิบายทั้งหมดนี้ง่ายมาก:

• เยอรมนีมีถนนที่ดีมาก
• เชื้อเพลิงคุณภาพในประเทศเยอรมนี
• ชาวเยอรมันระมัดระวังเกี่ยวกับยานพาหนะของตนเป็นอย่างมาก

เหตุผลหลักก็คือรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกผลิตในประเทศเยอรมนี บางคนอาจไม่เห็นด้วยในเรื่องนี้ แต่ในกรณีใด ๆ รถยนต์เยอรมันให้บริการเป็นเวลาหลายทศวรรษโดยส่งต่อจากมือหนึ่งไปสู่อีกมือหนึ่ง

เราได้เขียนไปแล้วว่าด้วยวิธีการที่ถูกต้อง คุณสามารถซื้อรถยนต์จากประเทศเยอรมนี ซึ่งจะมีราคาเกือบเท่ากันหรือแพงกว่าเล็กน้อย แต่ด้วยระยะทางบนถนนรัสเซีย เพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไปสำหรับรถยนต์ คุณจำเป็นต้องทราบภาษีศุลกากรในปัจจุบัน รวมทั้งขั้นตอนในการผ่านพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์ด้วย นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตัดสินใจล่วงหน้าว่าคุณจะซื้อรถอย่างไร - ไปที่สหภาพยุโรปด้วยตัวคุณเอง สั่งซื้อการจัดส่งจากเยอรมนี เลือกรถยนต์ที่นำเข้าแล้ว

บนเว็บไซต์ของเยอรมัน คุณจะพบกับรถยนต์หลากหลายประเภท โดยปกติ รถแต่ละคันจะมีราคาสองราคา - พร้อมภาษีมูลค่าเพิ่มและไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

สำหรับผู้อยู่อาศัยนอกสหภาพยุโรป จะใช้ราคาที่ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งเท่ากับลบ 18 เปอร์เซ็นต์

อย่างไรก็ตาม หากคุณขับรถไปเยอรมนีด้วยตัวเอง คุณจะต้องนำเงินทั้งหมดไปด้วย และส่วนต่าง 18 เปอร์เซ็นต์จะถูกส่งคืนให้คุณเมื่อคุณข้ามพรมแดนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับรถยนต์อยู่แล้ว

นอกจากนี้ยังมีสิ่งเช่นเงินฝากศุลกากร - นี่คือจำนวนเงินเบื้องต้นของภาษีทั้งหมดที่คุณต้องจ่ายสำหรับพิธีการทางศุลกากรของยานพาหนะ หากคุณรู้แน่ชัดว่าคุณจะนำรถยนต์คันใดไปรัสเซีย คุณสามารถใช้เครื่องคำนวณภาษีศุลกากรออนไลน์เพื่อคำนวณทันทีว่าคุณจะต้องเสียค่าผ่านพิธีการทางศุลกากรเป็นจำนวนเท่าใด

หากยอดเงินฝากปรากฏว่ามากหรือน้อยกว่าต้นทุนจริงของพิธีการทางศุลกากร คุณอาจต้องจ่ายเงินที่ขาดหายไป หรือรัฐจะคืนเงินส่วนที่เกินให้คุณ (แม้ว่าขั้นตอนการคืนเงินจะค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นจึงควรคำนวณทุกอย่างให้ดีกว่า) ทันทีและถูกต้อง)

หากคุณไปที่ตลาดรถยนต์แห่งใดแห่งหนึ่งในเยอรมนีหรือซื้อรถยนต์คันใดคันหนึ่ง คุณจะต้องดูแลค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม: วีซ่า ตั๋ว ที่พัก ค่าใช้จ่ายในการยกเลิกการจดทะเบียนรถ การทำสัญญาขาย การส่งมอบรถยนต์ รถไปรัสเซีย - ด้วยตัวคุณเองโดยเรือข้ามฟากและบนยานพาหนะ

ทั้งหมดนี้เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เพิ่มต้นทุนขั้นสุดท้ายของรถอย่างมาก อาจง่ายกว่ามากที่จะใช้ความช่วยเหลือจาก บริษัท เฉพาะทางที่ขับรถจากยุโรปมาเป็นเวลานานและค่าใช้จ่ายทั้งหมดเหล่านี้จะรวมอยู่ในค่าใช้จ่ายของรถ นอกจากนี้ บริษัทดังกล่าวจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรอย่างเต็มรูปแบบ แน่นอนว่าจะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่คุณไม่จำเป็นต้องเจาะลึกถึงความซับซ้อนทั้งหมดของกฎหมายศุลกากรของรัสเซีย

ค่าใช้จ่ายของพิธีการทางศุลกากรของรถยนต์

รถยนต์ทุกคันที่นำเข้าในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• ไม่มีระยะ;
• 1-3 ปี;
• อายุ 3-5 ปี
• อายุ 5-7 ปี ขึ้นไป

แต่ละหมวดหมู่เหล่านี้มีอัตราและอัตราของตัวเอง

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินพิธีการศุลกากรจะได้รับผลกระทบจากปริมาณเครื่องยนต์ของรถยนต์ มีตารางที่ระบุจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายสำหรับความจุเครื่องยนต์แต่ละลูกบาศก์เซนติเมตร

รถยนต์ที่ถูกที่สุดมาจากประเภท 3-5 ปี. ภาษีศุลกากรคำนวณดังนี้:

• สูงถึงหนึ่งพันซม. - 1,5 ยูโรต่อลูกบาศก์
• ลูกบาศก์สูงถึง 1500 ซม. - 1,7 ยูโร
• 1500-1800 - 2,5 ยูโร;
• 1800-2300 - 2,7 ยูโร;
• 2300-3000 - 3 ยูโร;
• 3000 ขึ้นไป - 3,6 ยูโร

นั่นคือยิ่งขนาดเครื่องยนต์ใหญ่ขึ้นเท่าไร เราก็ยิ่งต้องเสียค่านำเข้ารถยนต์ดังกล่าวมากขึ้นเท่านั้น เมื่อพิจารณาว่ารถระดับกอล์ฟส่วนใหญ่มีเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1 ลิตรถึง 1,5 ลิตร จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะคำนวณว่าจะต้องเสียค่าผ่านพิธีการทางศุลกากรเท่าใด

อย่าลืมว่าคุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการรีไซเคิลซึ่งสำหรับรถยนต์ส่วนตัวเพียงสามพันรูเบิล

หากคุณต้องการนำรถใหม่หรือรถที่มีอายุต่ำกว่าสามขวบเข้ามา คุณจะต้องจ่ายเล็กน้อยตามรูปแบบอื่น - ค่าใช้จ่ายถูกนำมาพิจารณาแล้วที่นี่:

• มากถึง 8500 ยูโร - 54 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุน แต่ไม่น้อยกว่า 2,5 ยูโรต่อลูกบาศก์เซนติเมตร
• 8500-16700 ยูโร - 48% แต่ไม่น้อยกว่า 3,5 ยูโรต่อลูกบาศก์

สำหรับรถยนต์ใหม่ที่แพงที่สุดซึ่งมีราคาตั้งแต่ 169 ยูโร คุณต้องจ่าย 48% แต่ไม่น้อยกว่า 20 ยูโรต่อลูกบาศก์ กล่าวอีกนัยหนึ่งเมื่อซื้อรถใหม่ในเยอรมนี คุณต้องเตรียมเงินอีกครึ่งหนึ่งทันทีเพื่อชำระภาษีและอากรทั้งหมดเนื่องจากรัฐ

หากคุณซื้อรถยนต์ที่มีอายุมากกว่า 5 ปี คุณจะต้องจ่ายตั้งแต่สามถึง 5,7 ยูโรในแต่ละลูกบาศก์เซนติเมตร

ที่น่าสนใจคือ ถ้าคุณนำเข้ารถยนต์ที่ผลิตในประเทศจากต่างประเทศ ภาษีก็จะอยู่ที่ 1 ยูโรต่อลูกบาศก์เซนติเมตร โดยไม่คำนึงถึงอายุ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถยนต์เพื่อการส่งออกในประเทศนั้นแตกต่างจากที่ผลิตเพื่อตลาดในประเทศในลักษณะทางเทคนิคที่ปรับปรุงดีขึ้น

หากคุณอ่านกฎหมายอย่างละเอียดถี่ถ้วน คุณจะพบกับดักอื่นๆ มากมาย

ตัวอย่างเช่น ห้ามนำเข้ารถยนต์ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 และ Euro-5 ยูโร 4 จะถูกแบนจากการนำเข้าจาก 2016 และในการนำเข้ารถยนต์ที่มีระดับที่ไม่เหมาะสม คุณจะต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมและรับใบรับรองที่ได้รับอนุมัติ

กำลังโหลด ...