ช่วงของเทสลารุ่น 3 เพิ่มขึ้นเป็น 614 หน่วย ดับบลิวแอลทีพี น่าจะชาร์จเร็วกว่าด้วย [ไม่เป็นทางการ] • รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า

ช่วงของเทสลารุ่น 3 เพิ่มขึ้นเป็น 614 หน่วย ดับบลิวแอลทีพี น่าจะชาร์จเร็วกว่าด้วย [ไม่เป็นทางการ] • รถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อไม่กี่วันก่อน เราได้ประกาศตัวปรับแต่งใหม่และพวงมาลัยแบบอุ่นสำหรับเทสลารุ่น 3 ระยะไกลและประสิทธิภาพ ปรากฎว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกว่านั้นอีกสองประการ: จากนี้ไป ระยะการบินเพิ่มขึ้นและการบรรทุกรถยนต์ที่ผลิตได้เร่งขึ้น

Tesla Model 3 LR ตั้งแต่เดือนเมษายน [ตอนนี้] ด้วยหน่วย WLTP 614 หน่วยและการโหลดที่เร็วขึ้น

ช่วงที่กว้างกว่านั้นมองเห็นได้ในตัวปรับแต่งแล้ว: เมื่อเร็ว ๆ นี้ Tesla Model 3 LR สัญญา 580 หน่วย WLTP ตอนนี้เป็น 614 หน่วย WLTP (+ 5,9%) ค่าสุดท้ายตามทฤษฎี มันควรจะสอดคล้องกับ 525 กม. ในแง่จริงในโหมดผสม [www.elektrowoz.pl การคำนวณ] แต่ก็คุ้มค่าที่จะแก้ไขแนวทางปฏิบัติของเทสลาและมุ่งมั่นเพื่อให้ได้ผลลัพธ์สูงสุด ถ้ามีจริง 500 กิโลเมตรก็ไม่เป็นไร

ช่วงของเทสลารุ่น 3 เพิ่มขึ้นเป็น 614 หน่วย ดับบลิวแอลทีพี น่าจะชาร์จเร็วกว่าด้วย [ไม่เป็นทางการ] • รถยนต์ไฟฟ้า

การเปลี่ยนแปลงครั้งที่สองที่เราค้นพบอย่างไม่เป็นทางการคือ โหลดตัวแปร Long Range ได้เร็วขึ้น... ควรจะเป็น +299 กม. ใน 15 นาที (หน่วย WLTP +299 หรือ +255 กม.) และนั่นอาจหมายถึง Supercharger v3 และเรายังไม่มีในโปแลนด์ สมมติว่ามีการใช้พลังงาน 18 kWh / 100 กม. เราจะได้กำลังชาร์จ 216 kW และการเชื่อมโยงกับ Kia EV6 และ Hyundai Ioniq 5 อยู่ในใจทันที - ราวกับว่าเทสลาต้องการปรับแต่งเส้นโค้งการชาร์จเสนอคุณค่าที่คล้ายคลึงกับคู่แข่งของเกาหลีใต้

การเปลี่ยนแปลงทั้งคู่ รถยนต์แห่งความกังวลนั้นผลิตตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป (เมษายน 2021) ไม่สามารถทำได้โดยการอัปเดตซอฟต์แวร์ในสำเนาเก่า นี่เป็นเพียง LR รุ่น 3 ที่มี SR + และ Performance เท่านั้น สถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลง คนที่สั่งรถก่อนหน้านี้ พวกเขามีโอกาส เพื่ออัปเดตหากยังไม่มี VIN

หมายเหตุบรรณาธิการของ Www.elektrowoz.pl: นี่คือการเปลี่ยนแปลงช่วง ... Tesla Model 3 LR สามารถเริ่มใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าที่ใช้ใน Model 3 Performance ที่เคยได้ยินมาเป็นเวลานานได้หรือไม่

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:

เพิ่มความคิดเห็น