เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Opel Vectra
Opel Vectra เป็นซีรีส์รถยนต์ขนาดกลางโดย Opel บรรทัดนี้มีสามรุ่นซึ่ง Opel กำหนดด้วยตัวอักษรละติน A, B และ C รุ่นแรกที่มีตัวอักษร "A" เปิดตัวในปี 1988 เพื่อแทนที่ Ascona ที่ล้าสมัยและกินเวลา 7 ปีจนถึงปีที่ 95 รุ่นต่อไป "B" ผลิตในปี 1995 - 2002 Restyling ในปี 1999 ปรับปรุงและตกแต่งไฟหน้าและไฟท้าย ลำตัว ชิ้นส่วนภายในขนาดเล็ก มือจับประตู ธรณีประตู ฯลฯ "C" รุ่นที่สามล่าสุดผลิตขึ้นระหว่างปีพ. ศ. 2005 ถึง พ.ศ. 2009 และถูกแทนที่ด้วยโมเดลเครื่องราชอิสริยาภรณ์
ไม่ได้ใช้งานเคลื่อนไหว
หากตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบาหรือ IAC ล้มเหลว ผู้ขับขี่จะสามารถระบุสิ่งนี้ได้จากการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร บางครั้งเครื่องยนต์หยุดแบบสุ่ม
ในการเปลี่ยนวาล์วอากาศเดินเบา ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ถอดยางลอนที่ต่อจากชุดปีกผีเสื้อไปยังตัวกรองอากาศ แต่ก่อนอื่นให้ถอดสายไฟทั้งหมดออกและปล่อยท่อที่เชื่อมต่อกับถังเก็บสารป้องกันการแข็งตัวก่อน
- หลังจากถอดลอนออกแล้ว คุณจะเห็นวาล์วปีกผีเสื้อซึ่งเซ็นเซอร์ความเร็วรอบเดินเบาถูกขันให้แน่น
- จากนั้นคลายเกลียวและถอดวาล์วนี้ออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ถอดขั้วต่อที่ปลายใกล้กับฝาครอบ จากนั้นใช้ประแจหกเหลี่ยมเพื่อคลายเกลียววาล์วออกจากตำแหน่งติดตั้ง หากคุณมีวาล์วที่ไม่ได้มาตรฐาน คุณจะต้องใช้ประแจที่มีขนาดที่ถูกต้อง
- ถัดไปคุณต้องถอดวาล์วพร้อมกับเค้น ถอดแยกชิ้นส่วน IAC และแทนที่ด้วยอันใหม่
DMRV หรือตัวควบคุมมวลอากาศให้การไหลของอากาศที่จำเป็นสำหรับการก่อตัวของส่วนผสมที่ติดไฟได้ในเครื่องยนต์ ความล้มเหลวของอุปกรณ์จะทำให้ความเร็วของเครื่องยนต์เริ่มลอย และเครื่องยนต์อาจหยุดทำงานหลังจากการเดินทางสั้นๆ นอกจากนี้ ตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องบนคอมพิวเตอร์อาจบ่งชี้ว่ามีความผิดปกติ
อ่านเพิ่มเติม: วิธีติดตั้งเครื่องยนต์ Yamz 236 บน Ural 4320
โดยทั่วไป ขั้นตอนการเปลี่ยน DMRV นั้นไม่ยากเป็นพิเศษ:
- ค้นหาตัวควบคุมในช่องเครื่องยนต์ ภาพถ่ายจะช่วยได้
- อุปกรณ์ได้รับการแก้ไขบนที่หนีบสองตัวโดยจะต้องคลายเกลียวด้วยไขควง
- หลังจากคลายแคลมป์แล้วสามารถถอดตัวควบคุมออกได้สามารถถอดสายเคเบิลออกและเปลี่ยนใหม่ได้
หลักการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเครื่องกล
ก่อนที่คุณจะรู้ว่าเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันทำงานอย่างไร คุณต้องพิจารณาว่าประกอบด้วยองค์ประกอบใดบ้าง
วงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์:
- กรอง;
- ปลั๊ก;
- พุ่งพรวด;
- การส่งปั๊ม
- ขั้วไฟฟ้า
- ดัชนี.
ตัวควบคุมเชิงกลทำงานอย่างไร:
- ปลั๊ก;
- ค่านิยม;
- ขดลวดเกลียว
- ตัวบ่งชี้ตัวชี้
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันแบบอิเล็กทรอนิกส์:
- ทันทีที่คนขับสตาร์ทรถ น้ำมันจะถูกส่งไปยังระบบ
- ก้านวาล์วกรองน้ำมันเครื่องเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติและปลั๊กจะเคลื่อนที่
- วงจรเปิดขึ้นและสัญญาณไปที่เซ็นเซอร์น้ำมัน
- ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นเพื่อแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับสถานะของระบบ
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องทำงานอย่างไร:
- ภายใต้แรงกดในสาย ปลั๊กเริ่มเคลื่อนที่
- เมื่อพิจารณาถึงตำแหน่งของลูกสูบ ก้านจะเคลื่อนที่และทำงานบนตัวชี้
