เซ็นเซอร์ความดันในรถยนต์ Audi 80
Содержание
อุปกรณ์เช่นเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่มีจุดประสงค์หลักในการแปลงสัญญาณแรงทางกลเป็นสัญญาณประเภทไฟฟ้า ในกรณีนี้สัญญาณสามารถมีแรงดันไฟฟ้าได้หลายประเภท เมื่อถอดรหัสแล้ว สัญญาณเหล่านี้จะช่วยให้ประเมินความดันได้ วันนี้เราจะวิเคราะห์ว่าเซ็นเซอร์ความดันของ Audi 80 ตั้งอยู่ที่ไหน วิธีตรวจสอบ วิธีจัดการ
ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือสองตัวเลือกที่ทำงานที่ระดับความดันต่างกัน: เซ็นเซอร์ 0,3 บาร์และเซ็นเซอร์ 1,8 บาร์ ตัวเลือกที่สองนั้นแตกต่างกันเนื่องจากติดตั้งฉนวนสีขาวพิเศษ เครื่องยนต์ดีเซลใช้เกจ 0,9 บาร์พร้อมฉนวนสีเทา
ผู้ขับขี่หลายคนสนใจที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันใน Audi 80 ตำแหน่งขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ สำหรับกระบอกสูบทั้งสี่นั้น อุปกรณ์ 0,3 บาร์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของบล็อกกระบอกสูบทางด้านซ้ายของห้องเครื่องโดยตรง ด้วยแรงดันน้ำมัน 1,8 หรือ 0,9 ชุดอุปกรณ์จะติดเข้ากับที่ยึดตัวกรองอย่างแน่นหนา สำหรับเครื่องยนต์ห้าสูบ ชุดอุปกรณ์จะอยู่ที่ด้านซ้ายของบล็อกกระบอกสูบ ตรงข้ามกับรูที่ระบุระดับของน้ำมัน
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง Audi 80 ใช้สำหรับอะไร?
เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ความเสียดทานจะเกิดขึ้นในบางครั้ง ในสถานที่ที่พบปัญหาดังกล่าวจะต้องจัดหาน้ำมัน สามารถใช้ได้หลายวิธี เช่น การฉีดพ่น ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการฉีดพ่นคือการมีแรงดัน เมื่อระดับแรงดันลดลง ปริมาณน้ำมันที่จ่ายไปจะลดลงและทำให้ปั๊มน้ำมันทำงานผิดปกติ อันเป็นผลมาจากความผิดปกติของปั๊มจ่ายน้ำมันความเสียดทานขององค์ประกอบหลักเพิ่มขึ้นอย่างมากอันเป็นผลมาจากการที่ชิ้นส่วนแต่ละส่วนสามารถติดขัดและการสึกหรอของ "หัวใจรถ" เร็วขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงแง่ลบทั้งหมด ในระบบหล่อลื่นของ Audi 80 b4 เช่นเดียวกับรุ่นอื่นๆ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันจ่ายถูกสร้างขึ้นเพื่อควบคุม
สัญญาณอินพุตอ่านได้หลายวิธี โดยปกติ คนขับจะไม่ได้รับรายงานโดยละเอียด เขาจะถูกจำกัดให้ส่งสัญญาณในรูปแบบของน้ำมันบนแผงหน้าปัดหรืออุปกรณ์ในห้องโดยสารหากตัวบ่งชี้ลดลงเหลือน้อยที่สุด
สำหรับรถยนต์รุ่นอื่นๆ เซ็นเซอร์อาจแสดงขึ้นบนมาตราส่วนอุปกรณ์พร้อมลูกศร ในรุ่นล่าสุด ระดับแรงดันในบล็อกไม่ได้ถูกใช้ในการควบคุมมากนัก เช่นเดียวกับการปรับการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม
อุปกรณ์อุปกรณ์
ในการติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง Audi 80 b4 ที่ล้าสมัยซึ่งได้กลายเป็นรุ่นคลาสสิกไปแล้ว การวัดจะขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงในความยืดหยุ่นของเมมเบรน ภายใต้การเปลี่ยนแปลงรูปร่างและปรากฏการณ์อื่น ๆ เมมเบรนออกแรงกดบนแกนซึ่งบีบอัดของเหลวในท่อ ในทางกลับกัน ของเหลวที่บีบอัดได้จะกดที่แกนอีกอันหนึ่งและยกเพลาขึ้นแล้ว นอกจากนี้ อุปกรณ์วัดนี้เรียกว่าไดนาโมมิเตอร์
ตัวเลือกอุปกรณ์ที่ทันสมัยทำการวัดโดยใช้เซ็นเซอร์หัวโซน่าร์ เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งอยู่บนบล็อกที่มีกระบอกสูบ และการอ่านค่าที่วัดได้จะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดในรูปแบบของสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ที่แปลงแล้ว ในรุ่นล่าสุด หน้าที่ขององค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนนั้นอยู่บนเมมเบรนพิเศษซึ่งมีตัวต้านทาน ความต้านทานนี้สามารถเปลี่ยนระดับความต้านทานในระหว่างการเปลี่ยนรูปได้
ตรวจเช็คเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง
ขั้นตอนนี้ดำเนินการในหลายขั้นตอน:
- ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน
- จากนั้นตรวจสอบสภาพการเดินสายของเซ็นเซอร์ทั้งสอง (ทั้งที่ 0,3 บาร์และ 1,8 บาร์)
- หลังจากนั้นเซ็นเซอร์ความดันจะถูกลบออก 0,3 บาร์
- แทนที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ถอดออก จะมีการติดตั้งเกจวัดแรงดันที่เหมาะสม
- หากคุณวางแผนที่จะใช้เซ็นเซอร์เพิ่มเติม เช่น VW ขั้นตอนต่อไปคือการขันเซ็นเซอร์เข้ากับแท่นทดสอบ
- หลังจากนั้นจะทำการเชื่อมต่อกับมวลของอุปกรณ์เพื่อควบคุม
- นอกจากนี้ อุปกรณ์วัดแรงดันไฟฟ้ายังเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ความดันผ่านระบบเคเบิลเพิ่มเติม และมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้ายังเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ เช่น กับขั้ว
- หากทุกอย่างถูกต้องและสามารถทำงานได้ตามปกติ ไดโอดหรือหลอดไฟจะสว่างขึ้น
- หลังจากที่ไดโอดหรือหลอดไฟสว่างขึ้น จำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์และค่อยๆ เพิ่มความเร็ว
- หากเกจวัดความดันถึง 0,15 ถึง 0,45 บาร์ ไฟแสดงสถานะหรือไดโอดจะดับลง หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์เป็น 0,3 บาร์
หลังจากนั้นเราดำเนินการตรวจสอบเซ็นเซอร์สำหรับ 1,8 และ 0,9 บาร์ซึ่งทำตามลำดับต่อไปนี้:
- เราถอดสายไฟของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง 0,8 บาร์หรือ 0,9 บาร์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
- หลังจากนั้นเราเชื่อมต่ออุปกรณ์วัดเพื่อศึกษาระดับแรงดันแรงดันกับขั้วบวกของแบตเตอรี่และตัวเซ็นเซอร์เอง
- หากทำทุกอย่างถูกต้อง ไฟควบคุมไม่ควรติด
- หลังจากนั้นให้ตรวจสอบเซ็นเซอร์ที่ 0,9 บาร์ ให้เพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์จนอุปกรณ์วัดที่จัดมาให้แสดงค่าที่อ่านได้ที่ 0,75 บาร์เป็น 1,05 บาร์ หากตอนนี้หลอดไฟไม่สว่าง คุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์
- หากต้องการตรวจสอบเซ็นเซอร์ 1,8 ให้เพิ่มความเร็วเป็น 1,5-1,8 บาร์ โคมไฟควรสว่างขึ้นที่นี่ด้วย หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
ต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องใน Audi 80 เป็นประจำ วิธีทำ - ดูด้านล่าง