น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112
ซ่อมรถยนต์

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

เซ็นเซอร์การน็อค (ต่อไปนี้คือ DD) ในรุ่น VAZ 2110 - 2115 ออกแบบมาเพื่อวัดค่าของสัมประสิทธิ์การน็อคระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์

DD ตั้งอยู่ที่ไหน: บนแกนของบล็อกกระบอกสูบที่ด้านหน้า ในการเปิดการเข้าถึงเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน (เปลี่ยน) คุณต้องถอดอุปกรณ์ป้องกันโลหะออกก่อน

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

ไดนามิกของการเร่งความเร็วของรถ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และความเสถียรของความเร็วรอบเดินเบาขึ้นอยู่กับความสามารถในการซ่อมบำรุงของ DD

เซ็นเซอร์เคาะบน VAZ 2112: ตำแหน่ง, สิ่งที่รับผิดชอบ, ราคา, บทความ

ชื่อเรื่อง/หมายเลขแค็ตตาล็อกราคาในรูเบิล
DD "ออโต้เทรด" 170255จาก 270
"โอเมก้า" 171098จาก 270
รุ่งอรุณ 104816จาก 270
ช่างไฟฟ้าอัตโนมัติ 160010จาก 300
เทคโนโลยีธรณี 119378จาก 300
ต้นฉบับ "คาลูก้า" 26650จาก 300
วาเล็กซ์ 116283 (8 วาล์ว)จาก 250
Fenox (VAZ 2112 16 วาล์ว) 538865จาก 250

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

สาเหตุทั่วไปของการระเบิด

  • เชื้อเพลิงผสมออกเทนต่ำ
  • ลักษณะเฉพาะของการออกแบบเครื่องยนต์ ปริมาตรของห้องเผาไหม้ จำนวนกระบอกสูบ
  • สภาพการทำงานที่ผิดปกติของวิธีการทางเทคนิค
  • ส่วนผสมเชื้อเพลิงไม่ดีหรือรวย
  • ตั้งเวลาจุดระเบิดไม่ถูกต้อง
  • มีเขม่าสะสมจำนวนมากที่ผนังด้านใน
  • ระดับการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

DD ทำงานอย่างไร

ฟังก์ชันการทำงานขึ้นอยู่กับการทำงานขององค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริก แผ่นเพียโซอิเล็กทริกติดตั้งอยู่ภายในเคส DD ระหว่างการระเบิด จะเกิดแรงดันไฟฟ้าบนเพลต ปริมาณแรงดันไฟฟ้ามีน้อย แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างความผันผวน

ยิ่งความถี่สูง แรงดันไฟฟ้าก็จะยิ่งสูงขึ้น เมื่อความผันผวนเกินช่วงสูงสุด ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะแก้ไขมุมของระบบจุดระเบิดโดยอัตโนมัติในทิศทางที่ลดลง การจุดระเบิดทำงานล่วงหน้า

เมื่อการเคลื่อนที่แบบออสซิลเลเตอร์หายไป มุมการจุดระเบิดจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม ดังนั้นประสิทธิภาพสูงสุดของหน่วยพลังงานจึงทำได้ภายใต้สภาวะการทำงานเฉพาะ

หาก HDD ล้มเหลว แดชบอร์ดจะแสดงข้อผิดพลาด "Check Engine"

อาการ DD ทำงานผิดปกติ

  • ชุดควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ (ECU) บนแดชบอร์ดส่งสัญญาณข้อผิดพลาด: P2647, P9345, P1668, P2477
  • ขณะเดินเบา เครื่องยนต์จะไม่เสถียร
  • เมื่อขับลงเนิน เครื่องยนต์จะช้าลง ทำให้ต้องลดเกียร์ลง ถึงแม้จะขึ้นได้ไม่นาน
  • ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นโดยไม่มีเหตุผล
  • ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ "ร้อน", "เย็น";
  • การหยุดเครื่องยนต์อย่างไม่สมควร

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

วิธีเช็คน็อคเซนเซอร์ เปลี่ยนเองด้วย VAZ 2112

ข้อความเกี่ยวกับข้อผิดพลาดของระบบบนบอร์ดไม่ได้รับประกันว่า DD จะทำงานผิดปกติ 100% บางครั้งการจำกัดตัวเองให้ต้องบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ล้าง และฟื้นฟูประสิทธิภาพของอุปกรณ์ก็เพียงพอแล้ว

ในทางปฏิบัติมีเจ้าของเพียงไม่กี่คนที่รู้และใช้งาน ส่วนใหญ่มักจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้ในเชิงเศรษฐกิจเสมอไป

การรวม DD อย่างกะทันหันเกิดขึ้นหลังจากล้างรถ ขับผ่านแอ่งน้ำ ในสภาพอากาศที่ฝนตก น้ำแทรกซึมเข้าไปในตัวควบคุม, หน้าสัมผัสปิด, ไฟกระชากเกิดขึ้นในวงจร ECU ถือว่านี่เป็นข้อผิดพลาดของระบบ โดยให้สัญญาณในรูปแบบ P2647, P9345, P1668, P2477

เพื่อความเที่ยงธรรมของข้อมูล ให้ทำการวินิจฉัยอย่างครอบคลุมโดยใช้อุปกรณ์ดิจิทัล ใน "สภาพโรงรถ" ให้ใช้อุปกรณ์เช่นมัลติมิเตอร์ เซ็นเซอร์มีให้สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

หากไม่มีอุปกรณ์ก็สามารถซื้อได้ที่ร้านจำหน่ายรถยนต์ ตลาดรถยนต์ แคตตาล็อกออนไลน์

การวินิจฉัยทีละขั้นตอน

  • เราติดตั้งรถในช่องดู อีกทางหนึ่งคือเราใช้ลิฟต์ไฮดรอลิก
  • เปิดฝากระโปรงหน้าเพื่อเพิ่มทัศนวิสัย;
  • จากด้านล่างเราคลายเกลียวสกรูหกตัว - ยึดตัวป้องกันโลหะ เราถอดออกจากที่นั่ง
  • DD ได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้าภายใต้ตัวเรือนท่อร่วมไอเสีย ค่อยๆแงะบล็อกด้วยสายเคเบิลแล้วปิดสวิตช์กุญแจ
  • เรานำข้อสรุปของมัลติมิเตอร์มาสู่ลิมิตสวิตช์
  • เราวัดความต้านทานจริง เปรียบเทียบผลลัพธ์กับมาตรฐานที่ระบุในคู่มือการใช้งาน
  • จากข้อมูลที่ได้รับ เราได้ตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมในการใช้งานอุปกรณ์ต่อไป

น็อคเซ็นเซอร์ VAZ 2112

คำแนะนำในการเปลี่ยนเซ็นเซอร์น็อคบน VAZ 2112

วัสดุเครื่องมือที่จำเป็น:

  • ประแจปลายเปิดถึง "14";
  • สร้อยคอ, สร้อยคอยาว;
  • ใหม่ DD;
  • แสงสว่างเพิ่มเติมตามต้องการ

ระเบียบข้อบังคับ:

  • เราติดตั้งรถในช่องดู
  • ถอดขั้วแบตเตอรี่ออก
  • เราคลายเกลียวและถอดตัวป้องกันโลหะของกระทะน้ำมัน
  • เราปลดบล็อกด้วยสายไฟโดยการงัดขั้วด้วยไขควงปากแบนอย่างระมัดระวัง
  • เราคลายเกลียวน็อตด้วยกุญแจ - ล็อค, ถอด DD ออกจากที่นั่ง
  • เราเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่
  • เราวางบล็อกด้วยสายไฟ
  • เรายึดตัวป้องกันโลหะ
  • เราประกอบโครงสร้างในลำดับที่กลับกัน เปลี่ยนเสร็จแล้ว

อายุการใช้งานเฉลี่ยของ DD ไม่ จำกัด แต่ในทางปฏิบัติไม่เกิน 4-5 ปี ระยะเวลาของทรัพยากรขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน ลักษณะภูมิอากาศของภูมิภาค ความถี่ของการดำเนินการ

เพิ่มความคิดเห็น