แรงดันลมยาง. อะไรที่ถูกต้อง? ผลที่ตามมาของแรงดันลมยางต่ำเกินไปและสูงเกินไป
หัวข้อทั่วไป

แรงดันลมยาง. อะไรที่ถูกต้อง? ผลที่ตามมาของแรงดันลมยางต่ำเกินไปและสูงเกินไป

แรงดันลมยาง. อะไรที่ถูกต้อง? ผลที่ตามมาของแรงดันลมยางต่ำเกินไปและสูงเกินไป คุณรู้หรือไม่ ส่วนใหญ่ของยางคืออะไร? อากาศ. ใช่ มันทำให้น้ำหนักของรถของเราอยู่ภายใต้แรงกดดันที่เหมาะสม บางทีคุณอาจเพิ่งสังเกตเห็นว่ารถของคุณมีแรงฉุดน้อยกว่าและระยะการหยุดรถนานขึ้น? หรือขับรถไม่สบาย รถไหม้นิดหน่อย หรือได้ยินเสียงในห้องโดยสาร? นี่เป็นเพียงผลที่ตามมาของแรงดันลมยางที่ไม่เหมาะสม

สถานการณ์การจราจรที่อันตรายมีหลายสาเหตุ ซึ่งรวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ความเร็วที่ไม่ได้ปรับให้เข้ากับสภาพอากาศ การปฏิเสธที่จะให้ทาง การแซงที่ไม่เหมาะสม หรือความล้มเหลวในการรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างยานพาหนะ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ความผิดเพียงอย่างเดียวของผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์ ผลการศึกษา* พบว่าร้อยละ 36 อุบัติเหตุเกิดจากสภาพทางเทคนิคของรถ ซึ่ง 40-50 เปอร์เซ็นต์ ที่เกี่ยวข้องกับสภาพของยาง

แรงดันลมยาง. ควรเป็นอย่างไรและควรตรวจบ่อยแค่ไหน?

การตรวจสอบแรงดันลมยางนั้นใช้ปริมาณเท่ากันกับการเติมน้ำมันรถยนต์ เราสามารถทำได้ที่ปั๊มน้ำมันทุกแห่ง ก็เพียงพอที่จะขับขึ้นไปที่คอมเพรสเซอร์ตรวจสอบคู่มือรถหรือบนสติกเกอร์บนร่างกายว่าควรเป็นแรงดันที่เหมาะสมที่สุดและเติมลมยาง

ค่าแรงดันลมยางสากลคือ 2,2 บาร์ แต่เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบค่าสำหรับรถเฉพาะของคุณในคู่มือเจ้าของรถ

การสละเวลา 5 นาทีนั้นสามารถช่วยชีวิตเราได้ หากเรามีเซ็นเซอร์แรงดันและยางรันแฟลต เราก็จะต้องตรวจสอบยางเดือนละครั้งด้วยด้วยตนเองเช่นกัน ความเสียหายที่เกิดกับเซ็นเซอร์ความดันและแก้มยางหนาเหล่านี้สามารถปกปิดการขาดอากาศ และโครงสร้างยางซึ่งถูกทำให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่มากเกินไปจะระเบิดได้

แรงดันลมยางต่ำเกินไป

แรงดันลมยางต่ำเกินไปจะเพิ่มการสึกหรอของยางด้วย การสูญเสียเพียง 0,5 บาร์ เพิ่มระยะเบรก 4 เมตร และลดอายุดอกยาง 1/3 ผลของแรงดันไม่เพียงพอ ทำให้ยางผิดรูปเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิในการทำงานสูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ยางระเบิดขณะขับรถ น่าเสียดาย แม้ว่าจะมีการรณรงค์ข้อมูลอย่างกว้างขวางและคำเตือนมากมายจากผู้เชี่ยวชาญ แต่ 58% ของผู้ขับขี่ยังคงตรวจสอบแรงดันลมยางไม่บ่อยเกินไป**

บรรณาธิการแนะนำ: SDA ลำดับความสำคัญในการเปลี่ยนเลน

หากไม่มีอากาศ รถจะขับเฉื่อย อาจดึง และอาจโอเวอร์สเตียร์หรือโอเวอร์สเตียร์เมื่อเข้าโค้ง

แรงดันลมยางสูงเกินไป

ในทางกลับกัน อากาศที่มากเกินไปหมายถึงการยึดเกาะที่น้อยลง (พื้นที่สัมผัสน้อยลง) ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ลดลง เสียงที่เพิ่มขึ้น และการสึกหรอของดอกยางที่ไม่สม่ำเสมอ นี่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการขาดการเตรียมรถอย่างเหมาะสมสำหรับการขับขี่อาจเป็นอันตรายได้อย่างแท้จริงบนท้องถนน ด้วยเหตุผลนี้ คุณจึงต้องตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างต่อเนื่อง ซึ่งควรทำอย่างน้อยเดือนละครั้ง

* – การศึกษาโดย Dekra Automobil GmbH ในประเทศเยอรมนี

** -Moto Data 2017 - แผงผู้ใช้รถยนต์

ดูเพิ่มเติม: รุ่นไฮบริดของ Jeep Wrangler

เพิ่มความคิดเห็น