ไฟวิ่งกลางวัน - มันคืออะไร? ภาพถ่ายวิดีโอ

เราทุกคนจำได้ว่าในปี 2010 ข้อกำหนดใหม่ปรากฏใน SDA ซึ่งก่อให้เกิดความขัดแย้งและความเข้าใจผิดมากมายในหมู่ผู้ขับขี่ - จำเป็นต้องเปิดไฟวิ่งกลางวันในช่วงเวลาใดของปีในระหว่างวัน แต่ถ้าไม่ได้จัดเตรียมไว้ จากนั้นจึงควรเปิดไฟตัดหมอกหรือไฟต่ำ

นวัตกรรมนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากข้อเท็จจริงที่ว่าด้วย DRL หรือไฟต่ำที่รวมอยู่ รถจะสังเกตเห็นได้ง่ายมากด้วยทัศนวิสัยภายนอกทั้งในเมืองและนอกเมือง เราได้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับค่าปรับอัตโนมัติของ Vodi.su สำหรับการขับรถโดยที่ปิดไฟหน้าแล้ว และข้อกำหนดใดบ้างที่ตำรวจจราจรใช้เกี่ยวกับไฟนำทาง

แม้ว่าการแก้ไขนี้จะเริ่มใช้เมื่อสี่ปีที่แล้ว ผู้ขับขี่หลายคนสนใจในคำถามว่า ไฟวิ่งกลางวัน (DRL) คืออะไร สามารถใช้แทนได้ เช่น ขนาด หรือมีความจำเป็นอย่างไร แก้ไขระบบเลนส์หัว เชื่อมต่อไฟ LED และอื่นๆ

คำถามนี้จริงจังมาก โดยเฉพาะตั้งแต่ ปรับสำหรับการละเมิด - 500 rubles. นอกจากนี้ยังมีค่าปรับหากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST คุณจะต้องจ่าย 500 รูเบิลอีกครั้ง

สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากการออกแบบรถยนต์หลายคันไม่มีไฟวิ่งพิเศษ และผู้ขับขี่ต้องเปิดไฟต่ำหรือไฟตัดหมอกอย่างต่อเนื่อง (SDA ข้อ 19.4) บนลู่วิ่ง พลังงานที่เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็เพียงพอที่จะเปิดไฟหน้าตลอดเวลา แต่ในการจราจรที่ติดขัดในเมืองอย่างต่อเนื่อง เมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้ผลิตกระแสไฟฟ้าเพียงพอ และโวลต์มิเตอร์แสดงว่าแบตเตอรี่เริ่มที่จะคายประจุ ดังนั้นทรัพยากรและอายุการใช้งานจึงลดลง เจ้าของรถยนต์ในประเทศเช่น VAZ 2106 ประสบปัญหาดังกล่าว

ในเวลาเดียวกัน ตำรวจจราจรระบุโดยตรงว่า DRLs ไม่ใช่ขนาด ไฟข้าง และอุปกรณ์ให้แสงสว่างสำหรับงานฝีมือต่างๆ ที่ติดตั้งโดยไม่ได้รับการอนุมัติ

ไฟเครื่องหมายมีพลังงานต่ำและแทบจะมองไม่เห็นในช่วงเวลากลางวัน จึงไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานในลักษณะดังกล่าว

และสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่ได้กำหนดไว้ในข้อบังคับนั้นจะถูกปรับด้วย

คำจำกัดความของ DRL

ในการตอบคำถาม มาดูที่ กฎระเบียบทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถล้อยาง. ในนั้นเราจะพบข้อมูลทั้งหมดที่เราสนใจ

อันดับแรก เราเห็นคำจำกัดความของแนวคิดของ DRL:

• “เหล่านี้เป็นโคมไฟรถยนต์ที่ติดตั้งไว้ที่ส่วนหน้าซึ่งสูงจากพื้นไม่ต่ำกว่า 25 ซม. และสูงไม่เกิน 1,5 เมตร ระยะห่างระหว่างพวกเขาต้องมีอย่างน้อย 60 เซนติเมตร และระยะห่างจากจุดเหล่านี้ถึงจุดสูงสุดของรถต้องไม่เกิน 40 เซนติเมตร พวกเขาจะมุ่งไปข้างหน้าอย่างเคร่งครัด เปิดพร้อมกันโดยเปิดสวิตช์กุญแจ และปิดเมื่อไฟหน้าถูกสลับเป็นไฟต่ำ

นอกจากนี้ ในเอกสารนี้ ยังระบุด้วยว่าหากไม่มีการออกแบบ DRL ให้เปิดไฟต่ำหรือไฟตัดหมอกเสมอ - ตลอดเวลาของปีในช่วงเวลากลางวัน

ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้ LED เนื่องจากใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดฮาโลเจนหรือหลอดไส้ 10 เท่า รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดมีไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

เอกสารดังกล่าวยังระบุด้วยว่าสามารถซื้อชุดไฟพิเศษสำหรับติดตั้งบนกันชนหน้าแบบพิเศษที่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการได้ ด้านล่างนี้เป็นแอพพลิเคชั่นหลายตัวที่ระบุว่าการติดตั้งไฟ LED หากไม่มีอยู่ในการออกแบบดั้งเดิมของรถนั้นเป็นทางเลือก - ซึ่งก็คือ ไม่จำเป็น แต่ในกรณีนี้ ในฐานะที่เป็น DRL คุณจำเป็นต้องใช้ไฟหน้าแบบจุ่ม

นอกจากนี้ ภาคผนวกจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎสำหรับการติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันในรถยนต์ที่มีขนาดโดยรวมต่างกัน เราจะไม่ให้คำอธิบายเหล่านี้เพราะหาได้ง่ายมาก

นอกจากนี้ยังมีกรณีสำคัญอีกประการหนึ่งคือ ไฟวิ่งกลางวันควรปล่อยแสงสีขาว อนุญาตให้เบี่ยงเบนเล็กน้อยต่อสีอื่น ๆ ของสเปกตรัม - น้ำเงิน, เหลือง, เขียว, ม่วง, แดง

SDA บนไฟวิ่งกลางวัน

เพื่อให้เข้าใจปัญหานี้มากขึ้น คุณสามารถเปิด Rules of the Road of the Russian Federation และค้นหาย่อหน้าที่ 19.5 เราจะพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายที่นี่

ประการแรก จำเป็นต้องมี DRLs เพื่อให้มั่นใจในทัศนวิสัยของยานพาหนะและความปลอดภัยของทั้งผู้ขับขี่และคนเดินถนน หากผู้ขับขี่ละเลยข้อกำหนดนี้ ตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง 12.20 พวกเขาจะต้องพร้อมที่จะจ่ายค่าปรับ 500 รูเบิล

ถัดมามีรายชื่อยานพาหนะทั้งหมดที่ต้องใช้ในการขับขี่ด้วย DRLs: moped, รถจักรยานยนต์, ยานพาหนะสำหรับเส้นทาง, รถยนต์, ขบวน, รถบรรทุก, เมื่อขนส่งเด็กและผู้โดยสารเป็นต้น

ย่อหน้าต่อไปนี้เป็นเหตุผลสำหรับข้อกำหนดนี้:

• รถจักรยานยนต์และโมเพ็ด - สังเกตได้ยากจากระยะไกล และด้วยไฟ DRL ที่รวมอยู่ จึงสามารถแยกแยะได้ง่าย
• เส้นทางยานพาหนะ - เพื่อเตือนผู้ใช้ถนนรายอื่นเกี่ยวกับการเข้าใกล้เพื่อป้องกันการกระทำโดยประมาทของผู้ขับขี่รายอื่น
• ความสนใจมุ่งเน้นไปที่การขนส่งเด็กเป็นพิเศษ
• อย่าลืมเปิด DRL เมื่อขนส่งสินค้าอันตราย สินค้าขนาดใหญ่ และอื่นๆ

ดังนั้น จาก SDA เราสรุปได้ว่าข้อกำหนดนี้สำหรับการใช้ DRL นั้นสมเหตุสมผลจริงๆ และต้องปฏิบัติตาม นอกจากนี้ ในระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้กระทำความผิดสามารถอุทธรณ์ได้เสมอว่าเนื่องจากไฟวิ่งในเวลากลางวันของเหยื่อไม่ได้เปิดอยู่ เขาไม่ได้สังเกตเห็นเขาเลย

ฉันสามารถติดตั้งไฟวิ่งกลางวันด้วยตัวเองได้หรือไม่?

กำลังโหลด ...