ค่าธรรมเนียมรถยนต์ไฟฟ้า – รถยนต์ประเภทใดที่จะอยู่ในขีดจำกัด? [รายการ] • รถยนต์

Содержание

รุ่นที่เหมาะสมกับเกณฑ์ราคาสำหรับบุคคลทั่วไป
รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่รู้จักและประกาศ

รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่ต้องจ่ายแน่นอน

เมื่อมีการโทรเพื่อขอเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า - หรือมากกว่านั้นคือขอคืนเงินบางส่วนที่ใช้ในการซื้อ - ผู้อ่านของเราหลายคนจะไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เพื่อซื้อของอย่างแน่นอน นี่คือรายการยานพาหนะที่เราเชื่อว่าจะมีสิทธิ์ได้รับความช่วยเหลือส่วนบุคคล

สารบัญ

รถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- - โมเดลที่เหมาะสมกับเกณฑ์ราคาสำหรับบุคคลอย่างแน่นอน
  - รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่รู้จักและประกาศ
- รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่ต้องจ่ายแน่นอน

เริ่มต้นด้วยการเตือนความจำ: เกณฑ์ราคาสำหรับการซื้อรถยนต์คือ PLN 125 ซึ่งระบุไว้ในใบแจ้งหนี้ (ราคา). เรารู้ว่าร้านค้าแบรนด์บางแห่งกำลังพิจารณา "การเพิ่มประสิทธิภาพ" อยู่แล้ว นั่นคือการแบ่งค่าใช้จ่ายในการซื้อออกเป็นสองบัญชีที่แตกต่างกัน แต่ เราท้อแท้อย่างยิ่ง กิจกรรมดังกล่าว เงินอุดหนุนเป็นเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลและสามารถตรวจสอบได้อย่างใกล้ชิด

> เป็น! เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าที่ลงนามโดยรัฐมนตรีเร็ว ๆ นี้จะได้รับการตีพิมพ์ในวารสารกฎหมายและเรากำลังทำการโอน!

หากเราตกลงที่จะ "ลดราคา" ดังกล่าว การคืนโบนัสทางการเงินจะเป็นปัญหาน้อยที่สุด เราสามารถถูกกล่าวหาว่ากรรโชกเงินของรัฐซึ่งมีความรับผิดทางอาญา

รุ่นที่เหมาะสมกับเกณฑ์ราคา สำหรับบุคคล

ตอนนี้เรามาดูสินค้าคงคลังกัน เหล่านี้เป็นรุ่นที่ต้องพอดีกับเกณฑ์ราคาที่รับประกันการคิดค่าบริการเพิ่มเติม อิตาลี เราได้ทำเครื่องหมายยานพาหนะไฟฟ้าที่ยังไม่ได้ระบุราคาอย่างเป็นทางการของโปแลนด์ แทบทุกรุ่นจะพร้อมสำหรับรถกระบะจากตัวแทนจำหน่ายในปี 2020:

ส่วน A, รถเมือง:
- สโกด้า ซิตี้โก้ อี วี,
- โฟล์คสวาเก้น อีอัพ,
- เบาะ Mii Electric,
- อีควอไลเซอร์อัจฉริยะ ForTwo,
- อีควอไลเซอร์อัจฉริยะ ForFour,
เซ็กเมนต์ Bรถเมืองที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย:
- Opel Corsa-e เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
- เปอโยต์ e-208 ในรุ่นพื้นฐาน

/ หากเราพลาดโมเดลไปโดยบังเอิญ แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น /

รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่รู้จักและประกาศ

กลุ่มยานยนต์ที่ อาจจะเป็น ไม่นานนักที่จะมีสิทธิ์ได้รับเงินเพิ่ม ความไม่แน่นอนของเราเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ผลิตกำลังเตรียมการอย่างชัดเจนสำหรับการมีผลบังคับใช้ของกฎเกณฑ์ แต่พวกเขายังคงคิดว่าควรค่าแก่การลดลงถึงเกณฑ์สำหรับบุคคล (PLN 125 ขั้นต้น) หรืออาจรอเจ้าของ บริษัท สถาบัน แต่เพียงผู้เดียว ซึ่งเกณฑ์คือ 000 PLN สุทธิสำหรับผู้ชำระ VAT

นี่คือรายชื่อรถยนต์และยานพาหนะที่อาจมีสิทธิ์ได้รับเบี้ยประกันภัย:

เรโนลต์ Twizy – รถมีราคาถูกและบางครั้งมีคุณสมบัติเป็นรถยนต์ (ประเภท M1) และบางครั้งเป็นรถสี่ล้อ (ประเภท L7e) ข้อบังคับนี้ใช้กับรถ M1 เท่านั้น เราไม่พบใบรับรองการอนุมัติของ Twizy ในปัจจุบัน ดังนั้นเราจึงส่งคำขอไปยัง Renault
เรโนลต์ Zoe ZE 40 และ ZE 50 – หลังจากได้รับส่วนลดแล้วเท่านั้น เนื่องจากราคารถยนต์เริ่มต้นที่ PLN 135 แต่ก็คุ้มค่าที่จะดู:

> Otomoto: Renault Zoe ZE 40 กำลังถูกลง ในวอร์ซอจาก PLN 107,5 พัน - จะมีส่วนลดหรือไม่

Volkswagen ID.3 45 kWh (2021) – รถในรุ่นนี้ต้องมีราคา “น้อยกว่า 130 PLN” ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการซื้อจะอยู่ในภูมิภาคของเกณฑ์ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
Volkswagen E-Golf – ราคารถเกิน 140 PLN แต่มีโอกาสเล็กน้อยที่ใครบางคนจะต่อรองส่วนลดจำนวนมาก

รถยนต์และยานพาหนะที่ไม่ต้องจ่ายแน่นอน

รายการนี้ยาวกว่ามากและครอบคลุมเกือบทุกรุ่นที่มีแบตเตอรี่ตั้งแต่ 50 kWh ขึ้นไป เหล่านี้เป็น B-SUV หรือ C และกลุ่มที่สูงกว่า:

- เกีย อี-นิโร, เกีย อี-โซล,
- นิสสัน ลีฟ, นิสสัน ลีฟ e +
- DS 3 ครอสแบ็ค E-Tense
- ฮุนได โคน่า อิเล็คทริค, ฮุนได ไอโอนิค อิเล็กทริก,
- เทสลารุ่น 3, รุ่น S, รุ่น X,
- Volkswagen ID.3 1st, Volkswagen ID.3 58 kWh, Volkswagen ID.3 77 kWh,
- ปอร์เช่ไทคัน,
- อื่น.

แน่นอน สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อผู้จัดจำหน่ายในโปแลนด์พยายามดิ้นรนเพื่อลดราคาให้ต่ำกว่าเกณฑ์ราคา 125 zlotys หากเกิดเหตุการณ์นี้ เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์ดังกล่าวอย่างแน่นอน

เราเพิ่มว่าสำหรับการชำระเงินเพิ่มเติม สำหรับบุคคล จะไม่ได้รับอนุญาตเช่นกัน: