ดูคาติ ไฮเปอร์โมตาร์ด เอสพี
Ducati Hypermotard SP เป็นรุ่น motard ที่แน่วแน่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันในสภาพการจราจรในเมือง รวมทั้งดัดแปลงสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดอย่างจริงจัง ต้องขอบคุณพื้นที่สูงจากพื้นรถและระบบส่งกำลังที่ทรงพลัง ทำให้จักรยานยนต์สามารถทำงานใดๆ ก็ได้
รถจักรยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สองสูบ 110 แรงม้า พร้อมระบบควบคุมคันเร่งแบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว มอเตอร์ได้รับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งทำให้สามารถปรับการทำงานของหน่วยเป็นสามโหมด (การแข่งขัน, ฝน, กีฬา) รุ่นนี้แตกต่างจาก motard ฐานในระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลง ขอบล้อดั้งเดิมและองค์ประกอบที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
ประมวลภาพ Ducati Hypermotard SP
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ตะแกรงเหล็กฉีกชนิด Trellis
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมแบบยืดไสลด์ Marzocchi คว่ำขนาด 50 มม. ปรับได้เต็มที่
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 185
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มอลูมิเนียมด้านเดียวพร้อมโมโนโช๊ค Ohlins ปรับได้เต็มที่
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 175
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์กึ่งลอยคู่พร้อมคาลิปเปอร์โมโนบล็อค Brembo 4 ลูกสูบแบบเรดิโอ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 245
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2110
ความกว้างมม.: 860
ความสูง mm: 1220
ความสูงที่นั่ง: 890
ฐาน mm: 1505
เส้นทาง: 104
น้ำหนักแห้งกก.: 171
ลดน้ำหนักกก.: 194
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 16
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 821
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 88 67.5 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 12.8:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัว L
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
กำลังแรงม้า: 110
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 89 ที่ 7750
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: หลายดิสก์อ่างน้ำมันควบคุมด้วยกลไก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร III
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR17; หลัง: 180/55 ZR17
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
