เครื่องยนต์ 1VD-FTV
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ 1VD-FTV

เครื่องยนต์ 1VD-FTV ในปี 2007 โตโยต้าผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V8 1VD-FTV เครื่องแรกสำหรับ Land Cruiser พวกเขาได้รับการปล่อยตัวสำหรับบางประเทศเท่านั้น เครื่องยนต์ 1VD-FTV เป็นหนึ่งในระบบส่งกำลัง V8 รุ่นแรกที่ผลิตโดย Toyota เครื่องยนต์เบนซินได้รับความนิยมในแอฟริกาใต้ ในขณะที่ออสเตรเลียต้องการเครื่องดีเซล V8 เป็นหลัก

นวัตกรรมในรูปแบบที่ทันสมัย

ใน Land Cruiser รุ่นปัจจุบัน Toyota ใช้เครื่องยนต์ใหม่ "หก" เก่าและพิสูจน์แล้ว (1HD-FTE) ถูกแทนที่ด้วย "แปด" (1VD-FTV) ใหม่และสมบูรณ์แบบ แม้ว่า 1HD-FTE แบบเก่าและได้รับการพิสูจน์แล้วจะมีกำลังเกือบเท่าเดิม แต่ 1VD-FTV ใหม่ก็มีศักยภาพที่ยอดเยี่ยมอย่างไม่น่าเชื่อ อย่างไรก็ตาม Toyota ไม่รีบร้อนที่จะเปิดเผยคุณสมบัติที่มีอยู่ทั้งหมดของเครื่องยนต์ใหม่ และในปี 2008 ทีมงาน DIM Chip LAB ได้เริ่มทำงานเพื่อเพิ่มกำลังของหน่วยพลังงานใหม่ ถึงกระนั้น ผลที่ได้รับจากการเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ก็เป็นแรงบันดาลใจและสนับสนุนผู้พัฒนาของโตโยต้า DIM Chip LAB ไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น และเพิ่มกำลังและแรงบิดของเครื่องยนต์ 1VD-FTV หลายเท่า โปรแกรมชิป DIM ใหม่สำหรับบล็อกการปรับแต่งช่วยให้ Land Cruiser 200 เพิ่มแรงบิดอีก 200 นิวตันเมตร และเพิ่มกำลังสูงสุด 120 แรงม้า เมื่อบรรลุผลดังกล่าวแล้วพบว่าในช่วงความเร็วรอบเครื่องยนต์ทั้งหมดมีไฟแสดงสถานะเพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ 1VD-FTV
1VD-FTV 4.5 ล. V8 ดีเซล

ลักษณะเครื่องยนต์ 1VD-FTV

ชนิดไดรฟ์โซ่ DOHC พร้อมระบบหัวฉีดโดยตรงแรงดันคอมมอนเรลขั้นสูงและอินเตอร์คูลเลอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงเรขาคณิตแบบแปรผันหนึ่งหรือสองตัว
จำนวนกระบอกสูบ8
การจัดเรียงกระบอกสูบรูปตัววี
การกระจัดของเครื่องยนต์4461 ซีซี
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์ที่รอบต่อนาที)173 ที่ 3200
ช่วงชัก x กระบอกสูบ96,0 86,0 x
อัตราส่วนการบีบอัด16,8:1
แรงบิดสูงสุด (N.m ที่รอบต่อนาที)173 ที่ 3200
กลไกวาล์ว4 วาล์วต่อสูบ32
กำลังสูงสุด (แรงม้าที่รอบต่อนาที)235

ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องยนต์ Toyota 1VD-FTV

  • ไดนามิกที่ยอดเยี่ยมของหน่วย
  • การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด (ที่ 70-80 กม. / ชม. การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อร้อยกิโลเมตรอยู่ที่ประมาณ 8-9 ลิตรและที่ 110-130 กม. / ชม. การอ่านมาตรวัดความเร็วรอบอยู่ที่ 3000-3500 รอบต่อนาที ดังนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น a ร้อยกิโลเมตร ประมาณ 16-17 ลิตร);
  • เนื่องจากแรงบิดที่ดีของเครื่องยนต์ ความสามารถในการขับขี่บนทางวิบากของรถ กองหิมะและถนนที่สัญจรไม่ได้จึงเพิ่มขึ้น
  • การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองต่างๆ ให้ตรงเวลา จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ยาวนานและไม่มีปัญหาใดๆ

ข้อเสียเปรียบหลักของเครื่องยนต์ Toyota 1VD-FTV

สิ่งที่ควรสังเกตจากข้อบกพร่องของเครื่องยนต์คือต้องเทน้ำมันที่ดีเท่านั้นและน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดต้องมีคุณภาพและส่วนประกอบสูงมาก เนื่องจากตัวเครื่องมีเซ็นเซอร์จำนวนมากที่สามารถทำให้เกิดข้อผิดพลาดได้เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำและวัสดุที่ติดไฟได้ ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมเครื่องยนต์ Toyota 1VD-FTV ให้ให้บริการและตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของรถของคุณอย่างทันท่วงที

เครื่องยนต์ LAND CRUISER 200

เครื่องยนต์ Toyota 1VD-FTV พบได้ใน Toyota Land Cruiser 200s และ Lexus LX 570s บางรุ่น

เพิ่มความคิดเห็น