อัลฟ่า โรมิโอ AR67301 เครื่องยนต์
Содержание
เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร V6 Alfa Romeo AR67301 ประกอบขึ้นที่โรงงาน Arese ตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1997 และได้รับการติดตั้งเฉพาะรุ่นยอดนิยม 155 รุ่นในตลาดยุโรปเท่านั้น 166 ซีดานติดตั้งหน่วยพลังงานเดียวกันบนรถเก๋ง 66201 แต่อยู่ภายใต้ ดัชนีของตัวเอง ARXNUMX
ซีรีส์ Busso V6 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AR34102, AR32405 และ AR16105
ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์ Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
ปริมาณที่แน่นอน | 2492 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 165 HP |
แรงบิด | 216 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 12v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 88 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 68.3 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 6.0 ลิตร 10W-40 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 2 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 240 000 กม |
น้ำหนักของมอเตอร์ AR67301 ตามแคตตาล็อกคือ 180 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ AR67301 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Alfa Romeo AR 67301
ใช้ตัวอย่างของ Alfa Romeo 155 ปี 1995 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 14.0 ลิตร |
ลู่ | 7.3 ลิตร |
ผสม | 9.3 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AR67301 2.5 ลิตร
155 (แบบ 167) | 1992 - 1997 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน AR67301
สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในของปีแรก ๆ ลูกเบี้ยวของเพลาลูกเบี้ยวไอเสียจะสึกหรอค่อนข้างเร็ว
จุดอ่อนอีกประการของชุดจ่ายไฟนี้คือตัวกั้นวาล์ว
นอกจากนี้ในฟอรัมตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้นไฮดรอลิกที่ไม่น่าเชื่อถือมักจะดุ
ปัญหามากมายที่นี่เกิดจากการรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับปะเก็นฝาสูบ
ปัญหาที่เหลือเกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของอากาศในไอดีและเครื่องยนต์ร้อนจัด