เครื่องยนต์ออดี้ ALT
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน Audi ALT 2.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
บริษัท ผลิตเครื่องยนต์เบนซิน Audi 2.0 ALT 2.0 ลิตรตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2008 และติดตั้งในรุ่นที่มีเครื่องยนต์ตามยาวเช่น A4, A6 หรือ Passat หน่วยกำลังนี้มีชื่อเสียงในตลาดหลังการขายในด้านการใช้น้ำมันสูง
กลุ่มผลิตภัณฑ์ EA113-2.0 ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: APK, AQY, AXA, AZJ และ AZM
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Audi ALT 2.0 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 1984 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 130 HP |
| แรงบิด | 195 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 20v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92.8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.3 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัดและโซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ใช่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.2 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3/4 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ออดี้ 2.0 ALT
ใช้ตัวอย่างของ Audi A4 ปี 2003 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 11.4 ลิตร |
| ลู่ | 5.9 ลิตร |
| ผสม | 7.9 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ALT 2.0 l
| A4 B6(8E) | 2000 - 2004 |
| A4 B7(8E) | 2004 - 2008 |
| เอ 6 ซี 5 (4B) | 2001 - 2005 |
| พาสสาท B5 (3B) | 2001 - 2005 |
ข้อเสีย ข้อขัดข้อง และปัญหาของ ALT
ประการแรก เครื่องยนต์นี้ขึ้นชื่อเรื่องอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่น่าประทับใจ
อันดับที่สองคือทรัพยากรต่ำของตัวปรับความตึงโซ่ซึ่งเป็นตัวควบคุมเฟสด้วย
ท่อระบายอากาศเหวี่ยงเป็นประจำซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลของอากาศ
นอกจากนี้ปั๊มน้ำมันและเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันหล่อลื่นยังไม่ทนทานมากนัก
ที่ระยะสูง วาล์วไอเสียกลวงแบบใหม่มักจะระเบิดที่นี่
