เครื่องยนต์ออดี้ เอเอ็นเอ
Содержание
เครื่องยนต์ Audi ANA 1.6 วาล์วขนาด 8 ลิตรผลิตโดย บริษัท ตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2000 และติดตั้งในสองรุ่นเท่านั้น: Audi A4 B5 และแพลตฟอร์มร่วม VW Passat B5 นี่คือหน่วย Euro 4 และมีวาล์ว EGR, โพรบแลมบ์ดาสองตัว, คันเร่งไฟฟ้าและ EPC
ซีรีส์ EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ APF แขน AVU BFQ BGU BSE BSF
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Audi ANA 1.6 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1595 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 101 HP |
แรงบิด | 140 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 81 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 77.4 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.3 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | EGR,กป |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.5 ลิตร 5W-40 * |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 4 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 330 000 กม |
หมายเลขเครื่องยนต์ ANA จะอยู่ทางด้านขวา ตรงทางแยกของเครื่องยนต์สันดาปภายในกับกระปุกเกียร์
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE Audi ANA
ใช้ตัวอย่างของ Audi A4 ปี 2000 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 11.3 ลิตร |
ลู่ | 6.0 ลิตร |
ผสม | 7.5 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ANA 1.6 ลิตร
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
พาสสาท B5 (3B) | 1999 - 2000 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ANA
นี่คือมอเตอร์ทรัพยากรและปัญหาร้ายแรงเกิดขึ้นเฉพาะในระยะทางที่สูงเท่านั้น
เมื่อไฟฟ้าลดลง ควรตรวจสอบปั๊มเชื้อเพลิงและตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
นอกจากนี้ สาเหตุของการทำงานที่ไม่เสถียรอาจเป็น DMRV หรือการรั่วไหลของอากาศ
ไม่ใช่ความน่าเชื่อถือสูงสุดคือกลไกในการเปลี่ยนรูปทรงของไอดี
หลังจาก 200 กม. ปริมาณการใช้น้ำมันมักจะปรากฏขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของแหวนและฝาปิด