เครื่องยนต์ไครสเลอร์ EGE
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน Chrysler EGE 3.5 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์เบนซิน V3.5 ขนาด 6 ลิตรของ Chrysler EGE ผลิตโดยบริษัทตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1997 และได้รับการติดตั้งในหลายรุ่นบนแพลตฟอร์ม LH เช่น Concorde, LHS, Intrepid และ Vision เฉพาะหน่วยนี้เท่านั้นที่มีบล็อกเหล็กหล่อ มอเตอร์รุ่นต่อมาทั้งหมดมาพร้อมกับอะลูมิเนียม
ซีรีส์ LH ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS และ EGQ
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ไครสเลอร์ EGE 3.5 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 3518 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 215 HP |
แรงบิด | 300 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ V6 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 96 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 81 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.4 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.3 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 2 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงไครสเลอร์ EGE
ใช้ตัวอย่างของ Chrysler Concorde ปี 1996 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
เมือง | 13.0 ลิตร |
ลู่ | 9.0 ลิตร |
ผสม | 10.8 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EGE 3.5 ลิตร
คองคอร์ด 1 | 1992 - 1997 |
LHS1 | 1993 - 1997 |
ชาวนิวยอร์ก14 | 1993 - 1997 |
กล้าหาญ 1 | 1992 - 1997 |
วิสัยทัศน์ 1 (LH) | 1992 - 1997 |
คนเดินด้อม ๆ มองๆ 1 | 1997 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน EGE
ปัญหาหลักของมอเตอร์นี้คือตะกรันอย่างรวดเร็วเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
สิ่งนี้นำไปสู่การขาดแคลนน้ำมันและมักส่งผลให้ตลับลูกปืนหลวม
อันดับที่สองคือการปิดวาล์วไอเสียหลวมเนื่องจากเขม่า
วาล์วปีกผีเสื้อก็สกปรกเช่นกันซึ่งทำให้ความเร็วลอยตัว
สารป้องกันการแข็งตัวรั่วไหลเป็นประจำจากท่อฮีตเตอร์และจากใต้ปะเก็นปั๊ม