เครื่องยนต์แดวู F8CV
Содержание
เครื่องยนต์ Daewoo F0.8CV 8 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทตั้งแต่ปี 1991 ถึง 2018 และติดตั้งในรถยนต์ราคาประหยัดหลายรุ่น แต่เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดในชื่อเครื่องยนต์ Daewoo Matiz หลัก หน่วยพลังงานนี้มีพื้นฐานมาจาก Suzuki F8B และเป็นที่รู้จักในชื่อ A08S3 ในรุ่น Chevrolet
ซีรีส์ CV ยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: F10CV อีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Daewoo F8CV 0.8 S-TEC
| ปริมาณที่แน่นอน | 796 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 41 - 52 แรงม้า |
| แรงบิด | 59 - 72 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R3 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 6v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 68.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 72 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.3 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 2.7 ลิตร 5W-40 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 2/3/4 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 220 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ F8CV ตามแคตตาล็อกคือ 82 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ F8CV อยู่ใต้ตัวกรองน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต์การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง Daewoo F8CV
ในตัวอย่างของ Daewoo Matiz ปี 2005 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 7.4 ลิตร |
| ลู่ | 5.0 ลิตร |
| ผสม | 6.1 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รุ่นใดบ้างที่ติดตั้งเครื่องยนต์ F8CV 0.8 ลิตร
| สปาร์ค 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| สปาร์ค 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| มาติซ เอ็ม 100 | 1998 - 2000 |
| มาติซ เอ็ม 150 | 2000 - 2018 |
| มาติซ เอ็ม 200 | 2005 - 2009 |
| ไทโก้ A100 | 1991 - 2001 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน F8CV
จนถึงปี 2008 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งระบบจุดระเบิดที่ค่อนข้างแน่นอน
ช่างไฟฟ้าคนอื่น ๆ ก็ถือว่าไม่น่าเชื่อถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่ TPS ล้มเหลว
จากน้ำมันเบนซินที่ไม่ดี, เทียนล้มเหลวอย่างรวดเร็ว, หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
สายพานราวลิ้นมีทรัพยากรเล็กน้อยที่ 50 กม. และเมื่อวาล์วแตกก็จะงอ
นอกจากนี้ ซีลมักจะรั่วและจำเป็นต้องปรับระยะวาล์วเป็นระยะๆ
