เครื่องยนต์ฟอร์ด ALDA
Содержание
เครื่องยนต์ Ford ALDA 2.0 ลิตรหรือเครื่องยนต์ 2.0 Duratek ST170 ผลิตจากปี 2002 ถึง 2004 และติดตั้งเฉพาะในรุ่น Focus รุ่นยอดนิยมภายใต้ดัชนี ST170 เท่านั้น หน่วยพลังงานนี้เป็นรุ่นอัพเกรดของมอเตอร์ Zetec-E โดยพื้นฐานแล้ว
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Duratec ST/RS ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: HMDA, HYDA, HYDB และ JZDA
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Ford ALDA 2.0 Duratec ST
ปริมาณที่แน่นอน | 1988 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 173 HP |
แรงบิด | 196 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 84.8 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 88 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.2 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ที่ VCT ไอดี |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.35 ลิตร 5W-300 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 275 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ ALDA ตามแคตตาล็อกคือ 160 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ ALDA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ALDA Ford 2.0 Duratec ST
ใช้ตัวอย่างของ Ford Focus ST170 ปี 2004 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 11.9 ลิตร |
ลู่ | 7.5 ลิตร |
ผสม | 9.1 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ALDA Ford Duratec ST 2.0 l
โฟกัส ST Mk1 | 2002 - 2004 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Ford Duratek ST 2.0 ALDA
ปัญหาหลักของเครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับการใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ
จากเชื้อเพลิงที่ไม่ดี เทียนไข ขดลวด และปั๊มน้ำมันล้มเหลวอย่างรวดเร็วที่นี่
สายพานราวลิ้นออกแบบมาสำหรับ 120 กม. แต่บางครั้งก็สึกหรอเร็วกว่าสองเท่า
พาเลทอะลูมิเนียมแบบแขวนต่ำทำให้เสียรูปทรงจากสิ่งกีดขวางต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
การขาดตัวยกไฮดรอลิกทำให้คุณต้องปรับวาล์วเป็นระยะ