เครื่องยนต์ฟอร์ด ALDA
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ฟอร์ด ALDA

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Ford Duratec ST ALDA, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหาและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Ford ALDA 2.0 ลิตรหรือเครื่องยนต์ 2.0 Duratek ST170 ผลิตจากปี 2002 ถึง 2004 และติดตั้งเฉพาะในรุ่น Focus รุ่นยอดนิยมภายใต้ดัชนี ST170 เท่านั้น หน่วยพลังงานนี้เป็นรุ่นอัพเกรดของมอเตอร์ Zetec-E โดยพื้นฐานแล้ว

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Duratec ST/RS ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: HMDA, HYDA, HYDB และ JZDA

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Ford ALDA 2.0 Duratec ST

ปริมาณที่แน่นอน1988 ซม
ระบบไฟฟ้าการกระจาย การฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน173 HP
แรงบิด196 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอกเหล็กหล่อ R4
หัวบล็อคอลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมิลลิเมตร 84.8
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 88
อัตราส่วนการบีบอัด10.2
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิกไม่
ไดรฟ์เวลาเข็มขัด
ตัวควบคุมเฟสที่ VCT ไอดี
องคาพยพไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท4.35 ลิตร 5W-300
ประเภทเชื้อเพลิงAI-95
ชั้นสิ่งแวดล้อมยูโร 3
ทรัพยากรโดยประมาณ275 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ ALDA ตามแคตตาล็อกคือ 160 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ ALDA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ALDA Ford 2.0 Duratec ST

ใช้ตัวอย่างของ Ford Focus ST170 ปี 2004 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง11.9 ลิตร
ลู่7.5 ลิตร
ผสม9.1 ลิตร

ฮุนได G4NE โตโยต้า 1TR‑FE นิสสัน SR20VE เรโนลต์ F4R เปอโยต์ EW10J4 Opel C20XE มิตซูบิชิ 4G94

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ALDA Ford Duratec ST 2.0 l

ลุย
โฟกัส ST Mk12002 - 2004
  

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ Ford Duratek ST 2.0 ALDA

ปัญหาหลักของเครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับการใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ

จากเชื้อเพลิงที่ไม่ดี เทียนไข ขดลวด และปั๊มน้ำมันล้มเหลวอย่างรวดเร็วที่นี่

สายพานราวลิ้นออกแบบมาสำหรับ 120 กม. แต่บางครั้งก็สึกหรอเร็วกว่าสองเท่า

พาเลทอะลูมิเนียมแบบแขวนต่ำทำให้เสียรูปทรงจากสิ่งกีดขวางต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย

การขาดตัวยกไฮดรอลิกทำให้คุณต้องปรับวาล์วเป็นระยะ


เพิ่มความคิดเห็น