เครื่องยนต์ฮุนได G4KR

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน Hyundai G2.5KR หรือ Smartstream 4 FR T-GDi 2.5 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Hyundai G2.5KR 4 ลิตรหรือเครื่องยนต์ Smartstream 2.5 FR T-GDi ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2020 และติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของ บริษัท เช่น Kia Stinger และ Genesis crossovers มอเตอร์นี้แตกต่างจากอะนาล็อกตรงที่มีระบบหัวฉีด GDi + MPi รวมกัน

สายทีต้า: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi

ปริมาณที่แน่นอน	2497 ซม
ระบบไฟฟ้า	GDi + MPi
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	304 HP
แรงบิด	422 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	อะลูมิเนียม R4
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 88.5
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 101.5
อัตราส่วนการบีบอัด	10.5

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	DOHC
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ใช่
ไดรฟ์เวลา	โซ่
ตัวควบคุมเฟส	ซีวีวีทีคู่
องคาพยพ	ใช่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	6.2 ลิตร 0W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-95
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 5/6
ทรัพยากรโดยประมาณ	200 000 กม

หมายเลขเครื่องยนต์ G4KR ตั้งอยู่ที่ทางแยกกับกล่อง

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE Kia G4KR

ใช้ตัวอย่างของ Kia Stinger ปี 2021 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:

เมือง	10.2 ลิตร
ลู่	7.4 ลิตร
ผสม	8.8 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ G4KR 2.5 ลิตร

Kia

สติงเกอร์ 1 (CK)	2020 - ปัจจุบัน

แหล่งกำเนิด

GV70 1 (เจเค1)	2020 - ปัจจุบัน
GV80 1 (เจเอ็กซ์1)	2020 - ปัจจุบัน
G80 2 (RG3)	2020 - ปัจจุบัน

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน G4KR

หน่วยพลังงานนี้ปรากฏขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้และยังไม่มีสถิติความล้มเหลว

การมีการฉีดรวมกันที่นี่ช่วยแก้ปัญหาการโค้กของวาล์ว

แม้ว่าจะไม่ทราบทรัพยากรของโซ่ไทม์มิ่ง แต่โดยปกติแล้วพวกมันจะถูกดึงออกมาอย่างรวดเร็วที่เครื่องยนต์เทอร์โบ

เครื่องยนต์ร้อนจัดและคุณจะต้องตรวจสอบระบบระบายความร้อน

หน่วยปั๊มน้ำมันแบบแปรผันไม่ได้เพิ่มความน่าเชื่อถือ