เครื่องยนต์ฮุนได G4LH
Содержание
เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร Hyundai G4LH หรือ Smartstream G 1.5 T-GDi ได้รับการประกอบตั้งแต่ปี 2020 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของ บริษัท เกาหลีเช่น i30 เช่นเดียวกับ Kia Ceed และ Xceed โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดของเรา กำลังของหน่วยกำลังนี้ลดลงจาก 160 แรงม้า มากถึง 150 แรงม้า
В линейку Kappa также входят двс: G3LA, G3LB, G3LC, G4LA, G4LC, G4LD и G4LE.
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Hyundai G4LH 1.5 T-GDi
| ปริมาณที่แน่นอน | 1482 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | ฉีดโดยตรง |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 150 - 160 แรงม้า |
| แรงบิด | 253 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 71.6 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.5 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ซีวีวีดี |
| ไฮโดรคอมเพนเสท. | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ซีวีวีทีคู่ |
| องคาพยพ | ใช่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.5 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 เบนซิน |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 6 |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 220 000 กม |
น้ำหนักแห้งของเครื่องยนต์ G4LH คือ 91 กก. (ไม่รวมอุปกรณ์ต่อพ่วง)
หมายเลขเครื่องยนต์ G4LH ตั้งอยู่ด้านหน้าที่ทางแยกกับกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Hyundai G4LH
ในตัวอย่างของ Kia XCeed ปี 2021 พร้อมกระปุกเกียร์หุ่นยนต์:
| เมือง | 6.9 ลิตร |
| ลู่ | 4.6 ลิตร |
| ผสม | 5.8 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ G4LH 1.5 ลิตร
| i30 3 (พีดี) | 2020 - ปัจจุบัน |
| ซี๊ด 3 (ซีดี) | 2021 - ปัจจุบัน |
| เอ็กซ์ซีด 1 (ซีดี) | 2021 - ปัจจุบัน |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน G4LH
เครื่องยนต์เทอร์โบนี้ปรากฏขึ้นเมื่อไม่นานมานี้และยังไม่มีการรวบรวมสถิติการเสีย
ในฟอรัมต่างประเทศ พวกเขาบ่นเฉพาะเกี่ยวกับการทำงานที่มีเสียงดังหรือการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ไดเรคอินเจคชั่นทั้งหมด เครื่องยนต์นี้ทนทุกข์ทรมานจากการสะสมของคาร์บอนบนวาล์วไอดี
เครือข่ายอธิบายกรณีแยกของการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งในระยะทางน้อยกว่า 100 กม
จุดอ่อนของเครื่องนี้ ได้แก่ วาล์วดูดซับและหมอนที่มีอายุการใช้งานสั้น
