เครื่องยนต์ลี่ฟาน LF479Q3
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ลี่ฟาน LF479Q3

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ลิตร LF479Q3 หรือ Lifan Smiley 1.3 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Lifan LF1.3Q479 ขนาด 3 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานของจีนตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2018 และติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น Breeze และ Smiley ในช่วงปีแรก ๆ ของการผลิตภายใต้ดัชนี LF479Q1 มอเตอร์นี้ได้รับการพัฒนาโดย Ricardo โดยใช้หน่วยพลังงาน Toyota 8A-FE ที่รู้จักกันดี

รุ่นลี่ฟานยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q และ LF483Q

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Lifan LF479Q3 1.3 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน1342 ซม
ระบบไฟฟ้าการกระจาย การฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน89 HP
แรงบิด113 - 115 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอกเหล็กหล่อ R4
หัวบล็อคอลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมิลลิเมตร 78.7
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 69
อัตราส่วนการบีบอัด9.3
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิกไม่
ไดรฟ์เวลาเข็มขัด
ตัวควบคุมเฟสไม่
องคาพยพไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท3.5 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิงAI-92
ชั้นสิ่งแวดล้อมยูโร 4/5
ทรัพยากรโดยประมาณ300 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ LF479Q3 ตามแคตตาล็อกคือ 125 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ LF479Q3 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง

การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน ลี่ฟาน LF479Q3

ในตัวอย่างของ Lifan Smily 2012 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง7.7 ลิตร
ลู่4.5 ลิตร
ผสม6.3 ลิตร

รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ LF479Q3 1.3 ลิตร

ฟาน
ยิ้ม 3202008 - 2016
ยิ้ม 3302013 - 2017
บรีซ 5202006 - 2012
  

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน LF479Q3

นี่คือมอเตอร์ที่เชื่อถือได้มากในการออกแบบ แต่คุณภาพของส่วนประกอบกลับลดลง

การพังทลายหลักเกี่ยวข้องกับสายไฟและเซ็นเซอร์ที่อ่อนแอหรือท่อรั่ว

สายพานราวลิ้นจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 60 กม. และถ้าวาล์วแตก สายพานจะไม่โค้งงอที่นี่

ในระยะทางมากกว่า 100 กม. มักพบการใช้น้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากการเกิดวงแหวน

หลายคนไม่สนใจการปรับระยะห่างความร้อนของวาล์วและพวกเขาก็ไหม้


เพิ่มความคิดเห็น