เครื่องยนต์ลี่ฟาน LF479Q3
Содержание
เครื่องยนต์ Lifan LF1.3Q479 ขนาด 3 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานของจีนตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2018 และติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น Breeze และ Smiley ในช่วงปีแรก ๆ ของการผลิตภายใต้ดัชนี LF479Q1 มอเตอร์นี้ได้รับการพัฒนาโดย Ricardo โดยใช้หน่วยพลังงาน Toyota 8A-FE ที่รู้จักกันดี
รุ่นลี่ฟานยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q และ LF483Q
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Lifan LF479Q3 1.3 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1342 ซม |
ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 89 HP |
แรงบิด | 113 - 115 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 78.7 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 69 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.3 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.5 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 4/5 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ LF479Q3 ตามแคตตาล็อกคือ 125 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ LF479Q3 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน ลี่ฟาน LF479Q3
ในตัวอย่างของ Lifan Smily 2012 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 7.7 ลิตร |
ลู่ | 4.5 ลิตร |
ผสม | 6.3 ลิตร |
รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ LF479Q3 1.3 ลิตร
ยิ้ม 320 | 2008 - 2016 |
ยิ้ม 330 | 2013 - 2017 |
บรีซ 520 | 2006 - 2012 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน LF479Q3
นี่คือมอเตอร์ที่เชื่อถือได้มากในการออกแบบ แต่คุณภาพของส่วนประกอบกลับลดลง
การพังทลายหลักเกี่ยวข้องกับสายไฟและเซ็นเซอร์ที่อ่อนแอหรือท่อรั่ว
สายพานราวลิ้นจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 60 กม. และถ้าวาล์วแตก สายพานจะไม่โค้งงอที่นี่
ในระยะทางมากกว่า 100 กม. มักพบการใช้น้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากการเกิดวงแหวน
หลายคนไม่สนใจการปรับระยะห่างความร้อนของวาล์วและพวกเขาก็ไหม้