เครื่องยนต์ลี่ฟาน LF483Q

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร LF483Q หรือ Lifan X70 2.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ Lifan LF2.0Q ขนาด 483 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานในจีนตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2020 และติดตั้งบนรถครอสโอเวอร์ X70 เท่านั้น และแผนสำหรับการใช้งานต่อไปได้ถูกลดทอนลง หน่วยดังกล่าวโดยพื้นฐานแล้วเป็นรุ่นปรับปรุงของมอเตอร์ LFB479Q จากครอสโอเวอร์ X60

รุ่นลี่ฟานยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 และ LFB479Q

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Lifan LF483Q 2.0 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน	1988 ซม
ระบบไฟฟ้า	การกระจาย การฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	136 HP
แรงบิด	178 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	อะลูมิเนียม R4
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 82.5
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 93
อัตราส่วนการบีบอัด	10

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	DOHC
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ไม่
ไดรฟ์เวลา	โซ่
ตัวควบคุมเฟส	ที่ไอดี VVT
องคาพยพ	ไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	4.0 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-92
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 5
ทรัพยากรโดยประมาณ	250 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ LF483Q ตามแคตตาล็อกคือ 130 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ LF483Q ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง

การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน ลี่ฟาน LF483Q

ในตัวอย่างของ Lifan X70 2019 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	8.9 ลิตร
ลู่	6.5 ลิตร
ผสม	7.5 ลิตร

รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ LF483Q 2.0 l

ฟาน

X70	2017 - 2020

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน LF483Q

ปัญหาที่มีชื่อเสียงที่สุดของเครื่องยนต์สันดาปภายในของซีรีย์นี้คือหัวเผาน้ำมันเนื่องจากการเกิดขึ้นของวงแหวน

หากคุณไม่ใส่ใจกับการใช้น้ำมันหล่อลื่น ตัวเร่งปฏิกิริยาก็จะแตกสลาย

ทรัพยากรโซ่ไทม์มิ่งอยู่ที่ประมาณ 150 กม. อย่างไรก็ตาม ตัวปรับความตึงอาจคลายเร็วกว่านี้

ตัวควบคุมเฟสมักจะเช่าเป็นระยะทาง 120 กม. แต่การเปลี่ยนนั้นมีราคาไม่แพง

และอย่าลืมปรับระยะห่างความร้อนของวาล์ว พวกมันไหม้เร็วมาก