เครื่องยนต์นิสสัน GA14DE และ GA14DS

ประวัติของเครื่องยนต์ซีรีส์ GA เริ่มต้นขึ้นในปี 1989 ซึ่งมาแทนที่เครื่องยนต์ซีรีส์ E และยังคงอยู่ในสายการผลิต เครื่องยนต์ดังกล่าวติดตั้งในรถยนต์ยี่ห้อ Nissan SUNNY ของคลาสขนาดเล็กและขนาดกลาง

การดัดแปลงครั้งแรกของซีรีย์ 14DS นี้ (4 สูบ, อินไลน์, คาร์บูเรเตอร์) มีไว้สำหรับผู้บริโภคชาวยุโรป และในรถยนต์ที่ดำเนินการในญี่ปุ่นจะไม่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าว

ในปี 1993 เครื่องยนต์ GA14DS แบบคาร์บูเรเตอร์ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุดแบบอิเล็กทรอนิกส์และเพิ่มกำลัง ซึ่งมีชื่อว่า GA14DE ในขั้นต้นเครื่องยนต์นี้ติดตั้งกับรถยนต์ SUNNY และตั้งแต่ปี 1993 ถึง 2000 ที่ ALMERA ของ NISSAN Corporation ตั้งแต่ปี 2000 รถยนต์ NISSAN ALMERA ยังไม่ได้ผลิต

พารามิเตอร์เปรียบเทียบของ GA14DS และ GA14DE

จำนวน P / P	ข้อกำหนดทางเทคนิค	GA14DS (ปีที่ผลิต 1989-1993)	GA14DE (ปีที่ผลิต 1993-2000)
1	ปริมาณการทำงานของ ICE, dts³	1.392	1.392
2	ระบบไฟฟ้า	คาร์บูเรเตอร์	หัวฉีด
3	กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์สันดาปภายใน h.p.	75	88
4	แรงบิดสูงสุด Nm (kgm) ที่รอบต่อนาที	112 (11) 4000	116 (12) 6000
5	ชนิดเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน	น้ำมันเบนซิน
6	ประเภทของเครื่องยนต์	4 สูบแถวเรียง	4 สูบแถวเรียง
7	จังหวะลูกสูบ mm	81.8	81.8
8	กระบอกสูบ Ø มม	73.6	73.6
9	ระดับการบีบอัด kgf/cm²	9.8	9.9
10	จำนวนวาล์วในกระบอกสูบ ชิ้น	4	4

หมายเลขเครื่องยนต์อยู่ที่ด้านซ้ายของเสื้อสูบ (ดูตามทิศทางการเคลื่อนที่) บนแท่นพิเศษ แผ่นตัวเลขอาจถูกกัดกร่อนอย่างรุนแรงระหว่างการทำงานในระยะยาว เพื่อป้องกันการเคลือบกัดกร่อน - ควรเปิดด้วยสารเคลือบเงาไม่มีสีทนความร้อน

ผู้ผลิตรับประกันการซ่อมแซมระหว่างทุนของหน่วยหลังจากระยะทาง 400 กม. ในเวลาเดียวกันข้อกำหนดเบื้องต้นคือการใช้เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงการปรับช่องว่างทางความร้อนของวาล์วให้ทันเวลา (ทุกๆ 000 กม.) เมื่อพิจารณาถึงสภาพการใช้งานและคุณภาพของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นในประเทศคุณต้องมุ่งเน้นไปที่ระยะทาง 50000 กม.

ความน่าเชื่อถือของมอเตอร์

ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ซีรีส์ GA พวกเขาได้พิสูจน์ตัวเองในด้านบวก:

• ไม่แปลกต่อคุณภาพของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
• ติดตั้งโซ่ไทม์มิ่ง 2 เส้นซึ่งส่งผลดีต่อการทำงานของมันไม่ได้ "หยิบยก" ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับปัจจัยด้านคุณภาพของน้ำมัน โซ่ยาวพันรอบเฟืองรีเลย์คู่และเกียร์เพลาข้อเหวี่ยง อันที่สองสั้นขับเพลาลูกเบี้ยว 2 อันจากเฟืองกลางคู่ วาล์วขับเคลื่อนผ่านก้านดันโดยไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิก ด้วยเหตุนี้จึงขอแนะนำให้ทุก ๆ 50000 กม. ของการวิ่ง ช่องว่างระบายความร้อนของวาล์วควรปรับด้วยชุดแผ่นชิม
• เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
• การบำรุงรักษา

มอเตอร์ของซีรีส์ GA14 นั้นเรียบง่ายมากทั้งในด้านการออกแบบและการผลิต: เสื้อสูบทำจากเหล็กหล่อ หัวบล็อกทำจากอะลูมิเนียม

การซ่อมแซมส่วนใหญ่ดำเนินการโดยไม่ต้องถอดเครื่องยนต์ออกจากรถ กล่าวคือ:

• โซ่เพลาลูกเบี้ยว ตัวปรับความตึง แดมเปอร์ เฟืองและเกียร์
• เพลาลูกเบี้ยวโดยตรง, ตัวยกวาล์ว;
• หัวถัง;
• ห้องข้อเหวี่ยงน้ำมันเครื่อง
• ปั้มน้ำมัน
• ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง;
• มู่เล่

การตรวจสอบกำลังอัด, การทำความสะอาดไอพ่นและคาร์บูเรเตอร์, ตัวกรองจะดำเนินการโดยไม่ต้องถอดเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์รุ่นต่างๆ ที่มีหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์มวลอากาศและวาล์วเดินเบามักจะทำงานล้มเหลว

ในกรณีที่สังเกตเห็นการสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นหรือเครื่องยนต์ "หายใจ" (ควันหนาทึบจากท่อไอเสีย คอเติมน้ำมัน และก้านวัดระดับน้ำมัน) จะต้องดำเนินการซ่อมแซมโดยที่ถอดเครื่องยนต์ออก เหตุผลอาจแตกต่างกัน:

• แหวนขูดน้ำมัน "ล็อค";
• การสึกหรอที่สำคัญของแหวนบีบอัด
• การมีรอยขีดข่วนลึกบนผนังกระบอกสูบ
• การผลิตทรงกระบอกในรูปวงรี

แนะนำให้ดำเนินการซ่อมแซมครั้งใหญ่ที่สถานีบริการพิเศษ

สำหรับผู้ที่ต้องการทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง จะเป็นการดีกว่าหากซื้อคู่มือบริการที่ออกให้สำหรับงานซ่อมโดยเฉพาะ โดยมีคำอธิบายการดำเนินการทีละขั้นตอน

กลไกการจ่ายก๊าซของเครื่องยนต์ดังกล่าวได้รับการทดสอบตามเวลาและถือว่าเชื่อถือได้มาก การเปลี่ยนไทม์มิ่งคือการเปลี่ยนโซ่ทั้งสอง ตัวปรับความตึงสองตัว แดมเปอร์ สเตอร์ งานไม่ยาก แต่ต้องใช้ความอุตสาหะและความแม่นยำเพิ่มขึ้น

น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะใช้

น้ำมันเครื่องรถยนต์ที่พัฒนาโดยผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นสำหรับใช้ในเครื่องยนต์ของรถยนต์ตระกูล NISSAN ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยทั้งหมดสำหรับความหนืดและความอิ่มตัวของสารเติมแต่ง การใช้งานเป็นประจำช่วยยืดอายุ "อายุการใช้งาน" ของเครื่องยนต์ เพิ่มทรัพยากรของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

น้ำมันอเนกประสงค์ NISSAN 5w40 - ได้รับการอนุมัติจากข้อกังวลสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมด

การประยุกต์ใช้เครื่องยนต์

จำนวน P / P	แบบ	ปีที่สมัคร	ชนิด
1	พัลซาร์ N13	1989-1990	DS
2	พัลซาร์ N14	1990-1995	อพส./พศ
3	ซันนี่ B13	1990-1993	อพส./พศ
4	เซ็นทรา B12	1989-1990	DE
5	เซ็นทรา B13	1990-1995	อพส./พศ
6	อัลเมร่า n15	1995-2000	DE