เครื่องยนต์นิสสัน HR15DE
เครื่องมือ

เครื่องยนต์นิสสัน HR15DE

17.02.2023 /

เครื่องยนต์จาก Nissan สำหรับผู้ซื้อสมัยใหม่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีราคาไม่แพง เชื่อถือได้ และมีอายุการใช้งานยาวนาน เครื่องยนต์ของซีรีย์ HR15DE ที่ติดตั้งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงเช่น Nissan Tiida ตั้งแต่ปี 2004 จนถึงปัจจุบันมีโอกาสน้อยที่จะได้รับการซ่อมแซมเมื่อเทียบกับคู่แข่ง

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์

ประวัติความเป็นมาของการสร้างเครื่องยนต์สมัยใหม่รวมถึงประวัติโดยย่อของเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) หลายรุ่นซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปได้รับการปรับปรุงและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่เปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์นิสสัน HR15DE

เครื่องยนต์ตัวแรกจาก Nissan ปรากฏในปี 1952 และเป็นเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์แถวเรียงสี่สูบ ปริมาตรกระบอกสูบเพียง 860 ซม.³ เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องแรกที่ติดตั้งในรถยนต์ตั้งแต่ปี 1952-1966 ซึ่งกลายเป็นผู้ก่อตั้งเครื่องยนต์นิสสันสมัยใหม่

ตั้งแต่ปี 2004 Nissan ประสบกับจุดเปลี่ยน - การผลิตเครื่องยนต์ซีรีย์ HR ล่าสุดเริ่มขึ้นในเวลานั้น ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2010 เครื่องยนต์ต่อไปนี้ได้รับการพัฒนาและผลิต:

  • HR10ดีดีที;
  • HR12DE;
  • HR12DDR;
  • HR14DE;
  • HR15DE;
  • HR16DE.

สามรุ่นแรกคือเครื่องยนต์สามสูบในสายการผลิตนั่นคือลูกสูบอยู่ในแถวเดียวและตั้งเพลาข้อเหวี่ยงให้เคลื่อนที่ สามรุ่นหลังเป็นเครื่องยนต์สี่สูบแล้ว คุณลักษณะที่สำคัญของมอเตอร์ซีรีส์ HR คือการรวมกันของกำลังสูงและการปล่อยสารพิษในระดับปานกลางสู่ชั้นบรรยากาศ หลายรุ่นติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งทางเทคนิคทำให้สามารถพัฒนากำลังสูงสุดได้มากกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่มีกังหัน แบบจำลองถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลาสั้นๆ ความแตกต่างหลักคือความแตกต่างของปริมาตรห้องเผาไหม้และระดับกำลังอัด

เครื่องยนต์ HR15de

เครื่องยนต์ HR15DE เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์สี่สูบที่เหมาะสมที่สุดในเวลานั้น เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนที่ล้าสมัย หากรุ่นเก่ามีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่า รุ่นใหม่จะลดตัวเลขนี้ลงเหลือน้อยที่สุด ส่วนประกอบและชุดประกอบส่วนใหญ่ทำจากอะลูมิเนียม ช่วยอำนวยความสะดวกในการออกแบบอย่างมาก นอกจากนี้ แรงบิดของชุดส่งกำลังยังเพิ่มขึ้น ซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับวงจรการจราจรในเมือง แม้จะมีการจราจรติดขัดก็ตาม นอกจากพลังที่สูงในบรรดา "พี่น้อง" แล้ว มอเตอร์นี้ยังเบาที่สุด และเทคโนโลยีใหม่สำหรับการขัดพื้นผิวที่ถูทำให้สามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลงได้ 30%

Техническиехарактеристики

สิ่งแรกที่ผู้ขับขี่รถยนต์มักพบเมื่อซื้อรถคือการมองหาป้ายทะเบียนที่มีหมายเลขเครื่องยนต์ การค้นหาข้อมูลนี้ค่อนข้างง่าย - มีการประทับตราโดยผู้ผลิตที่ด้านหน้าของบล็อกกระบอกสูบใกล้กับสตาร์ทเตอร์เครื่องยนต์นิสสัน HR15DE

ตอนนี้เรามาถอดรหัสตัวอักษรและตัวเลขของเครื่องยนต์กันเถอะ ในชื่อ HR15DE แต่ละองค์ประกอบมีการกำหนดของตนเอง:

คุณสมบัติหลักของมอเตอร์ไฟฟ้าแสดงในตารางด้านล่าง: 

พารามิเตอร์มูลค่า
ประเภทเครื่องยนต์สี่สูบ,

สิบหกวาล์วระบายความร้อนด้วยของเหลว
การกระจัดของเครื่องยนต์1498 ซม
ประเภทไทม์มิ่งDOHC
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 78,4
อัตราส่วนการบีบอัด10.5
จำนวนของวงแหวนบีบอัด2
จำนวนของแหวนขูดน้ำมัน1
ลำดับการจุดระเบิด1-3-4-2
การอัดโรงงาน - 15,4 กก. / ตร.ซม

ขั้นต่ำ - 1,95 กก. / ตร.ซม

ความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบ – 1,0 กก./ตร.ซม
อัตราส่วนการบีบอัด10.5
อำนาจ99-109 แรงม้า (ที่ 6000 รอบต่อนาที)
แรงบิด139 – 148 กก.*ม
(ที่ 4400 รอบต่อนาที)
เชื้อเพลิงAI-95
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวม12,3 L

ความน่าเชื่อถือของมอเตอร์

เจ้าของรถเกือบทุกคนรู้ดีว่าทรัพยากรของมอเตอร์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งาน หากคนชอบขับรถเร็วและ "ดุดัน" ภาระในการถูชิ้นส่วนและชุดประกอบจะเพิ่มขึ้น และการสึกหรอของชิ้นส่วนจะเพิ่มขึ้น ความร้อนสูงเกินไปบ่อยครั้งทำให้น้ำมันเจือจางซึ่งไม่มีเวลาสร้างฟิล์มน้ำมันในปริมาณที่เพียงพอ นอกจากนี้ การไม่ปฏิบัติตามช่วงอุณหภูมิอาจนำไปสู่การเสียรูปของฝาสูบ สารหล่อเย็นเข้าสู่ห้องเผาไหม้ และความเสียหายร้ายแรงต่อกลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ

ควรให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้:

  1. นิสสันผลิตโมเดลที่มีไดรฟ์โซ่หรือเกียร์ซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่าสายพาน
  2. เมื่อความร้อนสูงเกินไปเครื่องยนต์ของซีรีย์นี้แทบจะไม่แตกฝาสูบ
  3. รุ่นของซีรีย์ HR ได้รับการยอมรับเสมอว่าดีที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุดในบรรดา "พี่น้อง" ในโลก

ทรัพยากรของหน่วยพลังงาน HR15DE อย่างน้อย 300 กิโลเมตร แต่อยู่ไกลจากขีด จำกัด ภายใต้กฎการปฏิบัติงานที่อธิบายไว้ในคู่มือตลอดจนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันและน้ำมันในเวลาที่เหมาะสมทรัพยากรจะเพิ่มขึ้นเป็น 400-500 ไมล์

การบำรุงรักษา

ข้อเสียเล็กน้อยประการหนึ่งหรือ "บินในครีม" คืองานซ่อมที่ยากในรุ่นนี้ ความยากลำบากไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากการประกอบที่มีคุณภาพต่ำหรือขาดชิ้นส่วนซ่อม แต่เป็น "พนักงาน" ที่หนาแน่นของห้องเครื่อง ตัวอย่างเช่น หากต้องการถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อเปลี่ยน คุณต้องคลายเกลียวส่วนประกอบและชุดประกอบที่อยู่ใกล้เคียง ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยคือมอเตอร์และส่วนประกอบเหล่านี้แทบไม่ต้องการการซ่อมแซม

หากวันหนึ่งเครื่องยนต์ของคุณเริ่มอุ่นเครื่องไม่ดี zatroil การระเบิดปรากฏขึ้นหรือรถเริ่มกระตุกขณะขับรถ แสดงว่ารถของคุณมีระยะทางมากกว่า 300 กิโลเมตรแล้ว

ผู้ผลิตยังแนะนำให้เจ้าของรถยนต์ที่มีระยะทางสูงพกน้ำมันเครื่อง สารหล่อเย็น น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ และแผนผังสายไฟติดตัวไปด้วยเสมอ ในกรณีฉุกเฉินที่ต้องติดต่อฝ่ายบริการรถยนต์ สิ่งนี้จะช่วยช่างซ่อมรถได้อย่างมาก

น้ำมันชนิดใดที่จะเท?

น้ำมันเครื่องคุณภาพมีบทบาทอย่างมากต่อ "หัวใจ" ของรถคุณให้ยืนยาว ตลาดน้ำมันสมัยใหม่มีตัวเลือกมากมายตั้งแต่แบรนด์ที่ถูกที่สุดไปจนถึงแบรนด์ที่แพงที่สุด ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ประหยัดน้ำมันเครื่องและใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ยี่ห้อนิสสันซึ่งมีขายเฉพาะในร้านค้าเฉพาะ

รายชื่อรถยนต์ Nissan ที่มีเครื่องยนต์ hr15de

รถยนต์รุ่นล่าสุดที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์รุ่นนี้:

เพิ่มความคิดเห็น