เครื่องยนต์นิสสัน KA24DE
Содержание
เครื่องยนต์ Nissan KA2.4DE ขนาด 24 ลิตร ผลิตจากปี 1993 ถึง 2008 และเป็นที่รู้จักดีที่สุดสำหรับรถซีดานขนาดใหญ่ Altima, รถมินิแวน Presage, รถปิคอัพ Navara และ X-terra SUV หน่วยกำลังนี้โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือที่ดี แต่เพิ่มความอยากอาหารเชื้อเพลิง
ตระกูล KA ยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน: KA20DE และ KA24E
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Nissan KA24DE 2.4 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 2389 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 140 - 155 แรงม้า |
| แรงบิด | 200 - 215 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 89 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 96 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.2 - 9.5 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.1 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 2/3 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 350 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ KA24DE ตามแคตตาล็อกคือ 170 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ KA24DE ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง KA24DE
ใช้ตัวอย่างของ Nissan Altima ปี 2000 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 11.8 ลิตร |
| ลู่ | 8.4 ลิตร |
| ผสม | 10.2 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ KA24DE
| อัลติมา 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| อัลติมา 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
| บลูเบิร์ด 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| พรีเซจ 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| นักพยากรณ์ 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| เซเรน่า 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| รเนส 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| นาวาร่า 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| เอ็กซ์เทอร์ร่า 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
ข้อเสีย การเสีย และปัญหา Nissan KA24 DE
ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์อยู่ในระดับสูงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงเท่านั้นที่ทำให้เจ้าของรำคาญ
โซ่ไทม์มิ่งมักจะวิ่งได้ถึง 300 กม. แต่ตัวปรับความตึงสามารถหยุดได้เร็วกว่านั้น
อ่างน้ำมันเครื่องที่อ่อนเกินไปจะทำให้กลัวการกระแทกและมักจะปิดกั้นตัวรับน้ำมัน
หน่วยพลังงานนี้ไม่ยอมรับน้ำมันที่มีคุณภาพน่าสงสัยอย่างเด็ดขาด
เนื่องจากที่นี่ไม่มีลิฟเตอร์ไฮดรอลิก จึงต้องปรับวาล์วเป็นระยะๆ
