เครื่องยนต์ซูซูกิ J18A

เครื่องยนต์ Suzuki J18A ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ซีดาน Suzuki Cultus ราคาถูกซึ่งอยู่ในประเภทของรถยนต์ขนาดกะทัดรัด มอเตอร์ผลิตด้วยปริมาตร 1,8 ลิตรและกำลัง 135 แรงม้าเท่านั้น

หน่วยนี้ผลิตเฉพาะในรุ่นเบนซินและติดตั้งเฉพาะในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ

ครั้งหนึ่ง Suzuki Cultus ที่ใช้เครื่องยนต์ J18A ได้รับความนิยมเนื่องจากรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและไดนามิก รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่เพียงติดตั้ง 1,8 ลิตรเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์สันดาปภายใน 1,5 ลิตรอีกด้วย มีการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งประกอบขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 1,6 ลิตร

Suzuki Cultus พร้อมเครื่องยนต์ J18A เป็นรถยนต์รุ่นราคาไม่แพง แต่ในขณะเดียวกันก็มี "แกดเจ็ต" ต่างๆ: ล็อคระยะไกล, กระจกไฟฟ้า, พวงมาลัยเพาเวอร์, ระบบปรับอากาศและตัวเลือกที่มีประโยชน์อื่น ๆ

ตั้งแต่ปี 1997 ซีรีส์ 1800 Aero พิเศษได้ปรากฏขึ้นพร้อมการปรับปรุงเพิ่มเติม การออกแบบภายในได้รับการปรับปรุงในเวอร์ชั่นใหม่ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ต หน้าปัดที่ปรับปรุงใหม่ หน้าต่างย้อมสี ล้อขนาด 15 นิ้ว อากาศพลศาสตร์ของตัวถังก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน

Техническиехарактеристики

เครื่องยนต์	ปริมาตร cc.	อำนาจ h.p.	สูงสุด กำลัง, แรงม้า (กิโลวัตต์) / ที่รอบต่อนาที	สูงสุด แรงบิด N/m (กก./ม.) / ที่รอบต่อนาที
J18A	1839	135	135(99)/6500	157(16)/3000

เลขเครื่องอยู่หน้าหลังหม้อน้ำ

ความน่าเชื่อถือ จุดอ่อน การบำรุงรักษา

Suzuki Cultus พร้อมเครื่องยนต์ J18A มีราคาไม่แพงกว่า Toyota Kaldina นอกจากนี้ ทางตะวันออกของสหพันธรัฐรัสเซีย คุณสามารถค้นหาตัวเลือกในระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย ในเวลาเดียวกันทั้งรถและเครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือ คุณสามารถย้ายได้โดยไม่ต้องซ่อมแซมใหญ่เป็นเวลาอย่างน้อย 4-5 ปี

ปัญหาส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับอายุของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น สตาร์ทเตอร์อาจล้มเหลว โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่การสลายดังกล่าวเกิดขึ้นในน้ำค้างแข็งรุนแรง สาเหตุของการพังทลายคือการทำลายที่วางแปรง ส่วนประกอบสตาร์ทเตอร์ในบางกรณีไม่ได้ทำจากวัสดุที่ทนทานที่สุด แต่สามารถถอดประกอบได้โดยไม่มีปัญหา (ผลิตโดย Mitsubishi)

นอกจากนี้ แบตเตอรี่อาจล้มเหลวหรืออาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเทียน โดยวิธีการที่หลังการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างบ่อย ด้วยตัวเอง โช้คอัพพังลงในรถมือสองบนถนนในรัสเซียเมื่อเวลาผ่านไป ตามความจำเป็น แขนช่วงล่างด้านหน้า โช้คอัพประตู ท่อเบรกหน้าและหลังจะถูกเปลี่ยน

นอกจากนี้ยังไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะต้องเปลี่ยนตัวยึดเครื่องยนต์ เมื่อระยะทางเพิ่มขึ้น น้ำมันในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์จะเปลี่ยนไป เปลี่ยนหัวเทียนและไส้กรองตามความจำเป็น ซีลน้ำมันระหว่างกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์อาจรั่ว

โดยทั่วไปแล้วมอเตอร์ของเจ้าของรถเหมาะสม มีการสังเกตการทำงานที่ราบรื่นของเครื่อง รอบเดินเบามีเสถียรภาพ หัวเทียนแต่ละอันมีคอยล์แยกต่างหาก ในขณะเดียวกันแทนที่จะใช้สายพานราวลิ้นปกติ โซ่ที่เชื่อถือได้จะทำงานในเครื่องยนต์

รถอะไรที่ติดตั้งเครื่องยนต์

ยี่ห้อ,ร่างกาย	เจนเนอเรชั่น	ปีที่ผลิต	เครื่องยนต์	อำนาจ h.p.	ปริมาตร, l
ซูซูกิ คัลตัส สเตชั่นแวกอน	ที่สาม	1996-02	J18A	135	1.8

เติมน้ำมันชนิดใด

เครื่องยนต์ J18A เช่นเดียวกับหน่วยอื่น ๆ ต้องการการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเวลาที่เหมาะสมซึ่งจะทำทุก ๆ 7-8 กิโลเมตร สำหรับการทำงานในฤดูหนาว น้ำมันที่มีความหนืด 20w30 และ 25w30 เหมาะสม

ในฤดูหนาวจะมีการเทน้ำมันที่มีความหนืด 5w30 สำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ น้ำมัน 10w3 และ 15w30 เหมาะสม จากประเภทของน้ำมัน ควรเลือกน้ำมันกึ่งสังเคราะห์หรือน้ำมันแร่