เครื่องยนต์ VAZ-21084
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ VAZ-21084

นักออกแบบของ AvtoVAZ ได้พัฒนาหน่วยพลังงานพิเศษสำหรับ Lada Kalina รุ่นใหม่ แต่ไม่ได้เปิดตัวในการผลิตจำนวนมากเนื่องจากการสร้างเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีแนวโน้มมากขึ้นสำหรับมัน - VAZ-11183

ลักษณะ

เครื่องยนต์ VAZ-21084 ผลิตขึ้นที่โรงงานนำร่อง AvtoVAZ ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2003 มีการบันทึกการปรับแต่งอย่างละเอียดอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิต

VAZ-21083 ที่เชื่อถือได้และทรงพลังที่รู้จักกันดีได้กลายเป็นโมเดลพื้นฐานสำหรับการสร้างมอเตอร์ ในยูนิตใหม่ บล็อกกระบอกสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง และห้องเผาไหม้มีการเปลี่ยนแปลงบางส่วน ผลจากการปรับแต่ง ทำให้กำลัง แรงบิด และอัตรากำลังอัดเพิ่มขึ้น

หน่วยนี้รวม "ด้านล่าง" ที่ทรงพลังและ "ด้านบน" ที่ใช้งานอยู่ได้สำเร็จ สิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการออกสตาร์ทกลายเป็นเรื่องง่ายและการเร่งความเร็วนั้นมีพลังมากขึ้น เจ้าของรถทราบว่าในแง่ของกำลังแรงบิดสูงเครื่องยนต์สันดาปภายในจะคล้ายกับวาล์วสิบหกตัว

เครื่องยนต์ VAZ-21084
ภายใต้ประทุน - VAZ-21084

มอเตอร์ทนทานต่อการโอเวอร์โหลดขนาดใหญ่ในระยะสั้นได้อย่างใจเย็น บนพื้นฐานนี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการดัดแปลงรถสปอร์ตของ VAZ ในเวลานั้น

ควรสังเกตว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก แต่ผลิตในปริมาณที่จำกัด (ประมาณ 1000 หน่วยต่อปี) ในจำนวนนี้มากกว่าครึ่งหนึ่งไปเพื่อการส่งออก ส่วนที่เหลือแยกย้ายกันไปในกลุ่มประเทศ CIS

VAZ-21084 เป็นเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบในบรรทัดที่มีปริมาตร 1,6 ลิตรความจุ 83 ลิตร พร้อมและแรงบิด 124 นิวตันเมตร

มันถูกติดตั้งในรุ่น VAZ 2108, 2109 และ 21099

เสื้อสูบทำจากเหล็กหล่อกำลังสูง ไม่มีปลอก "สูง" เหนือฐานขึ้น 1,4 มม.

เพลาข้อเหวี่ยงเป็นของเดิมรัศมีข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้น 1,9 มม. เมื่อเทียบกับเพลา VAZ-21083

ลูกสูบมีความสูงลดลง 1,2 มม. พร้อมนิ้วลอย เมื่อสัมผัสกับวาล์วจะไม่ทำให้เกิดการงอ

เครื่องยนต์ VAZ-21084

ฝาสูบอะลูมิเนียมพร้อมห้องเผาไหม้ที่ปรับปรุงใหม่และเพลาลูกเบี้ยวที่ปรับเปลี่ยน (โปรไฟล์ลูกเบี้ยวใหม่) ห้องเผาไหม้ได้รับการปรับปรุงรูปทรง ด้านล่างเป็นพื้นผิวของลูกสูบและด้านบนเป็นโปรไฟล์ของหัวดัดแปลง

สายพานไทม์มิ่ง.

ระบบจุดระเบิดเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่สัมผัส

ระบบเชื้อเพลิงได้รับคาร์บูเรเตอร์ Solex ที่ทันสมัยพร้อมดิฟฟิวเซอร์ที่ขยายใหญ่ขึ้น

ในส่วนที่เหลือของโหนดมอเตอร์ ไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากรุ่นพื้นฐาน

VAZ-21084 สามารถซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะ ดังนั้นเขาจึงพบว่าตัวเองอยู่ภายใต้ประทุนของรถยนต์ที่ใช้งานจริง

Техническиехарактеристики

ผู้ผลิตความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ "AvtoVAZ"
ปีที่วางจำหน่าย1997
ปริมาตร cm³1580
พาวเวอร์, ล. กับ83
แรงบิด Nm124
อัตราส่วนการบีบอัด9.85
บล็อกกระบอกเหล็กหล่อ
จำนวนกระบอกสูบ4
ฝาสูบอลูมิเนียม
สั่งฉีดเชื้อเพลิง1-3-4-2
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm82
จังหวะลูกสูบ mm74.8
ไดรฟ์เวลาเข็มขัด
จำนวนวาล์วต่อสูบ2
องคาพยพไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิกไม่
ตัวควบคุมเวลาของวาล์วไม่
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์
เชื้อเพลิงAI-92 เบนซิน
มาตรฐานสิ่งแวดล้อมเงินยูโร 0
สถานที่ตามขวาง
จูน (ศักยภาพ), ล. กับ* 200



* เราเปลี่ยนทรัพยากรเป็น 90 ล. ค

ความน่าเชื่อถือ จุดอ่อน การบำรุงรักษา

ความเชื่อถือได้

ความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สามารถตัดสินได้จากความคิดเห็นที่กระตือรือร้นของเจ้าของ Vova4ca เขียนว่า: "… เครื่องยนต์ที่ดีมาก มอเตอร์นี้ทำงานได้ดีมาก". Progress990 เห็นด้วยกับเขาอย่างเต็มที่: “… ฉันเป็นเจ้าของเครื่องยนต์นี้อย่างมีความสุข! ไฟไหม้เครื่องยนต์เร่งถึง 100km.ch 8 วินาทีในสต็อก!'

ส่วนต่างของความปลอดภัยเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของความน่าเชื่อถือ การบังคับมอเตอร์แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการทำงานที่โหลดเพิ่มขึ้น แต่ในขณะเดียวกันทรัพยากรก็ลดลงอย่างมาก ขึ้นอยู่กับวิธีการปรับแต่งสามารถลดลงได้ถึง 20 กิโลเมตร

จุดอ่อน

หนึ่งในจุดอ่อนของเครื่องยนต์คือความต้องการสูงในด้านคุณภาพและอุปกรณ์เสริมของส่วนประกอบต่างๆ มีหลักฐานว่าการเปลี่ยนลูกสูบที่ใช้กับเครื่องยนต์ "แปด" อื่น ๆ นั้นล้มเหลว - พวกมันถูกไฟไหม้

การไม่มีร่องระหว่างกระบอกสูบสำหรับทางเดินของสารหล่อเย็นจะเพิ่มความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะร้อนจัด

เครื่องยนต์ VAZ-21084
การควบคุมวาล์ว

การไม่มีตัวชดเชยไฮดรอลิกจำเป็นต้องทำการปรับระยะห่างทางความร้อนของวาล์วด้วยตนเอง

การบำรุงรักษา

VAZ-21084 มีการบำรุงรักษาสูง กุญแจสำคัญคือความสามารถในการใช้แทนกันได้ของส่วนประกอบเกือบทั้งหมดที่ใช้ในเครื่องยนต์ซีรีส์ที่แปด

เมื่อซ่อมเครื่องด้วยตัวเอง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเลือกชิ้นส่วนอะไหล่

เครื่องยนต์ VAZ-21084

ไม่รวมการใช้อะนาล็อกใช้เฉพาะชิ้นส่วนและชุดประกอบดั้งเดิมเท่านั้น

ด้วยการซ่อมแซมที่ซับซ้อนคุณควรพิจารณาตัวเลือกในการซื้อเครื่องยนต์ตามสัญญา ในเวลาเดียวกันคุณต้องคำนึงถึงทันทีว่าราคาของ VAZ-21084 นั้นสูงกว่า VAZ-21083 เล็กน้อย

VAZ-21084 มีความน่าเชื่อถือและประหยัด มีการปรับปรุงลักษณะทางเทคนิคและการดำเนินงาน ต้องการคุณภาพอะไหล่ระหว่างการซ่อม

เพิ่มความคิดเห็น