เครื่องยนต์ VAZ 2111
Содержание
เครื่องยนต์ VAZ 1,5 8 วาล์ว 2111 ลิตรเปิดตัวในปี 1994 และถือเป็นหน่วยกำลังหัวฉีด AvtoVAZ ตัวแรก เริ่มด้วยชุดทดลองของรถยนต์ 21093i ในไม่ช้าเครื่องยนต์ก็กระจายไปทั่วทั้งรุ่น
ตระกูลที่สิบยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: 2110 และ 2112
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ VAZ 2111 1.5 ลิตร
| ชนิด | อินไลน์ |
| ของกระบอกสูบ | 4 |
| ของวาล์ว | 8 |
| ปริมาณที่แน่นอน | 1499 ซม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 71 |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| อำนาจ | 78 HP |
| แรงบิด | 106 นิวตันเมตร |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.8 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ระบบนิเวศ บรรทัดฐาน | ยูโร 2 |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ VAZ 2111 ตามแคตตาล็อกคือ 127 กก
คำอธิบายของการออกแบบเครื่องยนต์ Lada 2111 8 วาล์ว
จากการออกแบบมอเตอร์นี้ถือเป็นความทันสมัยเพียงเล็กน้อยของหน่วยพลังงาน VAZ ยอดนิยม 21083 ข้อแตกต่างที่สำคัญคือการใช้หัวฉีดแทนคาร์บูเรเตอร์ และสิ่งนี้ทำให้สามารถเพิ่มกำลังและแรงบิดได้ถึง 10% และยังสอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO 2
หมายเลขเครื่องยนต์ VAZ 2111 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกที่มีส่วนหัว
ในบรรดานวัตกรรมอื่น ๆ เราสามารถจำเพลาข้อเหวี่ยงที่แตกต่างกันได้ด้วยการถ่วงน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นและความจริงที่ว่าเริ่มมีการใช้แบบลอยตัวสำหรับพินลูกสูบดังนั้นแหวนล็อคจึงปรากฏขึ้นที่นี่ ระบบจับเวลาแบบสายพานและไม่มีตัวยกไฮดรอลิกไม่เปลี่ยนแปลง
รถอะไรที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2111
| 21083 | 1994 - 2003 |
| 21093 | 1994 - 2004 |
| 21099 | 1994 - 2004 |
| 2110 | 1996 - 2004 |
| 2111 | 1998 - 2004 |
| 2112 | 2002 - 2004 |
| 2113 | 2004 - 2007 |
| 2114 | 2003 - 2007 |
| 2115 | 2000 - 2007 |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
บทวิจารณ์ ข้อบังคับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และแหล่งข้อมูลเครื่องยนต์สันดาปภายใน 2111
ไดรเวอร์พูดในเชิงบวกเกี่ยวกับหน่วยพลังงานนี้ พวกเขาตำหนิเขาสำหรับการรั่วไหลอย่างต่อเนื่องและความน่าเชื่อถือต่ำของโหนดจำนวนหนึ่ง แต่ค่าใช้จ่ายในการแก้ปัญหามักจะต่ำ และนี่คือข้อได้เปรียบอย่างมาก
ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก ๆ 10 กิโลเมตรและเฉพาะเครื่องยนต์อุ่นเท่านั้น ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้สารกึ่งสังเคราะห์ที่ดีประมาณสามลิตร เช่น 5W-30 หรือ 10W-40 และตัวกรองใหม่ รายละเอียดในวิดีโอ
จากประสบการณ์ของเจ้าของหลายคนมอเตอร์มีทรัพยากรประมาณ 300 กม. ซึ่งโดยวิธีการนั้นมากเป็นสองเท่าของที่ผู้ผลิตประกาศไว้
ปัญหาเครื่องยนต์สันดาปภายในที่พบบ่อยที่สุด 2111
หน่วยจ่ายไฟนี้มีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไป และนี่เป็นเพราะการผลิตส่วนประกอบของระบบทำความเย็นที่มีคุณภาพต่ำ เทอร์โมสตัทบิน พัดลมและวงจรลดแรงดัน
การเกิดฝ้าและการรั่วไหลเกิดขึ้นที่นี่อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะที่น่าสนใจคือไม่ทำให้ระดับน้ำมันลดลง
โดยปกติแล้วควรค้นหาสาเหตุของความเร็วรอบเดินเบาที่ไม่เสถียรในเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่ง ดู DMRV, IAC หรือ TPS ก่อน
หากเครื่องยนต์ของคุณไม่ทำงานเนื่องจากโมดูลจุดระเบิดทำงานผิดปกติ เป็นไปได้มากว่าวาล์วตัวใดตัวหนึ่งไหม้ หรือหลายรายการ
เสียงรบกวนใต้ฝากระโปรงมักเกิดจากวาล์วที่ไม่ได้ปรับแต่ง อย่างไรก็ตามหากไม่เป็นเช่นนั้น คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับการซ่อมแซมอย่างจริงจัง ลูกสูบ ก้านสูบ หรือลูกปืนหลักสามารถเคาะเสียงดังได้
ราคาของเครื่องยนต์ VAZ 2111 ในตลาดรอง
เป็นเรื่องจริงที่จะซื้อมอเตอร์ดังกล่าวในรุ่นรองด้วยราคา 5 รูเบิล แต่น่าจะเป็นหน่วยที่มีปัญหามากที่มีทรัพยากรหมด ราคาของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ดีพร้อมระยะทางต่ำเริ่มต้นที่ 20 รูเบิลเท่านั้น
| เงื่อนไข: | บู่ |
| ปริมาณการทำงาน: | 1.5 ลิตร |
| Мощность: | 78 HP |
| สำหรับรุ่น: | VAZ 2110 - 2115 |
* เราไม่ขายเครื่องยนต์ ราคาสำหรับอ้างอิง
