เครื่องยนต์ VAZ 21081
Содержание
เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ VAZ 1.1 8 วาล์ว 21081 ลิตรเปิดตัวครั้งแรกในปี 1987 มอเตอร์นี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นส่งออกของ Lada ซึ่งจำหน่ายให้กับประเทศต่างๆ โดยได้รับประโยชน์จากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีความจุน้อย
ตระกูลที่แปดยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: 2108 และ 21083
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ VAZ 21081 1.1 ลิตร
| ชนิด | อินไลน์ |
| ของกระบอกสูบ | 4 |
| ของวาล์ว | 8 |
| ปริมาณที่แน่นอน | 1100 ซม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 76 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 60.6 |
| ระบบไฟฟ้า | คาร์บูเรเตอร์ |
| อำนาจ | 54 HP |
| แรงบิด | 79 นิวตันเมตร |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9.0 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ระบบนิเวศ บรรทัดฐาน | ยูโร 0 |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ VAZ 21081 ตามแคตตาล็อกคือ 127 กก
เล็กน้อยเกี่ยวกับการออกแบบเครื่องยนต์ Lada 21081 8 วาล์ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งออกไปยังประเทศที่มีแรงจูงใจด้านภาษีสำหรับหน่วยความจุขนาดเล็กได้มีการพัฒนามอเตอร์ขนาด 1.1 ลิตร สิ่งนี้ทำได้โดยการติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงแบบอื่นที่มีระยะชักของลูกสูบที่เล็กกว่า บล็อกกระบอกสูบถูกทำให้ต่ำลงเล็กน้อยประมาณ 5.6 มม. ไม่มีความแตกต่างอื่น ๆ
หมายเลขเครื่องยนต์ VAZ 21081 ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกที่มีส่วนหัว
มิฉะนั้น นี่คือเครื่องยนต์สันดาปภายในตระกูลที่ XNUMX ทั่วไปที่มีเพลาลูกเบี้ยวเดี่ยวเหนือสูบ สายพานราวลิ้น และไม่มีตัวยกไฮดรอลิก ดังนั้นช่างทำกุญแจจะต้องปรับระยะห่างของวาล์วระบายความร้อนด้วยตนเอง และเมื่อสายพานวาล์วแตกก็จะโค้งงอเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์
VAZ รุ่นใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 21081
| Zhiguli 8 (2108) | 1987 - 1996 |
| Zhiguli 9 (2109) | 1987 - 1996 |
| 21099 | 1990 - 1996 |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
บทวิจารณ์ ข้อบังคับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน และแหล่งข้อมูล 21081
จากการส่งออกซ้ำ Lada จำนวนหนึ่งที่ติดตั้งหน่วยพลังงานดังกล่าวกลับมาให้เรา และแม้ว่าเจ้าของมักจะไม่ค่อยพอใจกับคุณสมบัติด้านกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในและความน่าเชื่อถือต่ำ การบำรุงรักษาที่ไม่แพงและชิ้นส่วนอะไหล่ราคาถูกก็ครอบคลุมข้อเสียได้อย่างง่ายดาย
ช่างบริการที่มีประสบการณ์แนะนำให้ผู้ขับขี่ให้บริการน้ำมันบ่อยกว่า 10 กม. ที่กำหนดโดยผู้ผลิต ดีกว่าทุกๆ 000 - 5 กม. สารทดแทนคือสารกึ่งสังเคราะห์ 7 ลิตร 3W-5 หรือ 30W-10 เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิดีโอ
บริษัท AvtoVAZ ประกาศทรัพยากรเครื่องยนต์ 125 กิโลเมตร แต่จากประสบการณ์การใช้งานนั้นมีค่าประมาณครึ่งหนึ่งหรือมากกว่าสองเท่า
ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่พบบ่อยที่สุด 21081
ความล้มเหลวของหนึ่งในส่วนประกอบของระบบจุดระเบิดมักจะมาพร้อมกับหน่วยพลังงานเพิ่มขึ้นสามเท่า ก่อนอื่นคุณควรใส่ใจกับฝาครอบของผู้จัดจำหน่าย สายไฟแรงสูง และเทียน
ปัญหาเกือบทั้งหมดเกี่ยวกับการทำงานที่ไม่เสถียรของชุดจ่ายไฟนั้นเชื่อมโยงกับคาร์บูเรเตอร์ Solex คุณต้องเรียนรู้วิธีทำความสะอาดและซ่อมแซมด้วยตนเองหรือทำความรู้จักกับผู้เชี่ยวชาญที่ดีซึ่งคุณจะต้องใช้บริการอย่างต่อเนื่อง
เราจะพูดถึงรายละเอียดที่เหลือทั้งหมดโดยสังเขป เครื่องยนต์มีแนวโน้มที่จะเกิดการระเบิดและไม่ชอบเชื้อเพลิงที่ไม่ดีมากนัก คุณต้องปรับช่องระบายความร้อนของวาล์วอย่างต่อเนื่องมิฉะนั้นจะเคาะเสียงดัง มักจะมีการรั่วไหลของน้ำมันในบริเวณฝาครอบวาล์ว มอเตอร์มักจะร้อนเกินไปเนื่องจากเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ
ราคาของเครื่องยนต์ VAZ 21081 ในตลาดรอง
การค้นหามอเตอร์ตัวที่สองนั้นยากมากและทำไมใคร ๆ ถึงต้องการมัน อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการจริง ๆ คุณสามารถซื้อได้ถูกกว่า 10 รูเบิลเล็กน้อย
| เงื่อนไข: | บู่ |
| ปริมาณการทำงาน: | 1.1 ลิตร |
| Мощность: | 54 HP |
| สำหรับรุ่น: | VAZ 2108, 2109, 21099 |
* เราไม่ขายเครื่องยนต์ ราคาสำหรับอ้างอิง
