เครื่องยนต์ VW AAA
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน VW AAA 2.8 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์หัวฉีด 2.8 ลิตร Volkswagen AAA 2.8 VR6 ผลิตจากปี 1991 ถึง 1998 และติดตั้งในรุ่นที่ชาร์จเช่น Golf, Jetta, Passat หรือ Sharan มอเตอร์นี้ถือเป็นบรรพบุรุษของตระกูลระบบส่งกำลังรูปทรง VR ของบริษัท
สายผลิตภัณฑ์ EA360 ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AQP, ABV และ BUB
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW AAA 2.8 VR6
ปริมาณที่แน่นอน | 2792 ซม |
ระบบไฟฟ้า | โมโทรนิค M2.9 |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 174 HP |
แรงบิด | 235 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ VR6 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 12v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 81 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 90.3 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | ไม่ |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.5 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 2 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 280 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Volkswagen 2.8 AAA
ในตัวอย่างของ Volkswagen Sharan ปี 1996 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 16.6 ลิตร |
ลู่ | 8.9 ลิตร |
ผสม | 11.7 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AAA 2.8 VR6
คอร์ราโด 1 (509) | 1991 - 1995 |
กอล์ฟ 3 (1H) | 1991 - 1997 |
พาสสาท B3 (31) | 1991 - 1993 |
พาสสาท B4 (3A) | 1993 - 1996 |
ชารัน 1 (7M) | 1995 - 1998 |
ลม 1 (1H) | 1992 - 1998 |
ข้อบกพร่อง การพังทลาย และปัญหาของ AAA
บ่อยครั้งที่เจ้าของรถที่มีหน่วยดังกล่าวบ่นเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง
อันดับที่สองคือ maslozhor ซึ่งเติบโตขึ้นตามระยะทาง
ตามด้วยอายุสั้นและยิ่งไปกว่านั้นซับซ้อนและมีราคาแพงในการเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง
ปัญหาเล็กน้อย ได้แก่ ความล้มเหลวบ่อยครั้งของเซ็นเซอร์และตัวกระจายการจุดระเบิด
นอกจากนี้ เครื่องยนต์เหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านการรั่วไหลของน้ำมันและสารหล่อเย็นเป็นประจำ