เครื่องยนต์ VW AEE
Содержание
เครื่องยนต์ Volkswagen 1.6 AEE ขนาด 1.6 ลิตรประกอบขึ้นที่โรงงานที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2000 และติดตั้งในรุ่นยอดนิยมของ บริษัท เช่น Golf 3, Vento, Caddy 2 และ Polo 3 หน่วยนี้เป็นที่รู้จักในประเทศของเราเป็นหลักสำหรับรุ่นแรกของ สโกด้า ออคตาเวีย.
สายผลิตภัณฑ์ EA111-1.6 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA และ CFNB
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW AEE 1.6 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1598 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 75 HP |
แรงบิด | 135 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 76.5 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 86.9 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.8 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.0 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 330 000 กม |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 1.6 AEE
ในตัวอย่างของ Volkswagen Golf 3 ปี 1996 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 10.5 ลิตร |
ลู่ | 6.0 ลิตร |
ผสม | 7.3 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AEE 1.6 ลิตร
แคดดี้ 2 (9K) | 1996 - 2000 |
กอล์ฟ 3 (1H) | 1995 - 1997 |
โปโล 3 (6N) | 1995 - 1999 |
ลม 1 (1H) | 1995 - 1998 |
กอร์โดบา 1 (6K) | 1997 - 1998 |
อิบิซา 2 (6K) | 1997 - 1999 |
ออคตาเวีย 1 (1U) | 1996 - 2000 |
เฟลิเซีย 1 (6U) | 1995 - 2001 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW AEE
ปัญหาส่วนใหญ่สำหรับเจ้าของเกิดจากระบบจุดระเบิดที่ไม่น่าเชื่อถือ
นอกเหนือจากความล้มเหลวของผู้จัดจำหน่าย ฯลฯ การเดินสายไฟมักจะเน่าที่นี่
ชุดควบคุมเครื่องยนต์ที่อยู่ไม่ดีมักจะล้มเหลว
สาเหตุของความเร็วเครื่องยนต์ที่ลอยตัวมักเกิดจากการปนเปื้อนของคันเร่งหรือ IAC
คุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิเทอร์โมสตัทและสารป้องกันการแข็งตัวเป็นประจำ