เครื่องยนต์ VW ABU
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน VW ABU 1.6 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ Volkswagen 1.6 ABU แบบหัวฉีดเดี่ยวขนาด 1.6 ลิตรผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1994 และติดตั้งในรุ่น Golf และ Vento รุ่นที่สามรวมถึง Seat Ibiza และ Cordoba มีรุ่นอัพเกรดของหน่วยพลังงานนี้ภายใต้ดัชนี AEA
สายผลิตภัณฑ์ EA111-1.6 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA และ CFNB
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ VW ABU 1.6 โมโนอินเจคชั่น
ปริมาณที่แน่นอน | 1598 ซม |
ระบบไฟฟ้า | ฉีดครั้งเดียว |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 75 HP |
แรงบิด | 126 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 76.5 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 86.9 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.3 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.0 ลิตร 5W-40 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 1 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 320 000 กม |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 1.6 ABU
ในตัวอย่างของ Volkswagen Golf 3 ปี 1993 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 10.7 ลิตร |
ลู่ | 6.2 ลิตร |
ผสม | 7.6 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ABU 1.6 ลิตร
กอล์ฟ 3 (1H) | 1992 - 1994 |
ลม 1 (1H) | 1992 - 1994 |
กอร์โดบา 1 (6K) | 1993 - 1994 |
อิบิซา 2 (6K) | 1993 - 1994 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW ABU
ปัญหาหลักสำหรับเจ้าของเกิดจากความล้มเหลวในการทำงานของระบบโมโนอินเจคชั่น
ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์แบบลอยตัว ให้ดูที่โพเทนชิออมิเตอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ
อันดับที่สองคือความล้มเหลวในระบบจุดระเบิดซึ่งไม่น่าเชื่อถือมาก
ในทางไฟฟ้า เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นมักจะทำงานล้มเหลว
การพังทลายที่เหลือมักเกี่ยวข้องกับการเดินสายหรือสิ่งที่แนบมา