เครื่องยนต์ VW AZJ
Содержание
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน VW AZJ 2.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Volkswagen 2.0 AZJ 8v ผลิตจากปี 2001 ถึง 2010 และติดตั้งใน Golf ที่สี่, Bora Sedan, Zhuk รุ่นใหม่และ Skoda Octavia หน่วยพลังงานนี้โดดเด่นในตระกูลมอเตอร์โดยมีเพลาสมดุล
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ VW AZJ 2.0 ลิตร
| ปริมาณที่แน่นอน | 1984 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 115 - 116 แรงม้า |
| แรงบิด | 172 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82.5 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 92.8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.3 - 10.5 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.0 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3/4 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 375 000 กม |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 2.0 AZJ
ในตัวอย่างของ Volkswagen New Beetle ปี 2002 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 11.8 ลิตร |
| ลู่ | 6.9 ลิตร |
| ผสม | 8.7 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AZJ 2.0 l
| ออคตาเวีย 1 (1U) | 2002 - 2004 |
| เบสท์ 1 (1J) | 2001 - 2005 |
| เวฟ 4 (1J) | 2001 - 2006 |
| บีเทิล 1 (9C) | 2001 - 2010 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW AZJ
หน่วยพลังงานนี้มีความน่าเชื่อถือสูงและหากพังทลายลง ส่วนใหญ่จะอยู่ในสิ่งเล็กๆ
บ่อยครั้งที่มีการติดต่อบริการรถยนต์เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับระบบจุดระเบิด
สาเหตุของการทำงานที่ไม่เสถียรของมอเตอร์มักเกิดจากการปนเปื้อนของเค้น
สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันคือการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงอุดตัน
เมื่อถึง 250 กม. ฝาครอบจะสึกหรอหรือแหวนจะนอนราบและน้ำมันเริ่มไหม้
