เครื่องยนต์ VW CJSA
Содержание
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.8 ลิตร Volkswagen CJSA 1.8 TSI ได้รับการผลิตตั้งแต่ปี 2012 และติดตั้งในรุ่นขนาดกลางเช่น Passat, Turan, Octavia และ Audi A3 มีหน่วยกำลังรุ่นนี้สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อภายใต้ดัชนี CJSB
ซีรีส์ EA888 gen3 ประกอบด้วย: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD และ CXDA
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW CJSA 1.8 TSI
ปริมาณที่แน่นอน | 1798 ซม |
ระบบไฟฟ้า | เอฟเอสไอ + MPI |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 180 HP |
แรงบิด | 250 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 82.5 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 84.2 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.6 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC, AVS |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
ตัวควบคุมเฟส | ที่ทางเข้าและทางออก |
องคาพยพ | เหตุผลคือ12 |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.2 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-98 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 5/6 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 260 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกเครื่องยนต์ CJSA คือ 138 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ CJSA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 1.8 CJSA
ในตัวอย่างของ Volkswagen Passat ปี 2016 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
เมือง | 7.1 ลิตร |
ลู่ | 5.0 ลิตร |
ผสม | 5.8 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ CJSA 1.8 TSI
A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
ทีที 3 (8S) | 2015 - 2018 |
เลออน 3 (5F) | 2013 - 2018 |
ออคตาเวีย 3 (5E) | 2012 - 2020 |
สุดยอด 3 (3V) | 2015 - 2019 |
พาสสาท B8 (3G) | 2015 - 2019 |
ทูรัน 2 (5T) | 2016 - 2018 |
ข้อเสีย ข้อขัดข้อง และปัญหาของ CJSA
ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่ร้ายแรงที่สุดเกี่ยวข้องกับแรงดันน้ำมันที่ลดลงในระบบ
สาเหตุหลักอยู่ที่ตัวกรองตลับลูกปืนและปั๊มน้ำมันใหม่
ไม่ใช่ทรัพยากรที่สูงมากนักที่นี่มีห่วงโซ่เวลารวมถึงระบบควบคุมเฟส
ระบบระบายความร้อนมักจะล้มเหลว: เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ ปั๊มหรือวาล์ว N488 รั่ว
ประมาณทุก ๆ 50 กม. จำเป็นต้องปรับตัวควบคุมแรงดันกังหัน