เครื่องยนต์ Opel Zafira

Opel Zafira เป็นรถมินิแวนที่ผลิตโดย General Motors รถคันนี้ผลิตมาเป็นเวลานานและจำหน่ายในประเทศส่วนใหญ่ของโลก มีการติดตั้งเครื่องยนต์หลากหลายประเภทในเครื่อง มอเตอร์ที่หลากหลายช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดได้

รูปลักษณ์ของรถมินิแวน Opel Zafira

คำอธิบายสั้น ๆ Opel Zafira

การเปิดตัวรถยนต์ Opel Zafira A เกิดขึ้นในปี 1999 โมเดลนี้ใช้ฐาน GM T แพลตฟอร์มเดียวกันนี้ใช้ใน Astra G / B ตัวถังของ Opel Zafira ยังถูกนำไปใช้ในรถยนต์ต้นแบบของ General Motors ด้วยเซลล์ไฮโดรเจน HydroGen3 เครื่องมีหลายชื่อขึ้นอยู่กับตลาดการจัดส่ง:

• เกือบทั้งหมดของยุโรป, ส่วนใหญ่ของเอเชีย, แอฟริกาใต้ - Opel Zafira;
• สหราชอาณาจักร - วอกซ์ฮอล ซาฟีรา;
• มาเลเซีย - เชฟโรเลต นาบีรา;
• ออสเตรเลียและเกาะใกล้เคียง - Holden Zafira;
• อเมริกาใต้ ส่วนหนึ่งของเอเชียและอเมริกาเหนือ - Chevrolet Zafira;
• ญี่ปุ่น - ซูบารุ ทราวิค

ในปี 2005 เจนเนอเรชั่นใหม่ปรากฏตัวในตลาดต่างประเทศเรียกว่า Zafira B การเปิดตัวรถยนต์เกิดขึ้นในปี 2004 รถมีฐานร่วมกับ Astra H / C

รายละเอียดและลักษณะของรถ Opel Zafira

รถขายภายใต้ชื่อที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับตลาด:

• ยุโรปที่ไม่มีสหราชอาณาจักร แอฟริกาใต้ ส่วนหนึ่งของเอเชีย - Opel Zafira;
• อเมริกาใต้ - เชฟโรเลต Zafira;
• สหราชอาณาจักร - วอกซ์ฮอล ซาฟีรา;
• ออสเตรเลีย - โฮลเดน ซาฟิรา

รถยนต์รุ่นต่อไปซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตจำนวนมากเปิดตัวในปี 2011 รถคันนี้มีชื่อว่า Zafira Tourer C รถต้นแบบเปิดตัวที่เจนีวา Zafira ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2016

รถพวงมาลัยขวา Vauxhall ถูกยกเลิกโดย General Motors ในเดือนมิถุนายน 2018

เครื่องนี้ไม่เพียงขายไปทั่วโลกเท่านั้น แต่ยังผลิตในโรงงานที่ตั้งอยู่ในหลายประเทศอีกด้วย ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา มีการชุมนุมครั้งใหญ่ของ Opel Zafira ในสหพันธรัฐรัสเซีย โรงงานผลิตตั้งอยู่ใน:

• เยอรมนี;
• โปแลนด์;
• ประเทศไทย;
• รัสเซีย;
• บราซิล;
• อินโดนีเซีย.

สูตรเบาะนั่งของ Zafira มีชื่อแบรนด์ว่า Flex 7 ซึ่งแสดงถึงความสามารถในการถอดเบาะนั่งแถวที่สามออกพร้อมกันหรือแยกเข้ากับพื้น ความสะดวกสบายของรถทำให้เขาสามารถเข้าสู่สิบอันดับแรกของรถ Opel ที่ขายดีที่สุด สิ่งนี้สำเร็จได้ด้วยความสมบูรณ์แบบของยานพาหนะ

ภายในของ Opel Zafira

รายการเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน Opel Zafira รุ่นต่างๆ

หน่วยพลังงานที่หลากหลายสำหรับ Zafira ทำได้โดยการปรับมอเตอร์จาก Astra ยังมีการพัฒนานวัตกรรม เช่น OPC ในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 200 แรงม้า ความสำเร็จของผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นยังนำไปใช้ใน Zafira ICE เช่น ระบบคอมมอนเรลที่พัฒนาโดย Fiat บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ ในปี 2012 โรงไฟฟ้า ECOflex วางจำหน่ายโดยอนุญาตให้ใช้ระบบสตาร์ท / หยุด ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ Zafira รุ่นต่างๆ แสดงอยู่ในตารางด้านล่าง

ตาราง - ระบบส่งกำลัง Opel Zafira

แบบ	ปริมาณ	ประเภทเชื้อเพลิง	กำลังแรงม้า จาก.	จำนวนกระบอกสูบ
ซาฟิร่า เอ
X16XEL/X16XE/Z16XE	01.06.2019	น้ำมันเบนซิน	101	4
ซีเอ็นจี อีโคเฟล็กซ์	01.06.2019	มีเทน น้ำมันเบนซิน	97	4
H18HE1	01.08.2019	น้ำมันเบนซิน	116	4
Z18XE/Z18XEL	01.08.2019	น้ำมันเบนซิน	125	4
Z20LEH/LET/LER/LEL	2.0	น้ำมันเบนซิน	200	4
Z22SE	02.02.2019	น้ำมันเบนซิน	146	4
X20DTL	2.0	เครื่องยนต์ดีเซล	100	4
X20DTL	2.0	เครื่องยนต์ดีเซล	82	4
X22DTH	02.02.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	125	4
X22DTH	02.02.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	147	4
ซาฟิร่า บี
Z16XER/Z16XE1/A16XER	01.06.2019	น้ำมันเบนซิน	105	4
A18XER / Z18XER	01.08.2019	น้ำมันเบนซิน	140	4
Z20LEH/LET/LER/LEL	2.0	น้ำมันเบนซิน	200	4
Z20LEH	2.0	น้ำมันเบนซิน	240	4
Z22YH	02.02.2019	น้ำมันเบนซิน	150	4
เอ17ดีทีอาร์	01.07.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	110	4
เอ17ดีทีอาร์	01.07.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	125	4
Z19DTH	01.09.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	100	4
Z19DT	01.09.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	120	4
Z19DTL	01.09.2019	เครื่องยนต์ดีเซล	150	4
ซาฟิร่า ทัวเรอร์ ซี
A14NET / NEL	01.04.2019	น้ำมันเบนซิน	120	4
A14NET / NEL	01.04.2019	น้ำมันเบนซิน	140	4
A16XHT	01.06.2019	น้ำมันเบนซิน	170	4
A16XHT	01.06.2019	น้ำมันเบนซิน	200	4
A18XEL	01.08.2019	น้ำมันเบนซิน	115	4
A18XER / Z18XER	01.08.2019	น้ำมันเบนซิน	140	4
เอ20ดีที	2.0	เครื่องยนต์ดีเซล	110	4
Z20DTJ/A20DT/Y20DTJ	2.0	เครื่องยนต์ดีเซล	130	4
A20DTH	2.0	เครื่องยนต์ดีเซล	165	4

หน่วยพลังงานที่ได้รับการกระจายมากที่สุด

เครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดใน Zafira คือ Z16XER และ Z18XER ขุมพลัง Z16XER 1.6 ลิตร เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 การดัดแปลง A16XER เหมาะสำหรับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม Euro-5 คุณสามารถพบมอเตอร์นี้ในรถยนต์ทั่วไปของ General Motors

ห้องเครื่องพร้อมเครื่องยนต์ Z16XER

โรงไฟฟ้า Z18XER ปรากฏในปี 2005 เครื่องยนต์สันดาปภายในมีระบบวาล์วแปรผันที่เพลาทั้งสอง เครื่องยนต์มีทรัพยากรที่ดีดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำการซ่อมแซมก่อน 250 กม. รุ่น A18XER ถูกรัดโดยทางโปรแกรมและเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-5

เครื่องยนต์ Z18XER

มอเตอร์ A14NET ปรากฏในปี 2010 คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์กับห้องทำงานขนาดเล็ก เครื่องยนต์ต้องการคุณภาพของน้ำมันเนื่องจากมีการบรรทุกหนักเนื่องจากผลตอบแทนสูงต่อปริมาตรลิตร บรรทัดฐานระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือเสียงคลิก มันถูกปล่อยออกมาโดยหัวฉีด

เพาเวอร์แพลนท์ A14NET

เครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้มีทั่วไปใน Zafira ที่นิยมมากที่สุดคือ Z19DTH มีความน่าเชื่อถือสูง แต่ยังคงอ่อนไหวต่อคุณภาพเชื้อเพลิง บ่อยครั้งที่ตัวกรองอนุภาคดีเซลอุดตันในโรงไฟฟ้า ซึ่งเป็นสาเหตุที่เจ้าของรถหลายคนประสบปัญหา

เครื่องยนต์ดีเซล Z19DTH

เปรียบเทียบ Opel Zafira กับเครื่องยนต์ต่างๆ

เครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดคือ Z16XER และ Z18XER และการดัดแปลง พวกเขามีทรัพยากรที่ค่อนข้างใหญ่และการค้นหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับการซ่อมแซมนั้นไม่ใช่เรื่องยาก มอเตอร์ไม่ได้ให้ไดนามิกสูงสุด แต่คุณสมบัติทางเทคนิคของมันก็เพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายรอบเมืองและทางหลวง รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการแนะนำจากเจ้าของรถส่วนใหญ่

เมื่อซื้อ Zafira C ขอแนะนำให้ใส่ใจกับ A14NET ให้การประหยัดที่ดีและการยึดเกาะถนนที่มั่นคงและราบรื่น กังหันมีชั้นวางโมเมนต์ที่เหมาะสมที่สุด มันเข้ามาทำงานเกือบจะไม่ได้ใช้งาน

ภาพรวมของรถยนต์ Opel ZaFiRa B 2007