เครื่องยนต์ของโตโยต้า FJ Cruiser
Содержание
รถคันนี้ยากที่จะพลาดในการจราจร เธอโดดเด่นไม่เหมือนใคร ทุกคนชอบเธอ แต่ทุกคนไม่สามารถจ่ายหรือบำรุงรักษาได้ นี่คือรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับคนร่ำรวย เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตคุณสมบัติแบบออฟโรดของ Toyota FJ Cruiser ซึ่งอยู่ด้านบน! บนรถคันนี้ คุณสามารถขับเข้าไปในป่าได้ ซึ่งน่ากลัวกว่าที่คิด และที่สำคัญที่สุดคือ คุณสามารถขับรถออกจากที่นั่นได้!
FJ Cruiser เป็นการกลับชาติมาเกิดของยานพาหนะสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศรุ่นที่สี่สิบในตำนานที่ บริษัท ขายในยุค 60-80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ชื่อของรุ่น FJ เป็นการผสมผสานระหว่างตัวย่อของเครื่องยนต์ Toyota ที่มีชื่อเสียงจากซีรีย์ F และตัวอักษรตัวแรกของคำว่า Jeep ซึ่งในปีที่ห่างไกลนั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับ Toyota SUV
โดยทั่วไปแล้วโมเดลนี้สร้างขึ้นสำหรับตลาดอเมริกาเมื่อ Hummer H2 (ต่อมาคือ H3) ได้รับความนิยม ด้วยเหตุนี้จึงมีการเริ่มขายที่นี่ก่อนจากนั้นในตลาดภายในประเทศเท่านั้น โมเดลนี้สร้างขึ้นจากเฟรมที่สั้นลงจาก 4Runner / Surf / Prado มีการติดตั้ง "คันโยกสองคัน" ไว้ด้านหน้า หลังคานหลังชิ้นเดียว. รถติดตั้ง "อัตโนมัติ" คลาสสิกห้าสปีดที่เชื่อถือได้ มีช่วงเกียร์ที่ต่ำกว่า, เพลาหน้าเชื่อมต่ออยู่ (การเชื่อมต่อแบบแข็ง) ไดรฟ์เต็มไม่มีรถรุ่นอื่น
ภายในตกแต่งสไตล์เรโทร ทุกอย่างตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวก แต่คุณภาพของการตกแต่งไม่ค่อยดีนัก คุณลักษณะที่น่าสนใจคือประตูหลังของรถซึ่งเปิดแบบเก่า (สวนทางกับทิศทางการเดินทาง) ด้านหลังมีพื้นที่ไม่มากนัก แต่ท้ายรถค่อนข้างกว้าง
Toyota FJ Cruiser รุ่นที่ 1 สำหรับสหรัฐอเมริกา
FJ Cruiser ไปพิชิตอเมริกาในปี 2005 ด้วยเครื่องยนต์เดียว เครื่องยนต์ V ที่ทรงพลังที่สุดในเวลานั้นถูกใส่ไว้ที่นี่ เป็นเครื่องยนต์เบนซินหกสูบ 1GR-FE ที่สามารถสร้างแรงม้าได้เทียบเท่ากับ 239 แรงม้าในรุ่นพื้นฐาน
มีการตั้งค่าเวอร์ชันอื่นสำหรับมอเตอร์นี้ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มพลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในได้ เขาสามารถให้กำลัง 258 และ 260 แรงม้า อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์นี้อยู่ที่สิบถึงสิบสามลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในรอบการขับขี่แบบผสมผสานในรูปแบบการขับขี่ที่สงบ
หากเราพูดถึงพลังของมอเตอร์นี้ ควรระลึกไว้เสมอว่าเมื่อรถยนต์เหล่านี้นำเข้าจากสหรัฐอเมริกาไปยังยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรัสเซีย พลังของพวกมันจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในช่วง "พิธีการศุลกากร" เนื่องจากสหรัฐอเมริกามี ระบบต่าง ๆ สำหรับการคำนวณกำลังของรถยนต์ ตามกฎแล้วการเพิ่มขึ้นประมาณ 2-6 แรงม้า มอเตอร์นี้พบได้ในรถยนต์โตโยต้ารุ่นอื่น ๆ ซึ่งติดตั้งด้วย:
- 4รันเนอร์;
- ไฮลักซ์ เซิร์ฟ;
- แลนด์ครุยเซอร์;
- แลนด์ครุยเซอร์ปราโด;
- ทาโคมา;
- ทุนดรา
นี่เป็นเครื่องยนต์โตโยต้าที่ดีที่ไม่ก่อให้เกิดปัญหากับเจ้าของทรัพยากรนั้นน่าประทับใจมาก แต่ทุกคนไม่สามารถจ่ายภาษีการขนส่งที่น่าประทับใจสำหรับหน่วยพลังงานนี้รวมถึงเติมเชื้อเพลิงด้วย การส่งมอบรถยนต์อย่างเป็นทางการที่นี่สิ้นสุดในปี 2013
ดังนั้นหลังจากปี 2013 FJ Cruisers พวงมาลัยซ้ายจึงไม่มีอีกต่อไป
กลับไปที่หัวข้อภาษีการขนส่ง มันคุ้มค่าที่จะเพิ่มว่าหากคุณต้องการซื้อ FJ Cruiser แต่ไม่ต้องการจ่ายมากทุกปีคุณสามารถมองหาการดัดแปลงด้วยกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 249 แรงม้า เนื่องจากความแตกต่างของจำนวนภาษีระหว่างรถยนต์ที่มีกำลัง 249 แรงม้าและ 251 แรงม้า มากกว่าสำคัญ!
Toyota FJ Cruiser เจเนอเรชั่นที่ 1 สำหรับประเทศญี่ปุ่น
สำหรับตลาด ผู้ผลิตเริ่มขายรถคันนี้ในปี 2006 และการผลิตที่นี่สิ้นสุดในปี 2018 เท่านั้น มันเป็นเรื่องยาวและเป็นบวก ชาวญี่ปุ่นเปิดตัวรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1GR-FE แบบเดียวกันโดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 4,0 ลิตรและการจัดเรียง "หม้อ" หกตัวรูปตัววีในตลาดของพวกเขา แต่ที่นี่เครื่องยนต์นี้ทรงพลังกว่า - 276 แรงม้า ไม่มีมอเตอร์รุ่นอื่นสำหรับตลาดนี้
ข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์
| 1GR-FE | |
|---|---|
| การกระจัดของเครื่องยนต์ (ลูกบาศก์เซนติเมตร) | 3956 |
| กำลัง (แรงม้า) | 239 / 258 / 260 / 276 |
| ประเภทของเครื่องยนต์ | รูปตัววี |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 6 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน AI-92, AI-95, AI-98 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยตามหนังสือเดินทาง (ลิตรต่อ 100 กม.) | 7,7 - 16,8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 9,5 - 10,4 |
| ช่วงชัก (มิลลิเมตร) | 95 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มิลลิเมตร) | 94 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 |
| การปล่อย CO2 เป็น g / km | 248 - 352 |
ความคิดเห็น
รถเหล่านี้เป็นม้าทำงานที่ดีที่สามารถลุยทางออฟโรดได้ไกลหรือติดไฟในสัญญาณไฟจราจร แต่โปรดจำไว้ว่าสไตล์การขับขี่ที่กระฉับกระเฉงอาจกระทบกระเป๋าของคุณได้ เนื่องจากอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
บทวิจารณ์ระบุว่ารถคันนี้มีความน่าเชื่อถือและสว่างมาก พวกเขามักจะจ้องมองมาที่เขาบนถนน เขาไม่สามารถมองข้ามได้ ไม่มีจุดอ่อนที่ชัดเจนในเครื่องนี้ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือมุมมองไม่ค่อยดีนัก แต่กล้องที่ติดตั้งได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังจะลบข้อเสียนี้ออกไป
