มอเตอร์ไซค์สูบบุหรี่: เหตุผลและวิธีแก้ไข

ก่อนปรับปรุง มอเตอร์ไซค์สูบบุหรี่จำเป็นต้องสังเกตควันเพื่อให้สามารถระบุสาเหตุของการปรากฏตัวของมันได้ ที่จริงแล้ว ควันอาจเป็นสีขาว เทา น้ำเงิน หรือดำก็ได้ ขึ้นอยู่กับลักษณะ แหล่งที่มา และความรุนแรงของปัญหา

ควันมักเกิดจากคุณภาพเชื้อเพลิงที่ไม่ดี แต่เพื่อให้การวินิจฉัยที่ถูกต้องและค้นหาวิธีแก้ไขที่ถูกต้อง เราขอแนะนำให้คุณดูประเภทของควันทีละรายการ

ควันขาว: เหตุผลและวิธีแก้ไข

ควันชนิดนี้มีอันตรายน้อยกว่าชนิดอื่นเพราะเกิดว่าไม่อันตราย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องวินิจฉัยเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ต่อไปนี้คือแหล่งที่มาของควันขาวและวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้

ปัญหาปะเก็นฝาสูบ

ควันขาวมักเกิดขึ้นเมื่อน้ำหล่อเย็นเข้าสู่กระบอกสูบ และระเหยไปที่นั่น การรั่วไหลนี้เกิดขึ้นผ่านปะเก็นฝาสูบซึ่งนำน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวเข้าไปในห้องเผาไหม้และทำให้เกิดควัน

ดังนั้นในการแก้ปัญหานี้ จำเป็นต้องตรวจสอบแผนผังและวาล์วของปะเก็นฝาสูบและเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบเพื่อให้แน่ใจว่าแน่น

สาเหตุอื่นของควันขาว

ในบางกรณีซึ่งพบไม่บ่อยนัก อาจมีควันสีขาวปรากฏขึ้นเนื่องจากสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิง กรณีนี้ร้ายแรงกว่าและหมายความว่าคุณต้องใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูงกว่า

อย่างไรก็ตาม ระวังอย่าสับสนระหว่างควันขาวที่เป็นปัญหากับปฏิกิริยาของมอเตอร์ไซค์เมื่อออกตัวในสภาพอากาศหนาวเย็น ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ นั่นคือเหตุผลที่ในฤดูหนาวเราต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ก่อนออกเดินทาง

ควันสีเทา: เหตุผลและวิธีแก้ไข

ควันสีเทาปรากฏขึ้นเมื่อมี เชื้อเพลิงส่วนเกิน และมอเตอร์ไซค์ไม่มีเวลาเผาทุกอย่าง นี่คือการเผาไหม้ที่ไม่ดีเนื่องจากคุณภาพเชื้อเพลิงไม่ดี ในกรณีนี้ เราแนะนำให้คุณเปลี่ยนเชื้อเพลิง เนื่องจากเชื้อเพลิงที่คุณใช้ไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ของคุณ

นอกจากนี้ยังอาจเกิดขึ้นได้ว่าควันสีเทาเกิดจากปัญหาทางกลไก เช่น ไส้กรองอากาศอุดตัน การปรับคาร์บูเรเตอร์ไม่ดี ซีลเข็มขาด ... ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรขอให้ช่างทำการซ่อมแซมที่จำเป็น

ควันสีน้ำเงิน: สาเหตุและวิธีแก้ไข

ควันสีน้ำเงินที่ออกมาจากท่อไอเสียของรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องปกติของรถยนต์รุ่นเก่า การสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไปควบคู่ไปกับการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์... สาเหตุเหล่านี้ทำให้น้ำมันไหลเข้าสู่กระบอกสูบ ผสมกับอากาศและเชื้อเพลิง และเผาไหม้ที่นั่นทำให้เกิดควันสีน้ำเงิน อย่างไรก็ตาม น้ำมันต้องไม่เข้ากระบอกสูบ

ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมประเภทนี้จึงจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมด หากพบการสึกหรอที่ปะเก็นฝาสูบ แหวนลูกสูบ และผนังกระบอกสูบ จำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

ควันดำ: สาเหตุและวิธีแก้ไข

ควันดำหรือมืดมากบ่งบอกถึงปัญหาที่ร้ายแรงกว่าควันชนิดอื่น... อันที่จริง นี่อาจเป็นเพราะการควบคุมคาร์บูเรเตอร์ไม่ดีพอๆ กับปัญหาทางกลไกอื่นๆ

ควันดำจากคาร์บูไรเซชั่น

เหตุผลประการแรกสำหรับการปรากฏตัวของมันคือเชื้อเพลิงที่มีไขมันมากเกินไป ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้มข้นเกินไปทำให้เกิดการเผาไหม้ที่ไม่ดี ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและควันดำหนาทึบในที่สุด ดังนั้นแนวทางแก้ไขคือต้องทำให้ปริมาณเชื้อเพลิงและอากาศในห้องเผาไหม้สมดุลกันอย่างเหมาะสม

ควันดำจากชิ้นส่วนที่ชำรุด

คุณจะสังเกตเห็นว่าควันดำอาจเกิดจากหัวฉีดรั่ว ไส้กรองอากาศอุดตัน (หรือสกปรก) เซ็นเซอร์เสื่อมสภาพ ... ในกรณีนี้ ทางที่ดีควรโทรหาช่างของคุณ

ควันมอเตอร์ไซค์: สัญญาณที่น่าตกใจ แต่อาจทำให้เข้าใจผิด

บทความนี้จะอธิบายเกี่ยวกับประเภทของควันและสาเหตุที่เป็นไปได้ แต่เพื่อตัดสินใจว่าจะต้องตัดสินใจอย่างไร เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบว่ามีสัญญาณเตือนอื่นๆ เกี่ยวกับสภาพของรถจักรยานยนต์หรือไม่ จริงหรือ, มอเตอร์ไซค์สูบบุหรี่ อาจมีกลิ่นหรือเสียงร่วมด้วย ซึ่งอาจนำไปสู่วิธีแก้ปัญหาอื่นๆ ที่เป็นไปได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะโทรหาช่างของคุณเมื่อคุณสังเกตเห็นควันออกมาจากมอเตอร์ไซค์ของคุณ

นอกจากนี้ วิธีแก้ปัญหาที่เสนอในที่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการรักษา แต่เพื่อป้องกันการสูบบุหรี่ของรถจักรยานยนต์ ควรตรวจสอบยานพาหนะเป็นประจำ