อีดิฟ

ส่วนต่างแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการกระจายแรงฉุด E-Diff ถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์และติดตั้งเข้ากับ Ferrari ใช้เป็นเวลาหลายปีใน Formula 1 อุปกรณ์ถูกรวมเข้ากับระบบควบคุมเสถียรภาพ F1-Trac (ตัวแก้ไขการลื่นไถล) การกระจายแรงบิดไปยังล้ออย่างชาญฉลาดนั้นกระทำโดยการกระตุ้นด้วยชุดแผ่นคลัตช์และดิสก์ตรงข้ามที่เกี่ยวข้องกัน

สิ่งนี้ถูกขับเคลื่อนโดยสภาพการขับขี่ การปรับอิทธิพลของส่วนต่างและให้ประโยชน์ในแง่ของประสิทธิภาพ ความเสถียรของทิศทาง ความปลอดภัยในเชิงรุก และความเพลิดเพลินในการขับขี่