รถยนต์ไฟฟ้า: หนึ่งเกียร์ อัตราทดเกียร์ของประเภท "ครึ่ง" - และถอยหลัง!
ข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีเกียร์เดียวนั้นเป็นที่รู้จักของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่คิดเกี่ยวกับอัตราทดเกียร์ของอัตราทดเกียร์ ในรถยนต์ไฟฟ้าจะอยู่ระหว่าง 7,5 ถึง 10: 1 ในขณะเดียวกัน "หนึ่ง" ในรถยนต์สันดาปภายในมักจะเป็น 3-4: 1 โดยมีพื้นที่ 4: 1 ที่สงวนไว้สำหรับเกียร์ถอยหลัง กล่าวอีกนัยหนึ่ง: รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งกลับ "ครึ่ง"!
สารบัญ
- เกียร์รถยนต์ไฟฟ้า
- มอเตอร์สองตัวแทนมอเตอร์ไฟฟ้า
อัตราทดเกียร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าต่อล้อส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่ประมาณ 8: 1 ดังนั้นทุก ๆ 8 รอบของมอเตอร์ไฟฟ้าจะสอดคล้องกับ 1 รอบการหมุนของล้อ ในขณะเดียวกัน ในรถยนต์ที่เผาไหม้ด้วยอัตราทดเกียร์ถอยหลังสูงสุดที่เราหาได้นั้นใกล้เคียงกับ 4: 1 อัตราส่วน "หนึ่ง" มักจะมีอัตราส่วนที่แย่กว่าเล็กน้อย ส่วนใหญ่มักจะอยู่ที่ประมาณ 3-3,6: 1 ขึ้นอยู่กับการกระจัดของเครื่องยนต์ (Toyota Yaris = 3,5: 1).
> เหตุใด Rimac Concept One จึงช้ากว่าเทสลา 1/4 ไมล์ เพราะเขามี...กระปุกเกียร์
ที่น่าสนใจในรถยนต์สันดาปภายในที่เริ่มจากเกียร์สี่ถึงห้าอัตราส่วนความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่อความเร็วล้อน้อยกว่าหนึ่งนั่นคือลดลงจาก 1: 1 เป็น 0,9: 1 หรือ 0,8: 1 ด้วยเหตุนี้ เมื่อขับบนทางหลวง รถเครื่องยนต์สันดาปภายในใช้น้ำมันเพียงเล็กน้อย แม้ว่าอาจมีปัญหาในการปีนขึ้นเนินบนทางลาดชัน
มอเตอร์สองตัวแทนมอเตอร์ไฟฟ้า
ในรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดโดยทั่วไป พวกเขาเข้าใจต่างกัน ตัวอย่างเช่น Tesla ทำเช่นนี้โดยการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองบนเพลาหน้า มีอัตราส่วน (ต่ำกว่า) ที่แตกต่างกันหรือทำโดยใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงานมากขึ้น เป็นผลให้รถใช้เครื่องยนต์ด้านหลังที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเมื่อเร่งความเร็วและเครื่องยนต์ด้านหน้าประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อขับบนทางหลวง
หมายเหตุ... อัตราทดเกียร์ไม่ได้มีแค่ในรถสันดาปภายในเท่านั้น ตามที่ผู้ใช้ brys555 เขียนถึงเราอย่างถูกต้องบน YouTube กล่องเกียร์เสริมจะรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ (สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า) หรือรวมเข้ากับเพลาหลัง
ค้า
ค้า
สิ่งนี้อาจสนใจคุณ:
