สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในปารีส: Lime, Dott และ TIER อยู่ห่างจากเมือง

เมืองปารีสได้เลือก Lime, Dott และ TIER เพื่อใช้งานสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบบริการตนเองบนถนนในเมืองหลวงเป็นเวลาสองปี ที่เหลือขอให้จัดกระเป๋า ...

สำหรับเมืองปารีส การตัดสินใจครั้งนี้เกิดขึ้นภายหลังการประกาศประกวดราคาที่เผยแพร่เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว สิ่งนี้จะช่วยให้การควบคุมอุปกรณ์แบบบริการตนเองในเมืองหลวงดีขึ้นโดยจำกัดจำนวนผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตให้ใช้งานได้ จากผู้ประกอบการสิบหกรายที่ตอบสนองต่อตลาด มีเพียงสามรายเท่านั้นที่ได้รับการคัดเลือก: American Lime ซึ่งเพิ่งเข้าครอบครองฝูงบิน Jump, French Dott และ TIER Mobility สตาร์ทอัพในเบอร์ลินซึ่งเพิ่งซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Coup

ฝูงบินสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 15.000 คัน

ในทางปฏิบัติ ผู้ปฏิบัติงานแต่ละคนจะได้รับอนุญาตให้วางสกู๊ตเตอร์ได้คนละ 5.000 คันบนถนนในเมืองหลวง

ปัจจุบัน มีเพียง Lime เท่านั้นที่เข้าถึงโควตานี้ด้วยรถยนต์ 4.900 คันที่เปิดใช้งานอยู่ ด้วยสกู๊ตเตอร์แบบบริการตนเอง 2300 และ 500 คันตามลำดับ Dott และ TIER มีพื้นที่ว่างมากขึ้น พวกเขาคาดว่าจะขยายกองเรืออย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

สถานที่ที่เลือก

นอกจากการควบคุมจำนวนผู้ประกอบการที่อยู่ในเมืองหลวงแล้ว เมืองปารีสยังจัดที่จอดรถสำหรับรถยนต์เหล่านี้อีกด้วย

« ฉันขอแนะนำให้ผู้ใช้สกู๊ตเตอร์เคารพคนเดินถนนและกฎจราจรเมื่อเดินทางและจอดรถในที่จอดรถที่กำหนด: พื้นที่จอดรถเฉพาะ 2 แห่งถูกสร้างขึ้นทั่วปารีส “ นางสาวอีดัลโกเพิ่งได้รับเลือกใหม่กล่าว

ในขณะเดียวกัน ก็มีการจัดโครงการริเริ่มอื่นๆ เช่น Charge ซึ่งกำลังทดลองกับสถานีที่มีโอเปอเรเตอร์หลายตัว

นกข้างทาง

หากผู้ให้บริการที่เลือกทั้งสามรายสามารถใช้สกู๊ตเตอร์ได้อย่างอิสระ ส่วนที่เหลือจะต้องออกจากถนนในเมืองหลวง

สำหรับนกอเมริกันซึ่งวางเดิมพันครั้งใหญ่ในปารีส นี่เป็นอีกเหตุการณ์หนึ่ง เช่นเดียวกับ Pony ผู้ซึ่งอาศัยบรรพบุรุษชาวฝรั่งเศสของเขาเพื่อเกลี้ยกล่อมให้เทศบาล