มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลง
การทำงานของเครื่องจักร

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลง

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลง ตามคำสั่งของสหภาพยุโรปและข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อม สีรถยนต์ต้องเปลี่ยนองค์ประกอบและคุณสมบัติของสี ปัจจุบัน ไม่สามารถใช้โทลูอีนหรือตะกั่วในการผลิตได้อีกต่อไป ยากมาก.

จะใช้น้ำแทนโลหะที่เป็นพิษนี้ สารเคลือบเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจำนวนลูกค้าของร้านสีรถยนต์และบริษัทซ่อมตัวถังจึงเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณ เราเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอย่างแน่นอน แต่สิ่งนี้ส่งผลต่อความทนทานของสีในรถของเราอย่างไร?

ซ่อมทุกสองปี แต่แล้วอะไรล่ะ?

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลง“รถยนต์ที่มีรอยขีดข่วน มีรอยเป็นหลุม มัวหมอง และมีรอยกระเซ็นคันแรกจะมาถึงเราโดยเฉลี่ยสองปีหลังจากออกจากตัวแทนจำหน่าย Jacek เจ้าของสตูดิโอเก็บรายละเอียดกล่าวว่า บางครั้งพวกเขาเรียกร้องการทาสีใหม่ทั้งหมด การขัดเงาอย่างละเอียด และโดยปกติแล้วราคาอยู่ที่ 1500 PLN Jacek เจ้าของสตูดิโอเก็บรายละเอียดกล่าว

แต่ด้วยความหนาของสีในปัจจุบัน ซึ่งลดลงอย่างมากเนื่องจากกฎระเบียบใหม่ การขัดบนรถสามารถทำได้ XNUMX ครั้ง สูงสุด XNUMX ครั้ง สิ่งที่เป็นการปกป้องสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของเรา แต่น่าเสียดายที่ค่าใช้จ่ายในกระเป๋า

ควอตซ์ราคาเท่าไหร่?

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลงการเคลือบควอตซ์ได้รับความนิยมตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงของสหภาพยุโรป เป็นความพยายามครั้งแรกในการปกป้องสีจากการใช้ชีวิตประจำวันและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อย่างไรก็ตามชีวิตและความแข็งแกร่งของพวกเขาในหลาย ๆ กรณีนั้นเกินอายุของแว็กซ์แข็งที่ดีเล็กน้อย มีเพียงการใช้วัสดุป้องกันเซรามิกเท่านั้นที่ปฏิวัติตลาดชิ้นส่วนได้อย่างแท้จริง

การเคลือบเซรามิกคุณภาพสูงไม่เพียงแต่เพิ่มความแข็งของสีเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏ เนื่องจากทำให้มีลักษณะเหมือนแก้วและไม่ชอบน้ำ รวมถึงให้สีที่เข้มขึ้น พวกเขายังให้การป้องกันที่ดีเยี่ยมต่อปัจจัยแวดล้อมและรังสียูวี พวกเขาสามารถเรียกได้ว่าเป็นแก้วเหลวโดยที่สิ่งเหล่านี้เป็นการเคลือบเซรามิกดั้งเดิมจริงๆ และไม่ใช่วิธีการทางการตลาด

เซรามิก - เซรามิกไม่เหมือนกัน ฉันควรใส่ใจอะไรเมื่อเลือกการป้องกันสี

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลงตัวผลิตภัณฑ์นั้นมีความสำคัญเช่นเดียวกับวิธีการใช้งานรวมถึงจำนวนเลเยอร์ที่ใช้ การเคลือบผิวที่ดีเช่น Ceramic Pro 9H เดิมต้องได้รับการรับรองความแข็ง SGS ภายใน 9H “ผู้ผลิตหลายรายใช้ประโยชน์จากความไม่รู้ของลูกค้าโดยจงใจผสมดินสอและสเกล Mohs และสารเคลือบติดฉลากเป็น 10H เป็นต้น ความจริงแล้วความแข็งของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ต่ำกว่ามากและอายุการใช้งานสั้นกว่า และอายุการใช้งานของสีทับหน้าของเราอาจนานถึงห้าปี Jaroslav Osko ประธานของ Ceramic Pro Poland กล่าว

วิธีการปกป้องรถของคุณจากฤดูหนาว?

การปกป้องตัวรถด้วยการเคลือบเซรามิกอาจเป็นความคิดที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวเมื่ออุณหภูมิต่ำทำให้สีเสียหายได้ง่าย เสริมด้วยเซรามิคจึงคงสภาพร้านเสริมสวยได้นานขึ้น

มีรถใหม่? ปกป้องวานิชด้วยการเคลือบเซรามิก สหภาพยุโรปได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจคือ การเคลือบเซรามิกไม่เพียงแต่ใช้เพื่อปกป้องตัวถังเท่านั้น แต่ยังใช้กับพื้นผิวอื่นๆ เช่น เบาะหนังและผ้า พลาสติก ขอบล้อ หน้าต่าง และไฟหน้า - ในฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวเรียกว่า พรมที่มองไม่เห็น เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติกันน้ำ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในขณะขับรถท่ามกลางสายฝนจนถึงจุดที่ไม่ต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาหน้าต่างกระจกสองชั้น และซึ่งมีความสำคัญเป็นพิเศษในฤดูหนาว ช่วยเร่งการกำจัดน้ำแข็งได้อย่างมาก” Osko กล่าวชมเชย

อย่างไรก็ตาม พื้นผิวของ Ceramic Pro ไม่ได้มีจำหน่ายสำหรับการขายปลีกทั้งหมด – ผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเรา 9H สามารถใช้ได้โดยช่างเทคนิคที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น อาชีพนี้ไม่เพียงต้องการประสบการณ์มากมาย แต่ยังต้องมีห้องปลอดฝุ่นและแห้งที่มีอุณหภูมิและความชื้นในระดับหนึ่ง เราได้สร้างเงื่อนไขดังกล่าวในแต่ละจุดที่ได้รับอนุญาต 37 แห่งของ Ceramic Pro 9H ช่างเทคนิคของเราตรงตามมาตรฐาน Ceramic Pro ที่เข้มงวดมากทั้งในด้านทักษะ ประสบการณ์ และความรู้ในรายละเอียด ดังนั้น การเลือกสตูดิโอเก็บรายละเอียดจาก ceramicpro.pl คุณจึงรับประกันได้ว่าจะได้รับบริการที่มีคุณภาพสูงสุด

เพิ่มความคิดเห็น