นี่คือทายาทของ Kia Stinger หรือไม่? แนวคิด Vision FK ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนนั้นดูน่าสงสัยเหมือนกับรถสปอร์ตซีดานของเกียที่กำลังป่วย

เราคิดว่าแนวคิด Vision FK ของ Hyundai Group ดูคุ้นเคยอย่างมาก

ฮุนไดได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถสปอร์ตไฮโดรเจน รวมถึงเป็นความร่วมมือกับ Rimac ผู้ผลิตซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า แต่เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด มันดูคุ้นเคยมากกว่าที่ปรากฏตัวครั้งแรก

ภาพเงาของ Vision FK นั้นคล้ายกับรถ Hyundai Group ที่คุ้นเคย นั่นคือสปอร์ตเซอแดง Kia Stinger

สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในรูปลักษณ์ที่มีน้ำหนักเบา ท่าทางที่กว้าง และแม้แต่แนวหน้าต่างที่มีรายละเอียดขนาดใหญ่ รวมถึงช่องระบายอากาศด้านข้างและสปอยเลอร์หลัง แม้ว่าสิ่งนี้จะยังห่างไกลจากการยืนยันว่านี่คือ Stinger ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างหนัก แต่ความคล้ายคลึงก็ปฏิเสธไม่ได้

มันมีทางวิ่งที่กว้างกว่า Stinger อย่างแน่นอน และมีประตูสองบานเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับไฮโดรเจนด้านหลังและเกียร์วิ่งไฟฟ้า รวมถึงช่องรับอากาศเพิ่มเติมหรือการระบายอากาศรอบเพลาล้อหลัง

ฮุนไดยังเปิดเผยด้วยว่าส่วนประกอบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Vision FK นั้นทำขึ้นโดยความร่วมมือกับ Rimac และจะมาพร้อมกับคุณสมบัติเวคเตอร์แรงบิดขั้นสูงด้วยการติดตั้งมอเตอร์คู่ แม้ว่าทั้งคู่จะอยู่ที่เพลาล้อหลัง

Hyundai กล่าวว่าจะมีกำลังมากกว่า 500kW, 0-100km/h ในเวลาน้อยกว่าสี่วินาทีและระยะทางมากกว่า 500km น่าแปลกที่มันยังรวมสแต็คเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเข้ากับส่วนประกอบปลั๊กอินไฮบริด

กระจังหน้าและไฟ LED ดูเหมือนเกียมากกว่าฮุนได

Albert Beirmann หัวหน้าแผนก R&D ของ Hyundai Group ยอมรับว่าแนวคิดของ FK "ไม่สามารถเอาชนะ BEV ได้ในขณะนี้" ในแง่ของประสิทธิภาพ "แต่เราเพิ่งเริ่มต้น - ถึงเวลาที่การแข่งขันในมอเตอร์สปอร์ตจะเข้มข้นมาก ยาก-ยากจริงๆ" การออกกำลังกาย".

“นี่เป็นสถานการณ์เพิ่มเติม เราคิดว่าการแข่งขันในด้านรถสปอร์ตจะช่วยเร่งการพัฒนา” เขากล่าวเสริม

เป็นการยากที่จะปฏิเสธความคล้ายคลึงกันในวงกบประตู เส้นประของฝากระโปรงหน้า และลวดลายตัวถังของ Vision FK

Mr. Beirmann ตั้งข้อสังเกตว่า "ปัญหาบรรจุภัณฑ์" ของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ต้องเอาชนะ แม้ว่าในทางทฤษฎีแล้ว ระบบอาจมีน้ำหนักเบากว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าก็ตาม เขาอ้างถึงแนวคิดที่ว่า Vision FK จะแสดงอีกครั้งในอนาคตอันใกล้นี้

หลังจากหลายปีของการขายที่ซบเซา แม้จะได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากสื่อมวลชนและผู้ที่ชื่นชอบ ชะตากรรมของ Kia Stinger ยังคงดูเหมือนผนึกไว้ในขณะที่โรงงานที่สร้างในเกาหลีจะถูกดัดแปลงเป็นรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า เวลาจะบอกได้ว่า Hyundai Group จะสร้างมรดกตกทอดของ Stinger สำหรับโมเดลติดตามที่เป็นไปได้นี้หรือไม่ในบทต่อไปที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ

แม้แต่ประตูท้ายและแถบไฟของ Vision FK ก็ดูคล้าย Stinger

สำหรับตอนนี้ แบรนด์ได้ยืนยันว่าจะไม่พัฒนาแพลตฟอร์มและส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปใหม่อีกต่อไป โดยมีเป้าหมายที่จะผลิตกระแสไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2028 ไม่ว่าจะในรูปแบบแบตเตอรีหรือเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน