ฟีลลิ่ง W3
Содержание
ในอาคารถัดจากเวิร์กช็อป ฉันได้สัมผัสกับประวัติศาสตร์มอเตอร์ไซค์ชิ้นหนึ่ง ของสะสมของ Jim มี Vincent Black Shadow, Honda CB 750 และสัตว์สามล้อตัวนั้นที่ Jim ขี่บนทะเลสาบ Bonneville ทำสถิติโลกที่ 534 กม. / ชม. นอกจากนี้ฉันเห็นมอเตอร์ไซค์สามล้อที่ดูเหมือนทุกวัน แต่ตาแหลมกลับค้นพบ ว่าพวกเขาแปลกใหม่
เรือลาดตระเวนขนาดใหญ่นั้นแตกต่างอย่างมากจาก V-twin ปกติ นี่เป็นตัวอย่างแรกของ Fueling W3 ซึ่งเป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ที่หายากที่สุดที่สามารถซื้อได้ในขณะนี้ น่าทึ่งมากเมื่อเทียบกับสิ่งประดิษฐ์อื่นๆ ของจิม สีดำและท็อปด้วยหมายเลข 1 สำหรับนักแสดง Larry Hagman คุณไม่รู้? เขาเล่นไอ้ตัวนี้ใน Dallas TV Lemonade และถูกกล่าวหาว่าเลือกสีดำ
W3 เป็นโปรเจกต์ที่สร้างสรรค์ขึ้นจากความร่วมมือกับ Harley Davidson ที่โรงงาน พวกเขาจับตามองอย่างใกล้ชิดว่า Feuling กำลังจะทำอะไรกับเครื่องยนต์สองสูบ Twin Cam 88 ของพวกเขา สิ่งที่แนบมากับ Jim ที่เต็มไปด้วยแนวคิดนี้คือกระบอกสูบด้านหน้าเพิ่มเติมที่ทำมุม 45° และสามสูบ เกิด.
ดูเหมือนเขาจะพบว่าบ้านของเขาอยู่ที่สายการผลิตของ Milwaukee แต่ในไม่ช้าหัวหน้าของ Harley ก็เย็นลง จิมยังคงแห้งอยู่ดังนั้นเขาจึงออกแบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่และตั้งชื่อแทนตรา Harley อย่างไรก็ตามการออกแบบพื้นฐานของหน่วยยังคงเหมือนเดิม - สามสูบที่ผิดปกติซึ่งมีปริมาตร 2500 ลูกบาศก์เซนติเมตรและความจุ 156 แรงม้า
ในยูนิตนี้ การออกแบบก้านสูบสามอันของ Jim สมควรได้รับความสนใจ ตัวหลักคือก้านสูบของกระบอกสูบกลางซึ่งอยู่ในระนาบเดียวกันกับอีกสองตัว (สำหรับกระบอกสูบด้านหน้าและด้านหลัง) บนเพลาข้อเหวี่ยง วิธีแก้ปัญหานั้นคล้ายกับการออกแบบเครื่องยนต์เครื่องบินแนวรัศมีอย่างน่าประหลาดใจ
จิมเพิ่มส่วนหลักของเครื่องยนต์ Harley ในขณะที่อย่างอื่นก็มีอุปกรณ์ครบครัน เฟรมทำจากท่อเหล็ก ถังน้ำมัน เป็นผลงานของ Rob North ผู้วาดเฟรม Triumpu Speed Triple โช้กหน้า Storz/Ceriani ตั้งไว้ที่ 30 องศา ระบบกันสะเทือนแบบโปรเกรสซีฟให้โช๊คหลังคู่หนึ่ง และขอบล้อและเบรกเป็นแบบ Performance Machine
ยางมะตอยระเบิด
เมื่อฉันเปิดเครื่อง เสียงจะน่าเชื่อถือน้อยกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย เหมือนเสียงของ Harley ที่มีเสียงแผ่วเบา เฮ้ ฉันได้ยินเสียง Ducati อยู่เบื้องหลังจริงๆ เหรอ? บางที แต่สิ่งสร้างที่อยู่ด้านล่างฉันไม่ใช่นักกีฬา W3 ยาวพอๆ กับเรือลาดตระเวนวันจันทร์ ด้วยฐานล้อและน้ำหนักที่มากขนาดนั้น
แม้จะมีขนาดที่พอเหมาะ แต่ W3 ก็ไม่เทอะทะในการขับขี่ เมื่อฉันเปิดแก๊สจริงๆ ครั้งแรก ฉันแทบจะคลั่งไคล้สัตว์ร้าย ในเกียร์ต่ำ Feuling จะเร่งความเร็วด้วยกำลังมหาศาล และเมื่อสูบยางหลัง Avon ออก มันก็จะขู่ว่าจะยกล้อหน้าขึ้น เชื่อฉันเถอะว่าด้วยแรงบิดมากกว่า 200 นิวตันเมตรจาก 2000 ถึง 5500 รอบต่อนาที ความรู้สึกเช่นนั้นไม่อาจลืมเลือน ความรู้สึกของความเร็วเดียวกันคือประมาณ 200 กม. ต่อชั่วโมง
นี่ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับ W3 และเหนือกว่าด้วยซ้ำ จิมอ้างว่าจักรยานยนต์สามารถวิ่งได้ 235 กม. ต่อชั่วโมง และด้วยอัตราทดเกียร์ที่ปรับแต่งแล้วและคนขับที่มีน๊อตเหล็ก ก็สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 300 กม. ต่อชั่วโมง ตรงกันข้ามกับที่ฉันคาดไว้ ทั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังนั้นดีมาก เช่นเดียวกับความเสถียร อย่างน้อยก็สูงถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในมุมต่างๆ ฉันรู้สึกประหลาดใจกับการตอบสนองของ W3 โดยไม่สนใจการสั่นสะเทือนเล็กน้อย และเบรกที่วางใจได้คือส่วนที่ดีที่สุดของจักรยานยนต์
W3 ไม่ใช่ครุยเซอร์ แม้ว่ามันจะเป็นแบบนั้น และถึงแม้ว่าตำแหน่งบนมันจะคล้ายกับครุยเซอร์ก็ตาม ฉันเปรียบเทียบมันกับการนั่งบนจรวดที่ทรงพลังอย่างไร้ความปราณีที่ไม่มีใครเทียบได้ บินเหมือนตกนรก และมีราคา 40 ดอลลาร์ ชุดนี้เป็นของคุณในราคา 000 เหรียญ
ฟีลลิ่ง W3
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: สามสูบระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาณ: 2458 cm3
เจาะและการเคลื่อนไหว: 101 x 6 มม.
การบีบอัด: 9 5: 1 น
คาร์บูเรเตอร์: 3 x 39 มม. สำหรับใคร
สวิตช์: น้ำมันมัลติดิสก์
การถ่ายโอนพลังงาน: 5 เกียร์
กำลังสูงสุด: 115 กิโลวัตต์ (6 แรงม้า) ที่ 156 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด: 236 นิวตันเมตรที่ 4000 รอบต่อนาที
ช่วงล่าง (ด้านหน้า): ส้อมยืดไสลด์ Storz / Ceriani
ระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง): โช้คอัพ Progressive Suspension แบบปรับได้
เบรค (ด้านหน้า): 2 สปูล f 292 มม. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ
เบรค (หลัง): รีล f 292 mm
ล้อ (ด้านหน้า): 3 x 00
Kolo (ถาม): 6 x 00
ยาง (ด้านหน้า): 110/90 x 19, เอวอน เวนอม
วงยืดหยุ่น (ถาม): 200/60 x 16, เอวอน AM23
มุมหัวเฟรม: ฮิต°
ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1753
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 19 ลิตร
น้ำหนักแห้ง: กิโลกรัม 268
โรแลนด์ บราวน์
รูปถ่าย: Kevin Wing, Roland Brown
ข้อมูลทางเทคนิค
เครื่องยนต์: สามสูบระบายความร้อนด้วยอากาศ
แรงบิด: 236 นิวตันเมตรที่ 4000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: 5 เกียร์
เบรก: 2 สปูล f 292 มม. คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ
ระงับ: Storz / Ceriani / Telescopic fork โช้คอัพ Progressive Suspension คู่ปรับ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 19 ลิตร
ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1753
น้ำหนัก: กิโลกรัม 268
