คุณจำกฎสองข้อที่สองได้หรือไม่?

กฎจราจรกำหนดให้ผู้ขับขี่ทุกคนต้องรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันข้างหน้า แต่ในเวลาเดียวกันไม่มีการกำหนดตัวเลขเฉพาะสำหรับพารามิเตอร์นี้ในวรรณกรรม

แต่กลับเป็นถ้อยคำที่ค่อนข้างคลุมเครือผู้ขับขี่ต้องรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้าเพื่อที่เขาจะได้ตอบโต้ได้ทันเวลาและหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน

พิจารณาว่าเหตุใดจึงไม่สามารถกำหนดระยะห่างที่ชัดเจนได้รวมทั้งเหตุใดกฎ "สองวินาที" จึงมีประโยชน์

ปัจจัยที่มีผลต่อระยะปลอดภัย

ในการกำหนดระยะทางที่ปลอดภัยต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• ความเร็วรถ;
• สภาพทางเทคนิคของรถ
• คุณภาพของพื้นผิวถนน
• สถานการณ์บนท้องถนน (ฝนตกดวงอาทิตย์ส่องหน้าคุณ);
• การมองเห็นสัญญาณจากรถคันหน้า (ในรถยนต์รุ่นเก่าตัวบ่งชี้ทิศทางและไฟเบรกยากมากที่จะแยกแยะในสภาพอากาศที่มีแดดจ้า)

จะกำหนดระยะปลอดภัยได้อย่างไร?

มีวิธีการคำนวณที่ค่อนข้างง่ายที่จะเป็นประโยชน์กับผู้ขับขี่ทุกคนบนท้องถนน นี่คือสองคน:

• ความเร็วสองประเภท
• กฎของสองวินาที

สองประเภทความเร็ว

วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำหนดระยะทางที่ปลอดภัยบนถนนแห้งคือแบ่งความเร็วออกเป็นสองส่วน นั่นคือคุณกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 100 กม. / ชม. ดังนั้นระยะปลอดภัยคือ 50 เมตร ด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม. ระยะทาง 30 เมตร วิธีนี้แพร่หลายมาหลายปีแล้ว แต่หลายคนก็ลืมไปแล้ว

ปัญหาของวิธีนี้คือใช้ได้กับยางมะตอยแห้งเท่านั้น บนพื้นผิวเปียกการยึดเกาะระหว่างยางกับถนนจะลดลงหนึ่งเท่าครึ่งและในฤดูหนาว - คูณ 2 ดังนั้นหากคุณขับรถบนพื้นผิวที่ปกคลุมด้วยหิมะที่ความเร็ว 100 กม. / ชม. ระยะทาง 100 เมตรจะปลอดภัย ไม่น้อย!

วิธีนี้มีข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่ง แต่ละคนมีการรับรู้ระยะทางที่แตกต่างกัน ผู้ขับขี่บางคนแน่ใจว่าระยะห่างจากรถถึงรถคันหน้าคือ 50 เมตร แต่ในความเป็นจริงระยะทางไม่เกิน 30 เมตร คนอื่น ๆ ระบุว่ามีระยะห่างระหว่างรถ 50 เมตร แต่ในความเป็นจริงระยะทางนั้นมากกว่ามากเช่น 75 เมตร

กฎสองข้อที่สอง

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มากขึ้นใช้“ กฎสองวินาที” คุณกำหนดสถานที่ที่รถขับผ่านหน้าคุณ (เช่นผ่านต้นไม้หรือจุดจอด) จากนั้นนับเป็นสอง หากคุณมาถึงจุดสังเกตก่อนหน้านี้แสดงว่าคุณอยู่ใกล้เกินไปและคุณต้องเพิ่มระยะทาง

ทำไมต้อง 2 วินาที? ง่ายมาก - มีการพิจารณามานานแล้วว่าผู้ขับขี่ทั่วไปจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์การจราจรภายใน 0,8 วินาทีเพื่อตัดสินใจในสถานการณ์ที่รุนแรง นอกจากนี้ 0,2 วินาทีคือเวลาของการเหยียบคลัตช์และแป้นเบรก 1 วินาทีที่เหลือสงวนไว้สำหรับผู้ที่มีปฏิกิริยาตอบสนองช้ากว่า

อย่างไรก็ตามกฎนี้จะใช้กับถนนแห้งเท่านั้น บนพื้นผิวเปียกควรเพิ่มเวลาเป็น 3 วินาทีและบนหิมะ - สูงสุด 6 วินาที ในเวลากลางคืนคุณต้องขับรถด้วยความเร็วเพื่อให้คุณมีเวลาหยุดภายในขอบเขตของไฟหน้ารถบนถนน นอกเหนือจากชายแดนนี้อาจมีสิ่งกีดขวาง - รถเสียที่ไม่มีมิติหรือคน (อาจเป็นสัตว์)

ช่วงเวลาที่ปลอดภัย

สำหรับระยะทางด้านข้างด้วยความเร็วสูง (นอกเมือง) พารามิเตอร์นี้ควรมีความกว้างครึ่งหนึ่งของรถ ในเมืองสามารถลดช่วงเวลาได้ (ความเร็วต่ำกว่า) แต่คุณยังต้องระวังผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สกูตเตอร์และคนเดินเท้าซึ่งมักพบว่าตัวเองอยู่ระหว่างรถยนต์ในการจราจรติดขัด

และคำแนะนำชิ้นสุดท้าย - บนท้องถนนอย่าคิดถึง แต่ตัวคุณเอง แต่รวมถึงผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น ๆ ด้วย พยายามใส่รองเท้าของตัวเองและคาดเดาสิ่งที่พวกเขาจะตัดสินใจ หากคุณรู้สึกว่าต้องเพิ่มระยะห่างจากรถที่เข้าใกล้คุณโดยไม่รู้ตัวให้ทำเช่นนั้น ความปลอดภัยจะไม่ฟุ่มเฟือย