เรือฟริเกตแห่งบุนเดสมารีน

อดีตเรืออังกฤษในฐานะเรือรบฝึกหัดของ Bundesmarine "เดินทางไปทั่วโลก" ในภาพคือกราฟ สปี ในเมืองแวนคูเวอร์ ปี 1963 For Walter E. Frost/City of Vancouver Archives

ไม่นานหลังจากการจลาจลของ Bundesmarine ถึงระดับความอิ่มตัวที่เหมาะสมกับเรือรบของคลาสที่สำคัญที่สุด แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากที่จะเพิ่มศักยภาพในเชิงปริมาณในปีต่อๆ ไป แต่ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อรักษาระดับให้อยู่ในระดับสูง อย่างน้อยก็ในเชิงคุณภาพตลอดเวลา

มีเหตุผลหลายประการสำหรับการขยายตัวที่สำคัญของบุนเดสมารีน ประการแรก โดยทั่วไปแล้ว เยอรมนีเป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปในขณะนั้น และฐานอุตสาหกรรมที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วหลังสงคราม - ด้วยความช่วยเหลือทางการเงินของอเมริกา - เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนากองทัพที่เข้มแข็ง ในเวลาเดียวกัน ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์บนน่านน้ำสองแห่งและบทบาทของประตูชนิดหนึ่งในช่องแคบเดนมาร์กจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาศักยภาพทางทะเลที่เหมาะสมของสาขาของกองทัพ

การปรากฏตัวเชิงกลยุทธ์ที่นี่และที่นั่น

บทบาทของ FRG นั้นชี้ขาดในหลักคำสอนของการหยุดกองกำลังของสหภาพโซเวียตและรัฐสังคมนิยมยุโรปทางตะวันตกของยุโรปที่เป็นไปได้ เนื่องจากตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ แนวหน้าของสงครามที่เป็นไปได้ระหว่างสองรัฐที่เป็นปฏิปักษ์ต้องผ่านดินแดนเยอรมัน ดังนั้นความจำเป็นในการพัฒนากองกำลังภาคพื้นดินและทางอากาศในเชิงปริมาณที่สำคัญ ซึ่งแน่นอนว่ามาจากกองกำลังที่ครอบครองเพิ่มเติม ซึ่งแน่นอนว่าส่วนใหญ่เป็นชาวอเมริกัน ในทางกลับกัน การมีอยู่ของแนวชายฝั่งในทะเลบอลติกและทะเลเหนือ และการควบคุมช่องทางเดินเรือทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมระหว่างน่านน้ำทั้งสอง (คลองคีลและช่องแคบเดนมาร์ก) จำเป็นต้องมีการขยายกองเรือที่สอดคล้องกัน ซึ่งปรับให้เข้ากับกิจกรรมที่วางแผนไว้ทั้งในแบบปิดและ ทะเลเปิด น้ำทะเล

และมันคือ Bundesmarine ด้วยการสนับสนุนจากกองเรือของประเทศเล็ก ๆ (เดนมาร์ก, นอร์เวย์, เนเธอร์แลนด์และเบลเยียม) ในด้านหนึ่งที่ต้องปิดกั้นกองกำลังของสนธิสัญญาวอร์ซอในทะเลบอลติกและในขณะเดียวกัน เวลาพร้อมที่จะปกป้องการขนส่งในมหาสมุทรแอตแลนติก สิ่งนี้จำเป็นต้องมีการใช้กองกำลังคุ้มกัน โจมตีเบา ต่อต้านทุ่นระเบิด และกองกำลังใต้น้ำ ดังนั้นแผนแรกอย่างเป็นทางการสำหรับการพัฒนากองทัพเรือของ Bundesmarine จึง "ถูกตัดออก" ขอให้เราระลึกไว้เพียงว่าแผนขยายที่ทะเยอทะยานอย่างยิ่งซึ่งพัฒนาขึ้นในปี 1955 ซึ่งจัดให้มีการว่าจ้างเรือพิฆาต 16 ลำ ผู้บังคับบัญชา 10 ลำ (ภายหลังเรียกว่าเรือรบ) เรือตอร์ปิโด 40 ลำ เรือดำน้ำ 12 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 2 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 24 ลำ 30 เรือ

สันนิษฐานว่าน่าจะสร้างโดยอุตสาหกรรมต่อเรือของตัวเอง อย่างที่คุณเห็น แผนมีความสมดุล ทำให้มีการขยายคลาสของเรือรบที่จำเป็นที่สุดทั้งหมด อย่างไรก็ตาม จนกว่าร่างแรกของชิ้นส่วนจะปรากฎขึ้น จำเป็นต้องใช้ Kriegsmarine ชั่วคราวที่มีอยู่และยังคงจำสงครามได้ชั่วคราว หรือใช้เรือ "ใช้แล้ว" ที่พันธมิตรนาโต้เสนอ

แน่นอน การปิดช่องแคบเดนมาร์กด้วยเรือเล็กทำได้ง่ายกว่าการจับและรักษาเรือพิฆาตหรือเรือรบให้มากขึ้น ในการแก้ไขภารกิจแรก กองเรือของประเทศเล็กๆ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเดนมาร์กและนอร์เวย์ ได้ช่วยขยายกลุ่มเรือตอร์ปิโดและเรือกวาดทุ่นระเบิดของพวกเขาเอง

ในปีพ.ศ. 1965 บุนเดสมารีนมีเรือตอร์ปิโด 40 ลำ ชั้นทุ่นระเบิด 3 ชั้น ฐานทัพและเรือกวาดทุ่นระเบิด 65 ลำ นอร์เวย์สามารถจัดส่งเรือตอร์ปิโด 26 ลำ ชั้นทุ่นระเบิด 5 ชั้น และเรือกวาดทุ่นระเบิด 10 ลำ ในขณะที่เดนมาร์กสามารถวางเรือตอร์ปิโด 16 ลำ ชั้นทุ่นระเบิดเก่า 8 ลำ และเรือต่อต้านทุ่นระเบิด 25 ลำขนาดต่างๆ (แต่ส่วนใหญ่สร้างขึ้นในยุค 40) มันเลวร้ายกว่ามากด้วยเรือพิฆาตและเรือรบที่มีราคาแพงกว่ามาก ทั้งเดนมาร์กและนอร์เวย์กำลังสร้างเรือฟริเกตลำแรกหลังสงครามในขณะนั้น (2 และ 5 ลำตามลำดับ) นั่นคือเหตุผลที่มีความสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับเยอรมนีเท่านั้น แต่สำหรับ NATO โดยรวมแล้ว Bundesmarine มีกลุ่มคุ้มกันที่พัฒนาขึ้นอย่างเพียงพอ

เรือของอดีตศัตรู

ในปีพ.ศ. 1957 ควบคู่ไปกับการเจรจากับชาวอเมริกันเกี่ยวกับเรือพิฆาต ผู้นำของกระทรวงกลาโหมเยอรมันกำลังเจรจาการยอมรับเรือที่ใช้แล้วจากอังกฤษด้วย การเจรจาในเรื่องนี้เริ่มขึ้นเมื่อปลายปี พ.ศ. 1955 ตลอดปี พ.ศ. 1956 มีการบันทึกรายละเอียด รวมทั้งการกำหนดราคาขาย แล้วในเดือนพฤษภาคมชื่อของหน่วยที่เลือกสำหรับการส่งเป็นที่รู้จัก ชาวอังกฤษต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับเรือพิฆาตคุ้มกัน 3 ลำและเรือรบ 4 ลำที่ยอมจำนนซึ่งท้ายที่สุดแล้วเป็นเพียงหน่วยก่อสร้างทางทหารที่ถูกทำลาย ดังนั้นสำหรับตัวคณะเอง พวกเขาจึงขอเงินจำนวน 670 เหรียญ 1,575 ล้านปอนด์สำหรับค่าบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่จำเป็น และอีก 1,05 ล้านปอนด์สำหรับอาวุธและอุปกรณ์ของพวกเขา ซึ่งให้เงินจำนวนทั้งสิ้น 3,290 ล้านปอนด์ หรือเกือบ 40 ล้านปอนด์ทางทิศตะวันตก เครื่องหมายเยอรมันในขณะที่