น้ำยาซีลไฟหน้า
การทำงานของเครื่องจักร

น้ำยาซีลไฟหน้า

น้ำยาซีลไฟหน้า รถใช้สำหรับประกอบหลังการซ่อมแซมชุดไฟหน้า ทำหน้าที่เป็นสารยึดติดและเคลือบหลุมร่องฟัน ซึ่งช่วยป้องกันความชื้น ฝุ่น และการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะ

สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับกระจกไฟหน้าแบ่งออกเป็นสี่ประเภทพื้นฐาน - ซิลิโคน โพลียูรีเทน ไม่ใช้ออกซิเจน และทนความร้อน แต่ละคนมีลักษณะเฉพาะของตัวเองรวมถึงลักษณะเฉพาะของแอปพลิเคชัน

ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ มีผลิตภัณฑ์ยอดนิยมสำหรับการซ่อมและ/หรือปิดผนึกกระจกไฟหน้าซึ่งได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ การให้คะแนนของสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ดีที่สุดสำหรับไฟหน้าเครื่องจะนำเสนอเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจเลือกผลิตภัณฑ์ที่ดีและที่สำคัญที่สุดคือใช้อย่างถูกต้อง

น้ำยาซีลสำหรับติดไฟหน้าคำอธิบายสั้น ๆปริมาณบรรจุ มล./มก.ราคา ณ ฤดูร้อนปี 2020 รูเบิลรัสเซีย
ฉันเปิด WS-904Rเทปซีลแลนท์ใช้งานง่ายมาก โพลีเมอร์ได้ดี ไม่มีกลิ่น และไม่เปื้อนมือ ค้างอย่างรวดเร็ว เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟันบิวทิลสำหรับไฟหน้า4,5 เมตร700
ออร์กาวิลเทปกาวบิทูมินัสสีดำ มีป้อมปราการขนาดใหญ่และพอลิเมอไรเซชันที่ดี4,5 เมตร900
ดาวคอร์นนิ่ง 7091กาวซิลิโคนเอนกประสงค์ มีสี ขาว เทา และดำ บรรจุภัณฑ์ที่สะดวกและมีการปิดผนึกไฟหน้าในระดับสูง ยืดได้ดี3101000
ดีล DD6870กาวซีลแลนท์ชนิดซิลิโคนใสอเนกประสงค์ ใช้ได้กับวัสดุต่างๆ กาวและซีลไฟหน้าอย่างดี82450
Permatex ซิลิโคนที่ไหลได้กาวซิลิโคนสำหรับไฟหน้าที่มีอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -62ºС ถึง +232ºС แตกต่างในประสิทธิภาพที่ดีและความสะดวกในการวาดภาพ ทนต่อปัจจัยภายนอกที่เป็นอันตราย42280
3เอ็ม พียู 590กาวโพลียูรีเทนสำหรับติดกระจก สามารถใช้ได้กับวัสดุต่างๆ ทนต่อสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว310; 600750; 1000
RV แบบเน้นย้ำกาวโพลียูรีเทนส่วนประกอบเดียวที่มีความยืดหยุ่นสูง สามารถใช้ติดกระจกหน้ารถและไฟหน้ากระจกได้ ช่วงอุณหภูมิต่ำ310380
KOITO ฮอทเมลท์ โปรเฟสชั่นแนล (สีเทา)ยาแนวทนความร้อนระดับมืออาชีพสำหรับการประกอบและซ่อมแซมไฟหน้า ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์เช่น Toyota, Lexus, Mitsubishi สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลังจากให้ความร้อนวงเล็บ 500 กรัม1100
หากคุณใส่กระจกไฟหน้าบนวัสดุยาแนวที่ไม่ดีหรือละเมิดเทคโนโลยีการใช้งานคุณจะพบช่วงเวลาที่ไม่พึงประสงค์จำนวนหนึ่งตั้งแต่การพ่นหมอกควันไปจนถึงการปรากฏตัวของจุดโฟกัสของการกัดกร่อนบนตัวสะท้อนแสงของหน้าสัมผัสหลอดไฟหรือการเสื่อมสภาพของปริมาณงาน ลำแสง

เลือกเคลือบหลุมร่องฟันแบบไหน?

สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้าเครื่องถูกเลือกตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

  • การยึดที่เชื่อถือได้ องค์ประกอบภายนอกกระจกและพลาสติกของไฟหน้า การตรวจสอบระดับความรัดกุมขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของการติดกาว แม้ว่ากระบวนการที่ถูกต้องของการใช้ผลิตภัณฑ์และ "มือตรง" ก็มีความสำคัญเช่นกัน
  • ป้องกันการสั่นสะเทือน. ไฟหน้ารถมักจะสั่นเมื่อเคลื่อนที่ ดังนั้นสารเคลือบหลุมร่องฟันไม่ควรระเบิดภายใต้ความเค้นทางกลที่เหมาะสม
  • ทนต่ออุณหภูมิสูง. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไฟหน้าที่ติดตั้งหลอดฮาโลเจน น้ำยาซีลไฟหน้าเครื่องต้องมีอุณหภูมิสูงด้วย
  • ปริมาณบรรจุ. ซีลแลนท์แบบมาตรฐานก็เพียงพอที่จะซ่อมแซมไฟหน้าหนึ่งหรือสองหรือสามดวง
  • ง่ายต่อการถอดออกจากพื้นผิว. บ่อยครั้งเมื่อทำงานจากใต้ตะเข็บหรือเพียงบนพื้นผิว (หรือบนมือ) อนุภาคของสารเคลือบหลุมร่องฟันจะยังคงอยู่ จะสะดวกถ้าสามารถลบออกได้โดยไม่มีปัญหาและในขณะเดียวกันก็มีคุณภาพเพียงพอ
  • ความโปร่งใสหลังทา. ข้อกำหนดนี้มีความเกี่ยวข้องหากไม่ได้ปิดขอบไฟหน้า/กระจกแต่มีการซ่อมแซมรอยแตกในกระจกหรือข้อบกพร่องอื่นๆ มิฉะนั้น สารเคลือบหลุมร่องฟันที่บ่มจะทิ้งจุดเล็กๆ ไว้บนกระจก ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของการเรืองแสงของไฟหน้า
  • คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป. ทางที่ดีควรเลือกผลิตภัณฑ์จากหมวดราคากลางหรือสูงกว่า เนื่องจากสูตรราคาถูกมักไม่รองรับงานที่ได้รับมอบหมาย

ประเภทของสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้าเครื่องและการใช้งาน

สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้ารถแบ่งออกเป็น 4 กลุ่มหลัก ได้แก่ ซิลิโคน โพลียูรีเทน ไม่ใช้ออกซิเจน และทนความร้อน ลองพิจารณาตามลำดับ

ซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟัน

ยาแนวซิลิโคนส่วนใหญ่ในรูปแบบที่ไม่ผ่านการบ่มจะเป็นของเหลวกึ่งของเหลวที่มีคุณสมบัติการไหลที่ดี พวกเขาทำมาจากยางธรรมชาติหรือยางเทียม หลังจากการโพลิเมอไรเซชัน (การชุบแข็ง) พวกมันจะกลายเป็นยางชนิดหนึ่งซึ่งติดกาวพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดได้อย่างน่าเชื่อถือปกป้องพวกเขาจากความชื้นและรังสีอัลตราไวโอเลต

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของพวกเขาคือ ส่วนใหญ่ถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของของไหลในกระบวนการเช่น เชื้อเพลิง น้ำมัน แอลกอฮอล์ จุดสุดท้ายมีความสำคัญอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่รถติดตั้งน้ำยาล้างไฟหน้าสำหรับที่ล้างกระจกหน้ารถ บ่อยครั้งที่ของเหลวเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้แอลกอฮอล์ อย่างไรก็ตาม นอกจากนี้ยังมีสารเคลือบหลุมร่องฟันทนน้ำมันเพื่อให้คุณค้นหาได้

สารเคลือบหลุมร่องฟันซิลิโคนสำหรับไฟหน้ารถเป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากมีต้นทุนต่ำและมีประสิทธิภาพสูง สารประกอบซิลิโคนไม่ไหลจึงมักจะ ใช้สำหรับซีลกระจกหรือไฟหน้ารอบปริมณฑล. พวกเขาทั้งหมดสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สำคัญ - องค์ประกอบทั่วไปสูงถึงประมาณ +100 ° C และทนความร้อน - สูงถึง + 300 ° C และสูงกว่า

สารเคลือบหลุมร่องฟันยูรีเทน

ต้องใช้น้ำยาซีลชนิดนี้ ซ่อมไฟหน้าเช่น เมื่อจำเป็นต้องติดกระจกแต่ละชิ้นหรือทำให้พื้นผิวกระจกแตก เนื่องจากสารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม (ความสามารถในการยึดติดกับพื้นผิว) รวมทั้งคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้องค์ประกอบแห้งไม่อนุญาตให้ความชื้นผ่าน ข้อดีหลายประการของสารประกอบโพลียูรีเทน:

  • สามารถใช้กาวได้ในช่วงอุณหภูมิกว้าง องค์ประกอบมีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง ตั้งแต่ประมาณ -60ºС ถึง +80ºС ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเฉพาะ
  • ระยะเวลาของการกระทำขององค์ประกอบคำนวณเป็นปี
  • ทนทานต่อของเหลวในกระบวนการที่ไม่รุนแรง เช่น เชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำยาล้างจานที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ สารเคมีบนท้องถนน
  • มีความลื่นไหลสูงในสภาวะ unpolymerized ซึ่งช่วยให้ติดชิ้นส่วนต่างๆ ที่มีรูปร่างซับซ้อนและหลากหลายได้
  • ทนต่อแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยมขณะขับขี่

แต่ สารเคลือบหลุมร่องฟันยูรีเทนมีข้อเสีย... ในหมู่พวกเขา:

  • ในสถานะ unpolymerized (ของเหลว) องค์ประกอบของมันเป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้น คุณต้องทำงานกับพวกเขา ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย มีการระบุไว้โดยตรงในคำแนะนำ นี้มักจะลงมาที่การใช้แว่นตาและถุงมือ ไม่บ่อยนัก - เครื่องช่วยหายใจ
  • อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับไฟหน้าที่ให้ความร้อนสูง (เช่น สูงถึง +120 ° C ขึ้นไป) สิ่งที่สำคัญถ้าใช้หลอดฮาโลเจน

กาวปิดผนึกแบบไม่ใช้ออกซิเจน

ด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันแบบไม่ใช้ออกซิเจน เชื่อมต่อส่วนต่างๆ ซึ่งแทบไม่มีช่องว่างอากาศ. กล่าวคือ เป็นชั้นกันกระแทก เคลือบหลุมร่องฟัน รอยต่อที่ปิดสนิท เป็นต้น ชั้นบ่มอย่างเต็มที่ มีความแข็งแรงสูงและทนความร้อนสูง. กล่าวคือสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง +150°C…+200°C

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้อยู่ในรูปของเหลวโดยส่วนใหญ่ในสภาวะที่ไม่มีโพลีเมอร์ ดังนั้นการใช้งานในการซ่อมไฟหน้ารูปทรงซับซ้อนจึงอาจไม่สะดวกนัก เมื่อทำงาน ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือหรืออุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติม องค์ประกอบในรูปแบบโพลีเมอร์นั้นปลอดภัยสำหรับร่างกายมนุษย์ สิ่งสำคัญคือการป้องกันไม่ให้องค์ประกอบเข้าตาและปาก

สารเคลือบหลุมร่องฟันทนความร้อน

องค์ประกอบเหล่านี้สามารถคงคุณสมบัติไว้ได้ในอุณหภูมิที่มีนัยสำคัญ สูงถึง +300°C…+400°C นั่นคือสารเคลือบหลุมร่องฟันที่อุณหภูมิสูง ต้องใช้กับไฟหน้าที่ติดตั้งหลอดฮาโลเจน. ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างแข็งแรงและทนทานต่อความเค้นทางกลและการสั่นสะเทือน โดยปกติพวกเขาจะรับรู้ในสถานะของแข็งและซีดขาวนั่นคือในสถานะสององค์ประกอบ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ทนความร้อนคือต้องใช้เวลาในการรักษานาน เวลานี้อาจเป็น 8…12 ชั่วโมง

น้ำยาเคลือบไฟหน้าตัวไหนดีที่สุด

เพื่อที่จะเลือกสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ดีและใช้งานอย่างถูกต้อง ได้มีการรวบรวมการจัดอันดับของสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ดีที่สุดสำหรับไฟหน้าเครื่อง รวบรวมเฉพาะบทวิจารณ์และการทดสอบของผู้ขับขี่รถยนต์ที่พบบนอินเทอร์เน็ต แนะนำให้ซื้อตัวใดตัวหนึ่ง แต่ก่อนหน้านั้น โปรดอ่านคำแนะนำอย่างละเอียด กล่าวคือ เงื่อนไขที่เครื่องมือเฉพาะสามารถใช้ได้ - อุณหภูมิ การสัมผัสกับของเหลวในกระบวนการ และเหมาะสำหรับคุณสำหรับงานเฉพาะหรือไม่ (การติดกาว กระจกหรือปลูกไฟหน้า)

อะโบร

Abro WS904R Butyl Sealant เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการติดไฟหน้าพลาสติกหรือกระจก และปิดผนึกตัวเรือนเข้ากับตัวรถ เป็นเทปพันเกลียวยาว 4,5 เมตร

สารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้าเครื่อง "Abro" มีข้อดีหลายประการรวมถึงการไม่มีกลิ่นสมบูรณ์แข็งตัวเร็ว (ประมาณ 15 นาที) ผลิตภัณฑ์ไม่ติดมือสะดวกและรวดเร็วในการใช้งาน น้ำยาซีลไฟหน้า Abro 904 มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ไม่เปื้อนมือและพื้นผิวที่อยู่ติดกัน

ในการติดกระจก คุณต้องตัดส่วนที่มีความยาวที่ต้องการออกจากเทปในบรรจุภัณฑ์แล้ววางลงในช่องว่างระหว่างวัสดุที่จะติดกาว จากนั้นกดด้วยนิ้วของคุณ เมื่อใช้อุณหภูมิอากาศไม่ควรต่ำกว่า +20°C หากจำเป็น คุณสามารถอุ่นเทปด้วยเครื่องเป่าผมหรืออุปกรณ์ทำความร้อนอื่นๆ ได้

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของสารเคลือบหลุมร่องฟันคือราคาสูง ดังนั้นในฤดูร้อนปี 2020 หนึ่งแพ็คเกจมีราคาประมาณ 700 รูเบิลรัสเซีย

1

ออร์กาวิล

เทปกาวปิดผนึก Orgavyl butyl เป็นอะนาล็อกที่สมบูรณ์ของกาวยาแนว Abro มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม (เกาะติดกับวัสดุ) ซีลกันความชื้นและอากาศภายนอกได้ดี ไม่มีส่วนประกอบระเหยง่าย ไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์ ยืดหยุ่น ทนทาน ทนต่อรังสียูวี

ช่วงอุณหภูมิในการทำงานของสารเคลือบหลุมร่องฟันออร์กาวิลบิวทิลอยู่ระหว่าง -55°C ถึง +100°C สะดวกและรวดเร็วในการทำงานกับเขา จากข้อบกพร่อง สังเกตได้เพียงว่ามีสีดำเท่านั้น ดังนั้นในบางกรณีอาจไม่เหมาะกับการทำงานกับไฟหน้า

น้ำยาซีล "Orgavil" มีชื่อเสียงที่ดีทั้งในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และในหมู่ผู้สร้างที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การติดตั้งหน้าต่างพลาสติก ต้องติดตั้งที่อุณหภูมิแวดล้อมเป็นบวก ขายเป็นแพ็คเกจที่มีความยาวเทปต่างกัน ที่ใหญ่ที่สุดคือ 4,5 เมตรและมีราคาประมาณ 900 รูเบิล

2

ดาวคอร์นนิ่ง

Dow Corning 7091 ถูกวางตำแหน่งโดยผู้ผลิตให้เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟันที่เป็นกลางสากล มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและสามารถใช้ยึดติดและปิดผนึกชิ้นส่วนกระจกและพลาสติกได้ ในฐานะที่เป็นกาวสามารถทำงานกับตะเข็บกว้าง 5 มม. และเคลือบหลุมร่องฟันได้สูงถึง 25 มม. สามารถใช้หุ้มฉนวนอุปกรณ์ไฟฟ้าได้

มีช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง - ตั้งแต่ -55 ° C ถึง +180° C ตลาดขายในสามสี - ขาว, เทาและดำ

บทวิจารณ์เกี่ยวกับวัสดุยาแนว Dow Corning ระบุว่าใช้งานได้ง่าย และประสิทธิภาพก็เพียงพอสำหรับกาวรอยร้าวและซีลไฟหน้าเครื่อง บรรจุภัณฑ์ที่ใช้กันทั่วไปและสะดวกที่สุดคือตลับหมึกขนาด 310 มล. ราคาประมาณ 1000 รูเบิล

3

เสร็จสิ้นการจัดการ

สารเคลือบหลุมร่องฟันที่แตกต่างกันจำนวนมากผลิตขึ้นภายใต้แบรนด์ Done Deal ซึ่งอย่างน้อยสองชนิดสามารถใช้ในการปิดผนึกและซ่อมแซมกระจกและไฟหน้าพลาสติก

กาวปิดผนึกอัตโนมัติ ดีล DD 6870. เป็นกาวยาแนวแบบใส หนืด อเนกประสงค์ ใช้ได้กับวัสดุหลายประเภทในเครื่องจักร เช่น กระจก พลาสติก ยาง หนัง ผ้า

ช่วงการทำงานที่อุณหภูมิตั้งแต่ -45 ° C ถึง +105 ° C การตั้งค่าเวลา - ประมาณ 15 นาที เวลาชุบแข็ง - 1 ชั่วโมง เวลาพอลิเมอไรเซชันเต็ม - 24 ชั่วโมง

ขายในหลอดมาตรฐาน 82 กรัมในราคาเฉลี่ย 450 รูเบิล

ดีล DD6703 เป็นกาวซิลิโคนใสกันน้ำ ใช้งานได้หลากหลาย สารเคลือบหลุมร่องฟันนี้ขายในบรรจุภัณฑ์สีเขียว ทนต่อของเหลวในกระบวนการ ตัวกลางที่มีฤทธิ์รุนแรง และทนต่อแรงสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกอย่างแรง

มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง - ตั้งแต่ -70 องศาเซลเซียส ถึง +260 องศาเซลเซียส สามารถใช้ติดวัสดุต่อไปนี้: แก้ว พลาสติก โลหะ ยาง ไม้ เซรามิก ในทุกความสัมพันธ์

ขายในหลอด 43,5 กรัมราคา 200 รูเบิลซึ่งสะดวกมากสำหรับการใช้งานครั้งเดียว

4

Permatex ซิลิโคนที่ไหลได้

Permatex Flowable Silicone 81730 เป็นซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันไฟหน้าแบบใสและทะลุทะลวง เป็นสารเคลือบหลุมร่องฟันบ่มเย็นที่ไม่มีตัวทำละลาย ในสภาพดั้งเดิม มันเป็นของเหลว จึงไหลได้ง่ายแม้ในรอยแตกเล็กๆ หลังจากชุบแข็งแล้วจะกลายเป็นชั้นกันน้ำที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งทนทานต่อปัจจัยภายนอก รังสีอัลตราไวโอเลต สารเคมีบนท้องถนน และปัจจัยที่เป็นอันตรายอื่นๆ

อุณหภูมิในการทำงานของน้ำยาซีลไฟหน้า Permatex อยู่ที่ -62ºС ถึง +232ºС สามารถใช้สำหรับการติดตั้งและซ่อมแซมงานกับองค์ประกอบต่อไปนี้: ไฟหน้า กระจกบังลม ซันรูฟ หน้าต่าง อุปกรณ์ไฟภายในรถ ช่องหน้าต่าง ฝาปิดบานพับ และหน้าต่าง

ตามความคิดเห็น สารเคลือบหลุมร่องฟันค่อนข้างดี เนื่องจากใช้งานง่าย มีความทนทานและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายในหลอดมาตรฐานขนาด 42 มก. ราคาสำหรับช่วงเวลาข้างต้นคือประมาณ 280 รูเบิล

5

3เอ็ม พียู 590

กาวโพลียูรีเทน 3M PU 590 เป็นกาวยึดติดกระจก อุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่อนุญาตคือ +100°C อย่างไรก็ตาม กาวยาแนวเป็นแบบสากล ดังนั้นจึงสามารถใช้ได้กับวัสดุหลากหลาย เช่น พลาสติก ยาง โลหะ ทนต่อของเหลวในกระบวนการที่ไม่รุนแรงและ UV สามารถใช้ในการก่อสร้างได้ สีซีลแลนท์เป็นสีดำ

ขายในกระบอกสูบสองเล่ม - 310 มล. และ 600 มล. ราคาของพวกเขาคือ 750 รูเบิลและ 1000 รูเบิลตามลำดับ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้ปืนพิเศษ

6

PB ที่ชัดเจน

"Emphimastics RV" 124150 เป็นกาวยาแนวโพลียูรีเทนส่วนประกอบเดียวที่มีความยืดหยุ่นสูง วัลคาไนซ์เมื่อสัมผัสกับความชื้น สามารถใช้ติดกาวและซ่อมแซมกระจกหน้ารถและไฟหน้าของมอเตอร์และการขนส่งทางน้ำ

แตกต่างกันในลักษณะความแข็งแรงสูงมาก มันถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่ทำความสะอาดก่อนหน้านี้ด้วยปืนแบบแมนนวลหรือแบบนิวเมติก อุณหภูมิในการทำงาน — ตั้งแต่ -40°C ถึง +80°C อุณหภูมิในการใช้งาน — ตั้งแต่ +5°C ถึง +40°C

บรรจุภัณฑ์ที่พบมากที่สุดคือตลับหมึกขนาด 310 มล. ราคาของมันคือประมาณ 380 รูเบิล

7

โคอิโตะ

KOITO Hot Melt professional (สีเทา) คือน้ำยาซีลไฟหน้าแบบมืออาชีพ มีสีเทา. น้ำยาซีลแลนท์เครื่องความร้อนใช้สำหรับซ่อมแซมหรือติดตั้งไฟหน้าใหม่, ติดตั้งเลนส์, ซีลกระจกเครื่อง

น้ำยาซีลไฟหน้าโคอิโตะเป็นสารที่คล้ายกับส่วนผสมของยางและดินน้ำมัน ที่อุณหภูมิห้องสามารถตัดด้วยมีดได้อย่างง่ายดาย ในระหว่างการให้ความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมหรือองค์ประกอบความร้อนอื่น ๆ มันจะกลายเป็นของเหลวและไหลเข้าสู่รอยแตกที่ต้องการได้อย่างง่ายดายซึ่งจะทำให้เกิดปฏิกิริยาโพลิเมอไรเซชัน เมื่อถูกทำให้ร้อนอีกครั้ง มันจะกลายเป็นของเหลวอีกครั้ง ซึ่งทำให้ง่ายต่อการถอดแยกชิ้นส่วนไฟหน้าหรือวัตถุอื่นๆ

น้ำยาซีล "โคอิโตะ" ใช้ได้กับแก้ว โลหะ พลาสติก เครื่องมือนี้ถูกใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงเช่น Toyota, Lexus, Mitsubishi

ขายเป็นก้อนก้อนน้ำหนัก 500 กรัม ราคาของก้อนอิฐหนึ่งก้อนอยู่ที่ประมาณ 1100 รูเบิล

8
หากคุณเคยใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันอื่น ๆ - เขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็น ข้อมูลดังกล่าวจะเป็นประโยชน์กับหลาย ๆ คน

วิธีถอดน้ำยาซีลไฟหน้ารถ

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนที่ซ่อมไฟหน้าด้วยตัวเองมีความสนใจในคำถามว่าสามารถขจัดคราบยาแนวแห้งที่เหลืออยู่ได้อย่างไรและอย่างไร เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญในทันทีว่าในสถานะของเหลวหรือแป้งเปียก (นั่นคือ เริ่มต้น) สารเคลือบหลุมร่องฟันมักจะถูกเอาออกโดยไม่มีปัญหาเพียงแค่เศษผ้า ผ้าเช็ดปาก ไมโครไฟเบอร์ ดังนั้น ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่ามีหยดน้ำที่ไม่ต้องการปรากฏขึ้นบนพื้นผิวของสี กันชน หรือที่อื่น คุณต้องลบออกด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือเหล่านี้โดยเร็วที่สุด!

หากไม่สามารถถอดออกทันทีหรือเพียงแค่ถอดแยกชิ้นส่วนไฟหน้าหลังจากการติดกาวครั้งก่อนแล้ว น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันสามารถถอดออกด้วยวิธีอื่นได้ กล่าวคือ:

  • น้ำยาล้างไขมันในร่างกาย. มีจำนวนมากรวมถึงในหมู่พวกเขามีสิ่งที่เรียกว่าต่อต้านซิลิโคนซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับวัตถุประสงค์ตามลำดับ
  • ไวท์สปิริต เนฟราส ตัวทำละลาย. เหล่านี้เป็นของเหลวเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงดังนั้นต้องใช้อย่างระมัดระวังโดยไม่ทิ้งเงินไว้กับการทาสีเป็นเวลานานเพราะอาจสร้างความเสียหายได้ เช่นเดียวกับชิ้นส่วนพลาสติก มีความเป็นไปได้ที่จะใช้ "ตัวทำละลาย 646" หรืออะซิโตนบริสุทธิ์ สารประกอบเหล่านี้มีความก้าวร้าวมากกว่า ดังนั้นควรใช้เป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น
  • แอลกอฮอล์. อาจเป็นเมทิล เอทิล แอลกอฮอล์ฟอร์มิก สารประกอบเหล่านี้เป็นสารขจัดคราบไขมัน จึงสามารถขจัดสารเคลือบหลุมร่องฟันที่ยังไม่ได้กินเข้าไปในร่างกายได้ แม้ว่าจะเหมาะสำหรับซิลิโคนเคลือบหลุมร่องฟันมากกว่า

ในกรณีร้ายแรงที่สุด คุณสามารถลองขจัดคราบเคลือบหลุมร่องฟันด้วยเครื่องจักรด้วยมีดธุรการ ขอแนะนำให้อุ่นน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันด้วยเครื่องเป่าผมก่อนหน้านี้ ดังนั้นมันจะนิ่มลงและจะสะดวกกว่าในการทำงานด้วย สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปและอย่าให้สีตัวรถร้อนเกินไป แต่ถ้าคุณถอดสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่าออกจากไฟหน้า

เอาท์พุต

การเลือกวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้าเครื่องขึ้นอยู่กับงานที่เจ้าของรถต้องเผชิญ ที่พบมากที่สุดคือซิลิโคนและยูรีเทน อย่างไรก็ตามหากติดตั้งหลอดไฟฮาโลเจนในไฟหน้าก็ควรใช้วัสดุยาแนวทนความร้อน สำหรับแบรนด์เฉพาะ ตัวอย่างที่กล่าวถึงข้างต้นมีการนำเสนออย่างกว้างขวางในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และคุณสามารถพบคำวิจารณ์เชิงบวกมากมายเกี่ยวกับพวกเขาบนอินเทอร์เน็ต

สำหรับฤดูร้อนปี 2020 (เทียบกับปี 2019) น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟัน Orgavyl, Dow Corning และ 3M PU 590 มีราคาสูงขึ้นเหนือสิ่งอื่นใด - เฉลี่ย 200 รูเบิล Abro, Done Deal, Permatex และ Emfimastic มีการเปลี่ยนแปลงราคาโดยเฉลี่ย 50-100 rubles แต่ KOITO นั้นถูกกว่า 400 rubles

Abro ที่ได้รับความนิยมและดีที่สุดในปี 2020 ยังคงเป็นของผู้ซื้อ ตามรีวิว ติดง่าย ไม่ตกแดด และค่อนข้างติดทน

เพิ่มความคิดเห็น