คู่มือรถยนต์ไฟฟ้า - ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้

Avtotachki แบ่งปันคู่มือการเดินทางรถยนต์ไฟฟ้ากับคุณ ไม่ว่าจะเป็นการซื้อ การสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จ หรือการบำรุงรักษารถยนต์ มีหลายสิ่งที่ต้องพิจารณาและตรวจสอบเมื่อคุณต้องการใช้ไฟฟ้า เรานำเสนอให้คุณในบทความนี้

ซื้อ

เลือกรถที่เหมาะกับความต้องการของคุณ

พิจารณางบประมาณตามความช่วยเหลือของคุณ

เกณฑ์การซื้อข้อแรกคืองบประมาณ ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าใหม่นั้นสูงเพราะเทคโนโลยียังใหม่มาก ต้นทุนการผลิตและต้นทุนของเทคโนโลยียังไม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมในลักษณะเดียวกับต้นทุนความร้อน ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงมีราคาแพงกว่าโดยเฉลี่ย

เพื่อเอาชนะเบรกที่ราคาของรถยนต์ไฟฟ้าอาจเป็นตัวแทน โอกาสเป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ... ส่วนลดนี้เป็นวิธีที่ดีมากในการประหยัดเงินและเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าในเวลาเดียวกัน 

นอกจากนี้ยังมี ความช่วยเหลือจากรัฐบาลจำนวนมากและบางชุมชนหรือปริมณฑล... ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือโบนัสสิ่งแวดล้อม (มือสอง) และโบนัสการแปลง 

โบนัสสิ่งแวดล้อม

โบนัสด้านสิ่งแวดล้อมคือความช่วยเหลือในจำนวนเงิน สูงสุด 6000 ยูโร (ตั้งแต่ 1000 กรกฎาคมมีการวางแผนที่จะลดลง 6 ยูโรทุก ๆ ปี 2021) ที่จัดสรรสำหรับการซื้อรถใหม่ที่สะอาด จึงจะมีสิทธิ์เข้าร่วมต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

- มี การปล่อย CO2 50 g / km สูงสุด

-รถต้องซื้อหรือเช่าที่ ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี

-มันต้อง ใหม่ 

-จดทะเบียนในฝรั่งเศส ในรอบสุดท้าย 

-เขาไม่ควร จะไม่ขายใน 6 เดือน หลังจากซื้อหรือเช่า

-ยังไม่ขับเลย อย่างน้อย 6000 กม.

สำหรับโบนัสสิ่งแวดล้อมที่ใช้ โบนัสคือ 1000€. สิ่งนี้ต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

- รับซื้อรถมือสอง การปล่อย CO2 สูงสุด 20 g / km

-เป็น ซื้อหรือเช่าเป็นระยะเวลา 2 ปี หรือมากกว่า

-เคยเป็น จดทะเบียนครั้งแรกในรอบ 2 ปี หรือมากกว่าขึ้นอยู่กับการออกใบแจ้งหนี้หรือการชำระค่าเช่าครั้งแรก

-จดทะเบียนในฝรั่งเศส ในรอบสุดท้าย

-ห้ามขาย 2 ปี ตามวันที่ออกใบแจ้งหนี้หรือชำระค่าเช่าครั้งที่ 1

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้โบนัสด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับรถยนต์ใหม่จะต้องลดลง 1000 ยูโรทุก ๆ 6 เดือนจนกว่าจะหมด ดังนั้นถึงเวลาพิจารณาความเป็นไปได้ 

โบนัสการแปลง

สำหรับโบนัสการแปลงคือ ความช่วยเหลือจาก 2500 ถึง 5000 € เพื่อการกำจัดรถเก่าที่มีมลพิษมากกว่า (ทะเบียนที่ 1 จนถึงมกราคม 2006 สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน จนถึงมกราคม 2011 สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล) เพื่อให้มีสิทธิ์ต้องเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

-เป็น วิชาเอก

-เป็น อาศัยอยู่ที่ฝรั่งเศส

- นำใน การทำลาย รถเก่า

- ซื้อรถ มลภาวะเล็กน้อย

ขั้นตอนในการรับผลประโยชน์และโบนัสต่างๆ อาจดูน่ากลัวในบางครั้ง สำหรับเหตุผลนี้ Avtotachki ดูแลกระบวนการทั้งหมดเหล่านี้ให้กับลูกค้า

เลือกเอกราชที่เหมาะกับความต้องการของคุณ

เอกราชยังเป็นเกณฑ์การซื้อที่ต้องพิจารณา มีปัจจัยหลายอย่างที่จะต้องพิจารณา. เพื่อให้เข้าใจความต้องการของคุณมากขึ้นในแง่ของความเป็นอิสระ คุณต้องคำนึงถึงใช้สิ่งที่คุณต้องการจากเขา อันที่จริง ความถี่และระยะเวลาของการเดินทางที่คุณต้องการมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเลือกรถยนต์ไฟฟ้า 

นอกจากปัจจัยหลักเหล่านี้แล้ว ยังมีปัจจัยย่อยอื่นๆ ที่ควรพิจารณาก่อนซื้อรถอีกด้วย วี ภูมิประเทศ ถนนที่คุณเดินเป็นของคุณ สไตล์การขับขี่ หรือ องค์ประกอบความสะดวกสบาย ที่คุณต้องการใช้ในระหว่างการอุทธรณ์ควรส่งผลต่อการเลือกของคุณ

ดังนั้น คุณจึงต้องประเมินพฤติกรรมการใช้งานของคุณ เพื่อเลือกรถที่เหมาะสมที่สุด เพื่อช่วยคุณในกระบวนการตัดสินใจ คุณสามารถจำลองความเป็นอิสระที่คุณต้องการด้วย simulateur.

สิ่งที่ควรระวังในโอกาสต่างๆ

สุขภาพแบตเตอรี่

เมื่อเวลาผ่านไป สภาพของแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้าจะเสื่อมลง จึงมี สูญเสียเอกราชและประสิทธิภาพ, และหนึ่ง เพิ่มเวลาพักฟื้น... ไม่ว่าคุณจะใช้งานหรือไม่ก็ตาม แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะมีอายุมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

ดังนั้นเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า คุณต้องใส่ใจกับสภาพของแบตเตอรี่หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า SOH (สำหรับสภาวะสุขภาพ). SOH นี้ใช้เพื่อกำหนดเปอร์เซ็นต์ของสภาพแบตเตอรี่  

นี่เป็นเกณฑ์มาตรฐานที่ต้องพิจารณาอย่างชัดเจนเมื่อประเมินมูลค่าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้ว Avtotachki มุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่ารถยนต์ทุกคันของมันนั้น ไม่น้อยกว่า 95% SOH... แบตเตอรี่รถยนต์ได้รับการรับรองจากพันธมิตรของเรา ลาเบลล์แบตเตอรี่, ผู้เชี่ยวชาญด้านการรับรองแบตเตอรี่

สภาพทั่วไปของรถ

แน่นอน นอกจากความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่แล้ว ยังต้องคำนึงถึงสภาพทั่วไปของ EV ที่ใช้อยู่ด้วย ทั้ง ข้างนอก กับสิ่งเสพติดและร่องรอยของการถูและ ภายใน รถที่มีชิ้นส่วนไฟฟ้าทุกอย่างต้องได้รับการควบคุม ด้วยเหตุนี้เองที่ Avtotachki ดำเนินการ 95 จุดควบคุมในแต่ละเครื่อง... สิ่งนี้ใช้กับชิ้นส่วนไฟฟ้าโดยเฉพาะเช่นแบตเตอรี่

ชาร์จ 

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ความถี่ในการชาร์จ 

ความถี่ในการชาร์จ ขึ้นอยู่กับวิธีการใช้รถของเราจริงๆ. สำหรับหลายๆ คน มันไม่ใช่ทุกวัน ในความเป็นจริง มีคนเพียง 1 ใน XNUMX เท่านั้นที่ชาร์จรถที่บ้านทุกวัน บุคคลที่สามทุกคนใช้สัปดาห์ละสองครั้งและหมายเลขเดียวกัน - สามครั้งต่อสัปดาห์ อย่างไรก็ตาม สำหรับ XNUMX% ของพวกเขา ไฟฟ้าเป็นโหมดการขนส่งหลัก ไฟฟ้ามีประโยชน์มากสำหรับการเดินทางปกติเช่น การเดินทางระหว่างบ้านและที่ทำงาน... ยิ่งไปกว่านั้น มันคือ ไม่แนะนำให้ชาร์จแบบไมโครปกติมีแนวโน้มที่จะเร่งอายุของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า สอดคล้องกับระดับการชาร์จ 80-100% คำแนะนำเล็กน้อยเกี่ยวกับการเติมน้ำมัน, เชื่อมต่อรถในช่วงนอกเวลาทำการซึ่งจะช่วยให้คุณลดค่าไฟฟ้าได้อีก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชั่วโมงนอกกระแสสูงสุดคือเวลาที่ผู้จัดจำหน่ายของคุณกำหนดในช่วงเวลาที่การใช้ไฟฟ้าถูกกว่าปกติ มักจะเป็นช่วงเวลากลางวันหรือกลางดึก

สายชาร์จ

ก่อนชาร์จตรวจสอบให้แน่ใจว่า มีสายไฟที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ พันธมิตรของเรา ปลอดภัย ได้พัฒนาผู้ช่วยเสมือนเพื่อช่วยให้ผู้ใช้กำหนดโซลูชันการชาร์จที่เหมาะสมกับพวกเขา สายเคเบิลต้องพอดีกับเต้ารับในรถของคุณ : แบบ 1 แบบ 2 หรือแม้แต่ CHADEmo มักจะมาพร้อมกับรุ่นที่คุณเลือก ยังคงต้องปรับให้เหมาะกับความต้องการและการใช้งานของคุณ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้สายเคเบิล T3 รุ่นมาตรฐานแบบเก่าบนเทอร์มินัล Autolib

โซลูชันการชาร์จสำหรับบ้าน คอนโด หรือที่ทำงาน

หากคุณต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ภูมิลำเนามีปัจจัยหลายอย่างที่จะต้องพิจารณา. ของคุณ ระยะทางที่เดินทางต่อวัน и ความถี่ในการชาร์จของคุณ สำคัญมาก. จากนั้นคุณสามารถใช้เต้ารับติดผนังหรือสถานีชาร์จได้ หากคุณเลือกตัวเลือกแรก การชาร์จของคุณจะใช้เวลานาน และจะคงอยู่หากคุณไม่ได้ขับรถมาก หากคุณต้องการความเป็นอิสระอย่างมาก คุณจะต้องเลือกเทอร์มินัล คุณอาจต้องเพิ่มความจุของการสมัครสมาชิกไฟฟ้าของคุณ

เป็นเรื่องที่เกี่ยวกับ รีชาร์จ คอนโดมิเนียมคุณยังมี 2 ตัวเลือก ประการแรกคือการให้สิทธิ์ในการยอมรับคำขอ จากนั้นจะเชื่อมต่อกับชั้นวางชิ้นส่วนทั่วไปและใบแจ้งหนี้จะถูกกำหนดให้กับคุณ ตัวเลือกที่สองคือการติดตั้งสถานีชาร์จทั่วไป ช่วยให้ผู้อยู่อาศัยทุกคนสามารถเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าได้ทุกเมื่อที่ต้องการ 

สุดท้าย เมื่อพูดถึงการชาร์จในที่ทำงาน คุณต้องค้นหาโซลูชันที่เหมาะกับความต้องการของคุณ ซึ่งอาจรวมถึงการติดตั้งเทอร์มินัลตั้งแต่หนึ่งถึงหลายโหล

สำหรับคำถามเกี่ยวกับการชาร์จไฟทั้งหมด คุณสามารถติดต่อพันธมิตรของเรา:

-อีฟบ็อกซ์

-ปลอดภัย

-กูรูชาร์จ

การบำรุงรักษาและแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด 

สัมภาษณ์

บริการที่มีความสำคัญน้อยกว่า

องค์ประกอบหลักของรถยนต์ไฟฟ้าคือ аккумулятор. ของเขา อายุขัยเฉลี่ย 7 ถึง 10 ปีกับ. ความจุของมันค่อยๆลดลง ดังนั้นจึงควรดำเนินการ เช็คปกติ (รายปี). นอกจากนี้ หากคุณต้องการซื้อหรือขายรถยนต์ไฟฟ้า โปรดทำ รับรองแบตเตอรี่กับพันธมิตรของเรา La Belle Batterie. พวกเขาทำการวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบ แสดงระดับการสึกหรอของแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีปัญหา รายการหลักอื่น ๆ ที่ต้องตรวจสอบคือ พวงมาลัย, ระบบกรอง, ช่วงล่างและโช้คอัพ. ยางและผ้าเบรค ดูด้วย ในทางกลับกัน มีการใช้บ่อยน้อยกว่าหัวรถจักรดีเซล เพื่อให้เกิดไอเดีย จำนวนชิ้นส่วนที่ตรวจสอบในรถยนต์ไฟฟ้านั้นน้อยกว่ารถยนต์ "ปกติ" ประมาณ 50 เท่า มีอยู่ประมาณยี่สิบตัวเท่านั้น เมื่อเทียบกับมากกว่า 1000 ตัวสำหรับเครื่องถ่ายภาพความร้อน 

ลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ต้นทุนที่แท้จริงของการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร? ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ จำนวนชิ้นส่วนควบคุมน้อยกว่าประมาณ 50 เท่า มากกว่าเครื่องถ่ายภาพความร้อน ดังนั้นสิ่งนี้จึงจำเป็นต้องเรียก ค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่ามาก... เป็นที่เชื่อกันว่าในการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้ามี ลดต้นทุนลง 25-30% การบำรุงรักษาเครื่องสร้างภาพความร้อน รถยนต์ไฟฟ้ามักจะถือว่ามีราคาแพง ดังนั้นจึงต้องมีคุณสมบัติเพราะต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำลงทำให้มีกำไรมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

เทคนิคล้ำสมัยในการบริโภคน้อยลงและใช้จ่ายน้อยลง: การขับขี่เชิงนิเวศ

เพื่อสรุปบทความนี้ เราขอเสนอแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดที่จะช่วยให้คุณสูญเสียและปล่อยมลพิษให้น้อยลง นี่คือแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด:

-เตรียมตัวเดินทาง ก่อนออกเดินทาง (ขั้นตอนและเติมเงินตามแผน)

-ใช้ โหมด ECO โดยเร็วที่สุด (ในเมือง)

-ยอมรับ ขี่เรียบ

-ลด ความเร็วของคุณ

-คาดว่าจะเบรก และการชะลอตัวอื่น ๆ

-ดับเครื่องยนต์ สำหรับการหยุดนานกว่า 20 วินาที

- ลบออก ภาระที่ไม่จำเป็น

-ปรับเทคนิคการระบายอากาศเป็น สภาพการจราจร (เปิดหน้าต่างในเมืองและติดแอร์บนทางหลวง)

-ทำ การบำรุงรักษาปกติ รถ.

หากบทความนี้ได้สอนคุณเกี่ยวกับการใช้รถยนต์ไฟฟ้าและคุณต้องการลงมือ ให้อ่านคำแนะนำของเรา

รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีความลับสำหรับคุณอีกต่อไป 

เส้นทางบอนน์!