รองพื้นรถด้วยลูกกลิ้ง: กฎการเลือก, ข้อดี, ปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
Содержание
เครื่องมือพ่นสีทั่วไปไม่เหมาะกับงานตัวถังรถยนต์ มีชุดอุปกรณ์พิเศษสำหรับรองพื้นรถด้วยลูกกลิ้งซึ่งรวมถึงทุกสิ่งที่คุณต้องการ - ถาด, เครื่องมือทำงาน, องค์ประกอบสำหรับการใช้งาน, ผ้าเช็ดปาก
ในการเลือกไพรเมอร์ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ก่อนทำสี ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากจะหยุดที่ลูกกลิ้ง - เหมือนกับเครื่องมือทาสีที่มีต้นทุนต่ำและเร่งการนำองค์ประกอบไปใช้กับส่วนต่างๆ ของร่างกาย
สีรองพื้นตัวรถ
จิตรกรบางคนคิดว่าการลงสีรองพื้นเป็นกระบวนการทางเลือก โดยอ้างว่าเป็นค่าใช้จ่ายและเวลาเพิ่มเติมที่สามารถจ่ายได้ องค์ประกอบของไพรเมอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของสีกับพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดแล้ว การป้องกันเพิ่มเติมจากอาการการกัดกร่อน รวมถึงการขจัดข้อบกพร่องเล็กน้อยที่เหลืออยู่หลังจากเสร็จสิ้นการฉาบ
รองพื้นประตูรถยนต์
สำหรับองค์ประกอบแต่ละส่วนของตัวรถ (ซุ้มล้อ, ด้านล่าง) จะใช้สีรองพื้นเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่ามีความทนทานต่อความเสียหายทางกล
เตรียมงาน
ก่อนทาไพรเมอร์ แนะนำให้เตรียมพื้นผิวเพื่อปรับปรุงการซึมของชั้นล่าง
คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- หากมีรอยสีเก่าบนโลหะ ให้แกะออกและทำความสะอาดด้วยกระดาษทราย ทำด้วยตนเองหรือด้วยสว่าน (ไขควง) พร้อมหัวฉีดพิเศษ หากมีสนิมหรือข้อบกพร่องอื่นๆ ให้ทำความสะอาดและปรับระดับให้เป็นแนวเดียวกัน พื้นผิวถูกขจัดออกในขั้นต้น (ด้วยไวท์สปิริต แอลกอฮอล์ ฯลฯ) ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะ
- หากใช้สีโป๊วหลายชั้น ให้รอจนกว่าแต่ละชั้นจะแห้ง นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการกำจัดอนุภาคน้ำขนาดเล็กระหว่างส่วนประกอบของผงสำหรับอุดรู - สิ่งเหล่านี้สามารถคงอยู่และทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในซึ่งยากต่อการกำจัด
- พื้นผิวที่แห้งและได้รับการบำบัดแล้วจะถูกขัดและเช็ดด้วยผ้าแห้งหลังจากนั้นจึงทาไพรเมอร์ วัสดุต้องไม่เป็นขุยเพื่อไม่ให้อนุภาคเข้าไปเกาะตามส่วนต่างๆ ของร่างกายและไม่อยู่ใต้สี งานจะดำเนินการในห้องสะอาดที่มีการระบายอากาศเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่พื้นดิน
เพื่อไม่ให้ล้างถาดในอนาคต จะคลุมด้วยถุงพลาสติกหรือวัสดุกันน้ำอื่นๆ หากจำเป็นให้ปิดบังองค์ประกอบที่จะไม่ถูกทาสี
ข้อดีของการรองพื้นรถด้วยลูกกลิ้ง
แม้จะมีความกลัวของช่างฝีมือหลายคน แต่การใช้ลูกกลิ้งในการรองพื้นรถมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับการพ่นองค์ประกอบด้วยแอร์บรัช คนหลักคือ:
- บุคลากรไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคล เนื่องจากไม่มีสเปรย์ฉีด อนุภาคขององค์ประกอบไพรเมอร์จึงไม่เข้าสู่ทางเดินหายใจ
- ไม่ต้องซื้ออุปกรณ์ราคาแพง ราคาของลูกกลิ้งแบบใช้แล้วทิ้งคือ 100-200 รูเบิลในขณะที่สามารถใช้ซ้ำได้ แต่ต้องล้างให้สะอาดทุกครั้ง
- ไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ แม้แต่มือใหม่ก็สามารถรับมือกับงานได้
- ใช้ลูกกลิ้งดินที่มีเม็ดเศษส่วนใด ๆ รวมทั้งสององค์ประกอบ
- ขั้นตอนสามารถทำได้ในห้องที่ไม่มีอุปกรณ์เนื่องจากไม่ฉีดพ่นไพรเมอร์จะไม่ได้รับบนวัตถุโดยรอบสิ่งแวดล้อมจะไม่เป็นมลพิษ
- ไม่จำเป็นต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงในการทำความสะอาดปืนฉีด หลังจากลงสีพื้นเครื่องแล้ว ลูกกลิ้งสามารถล้างได้อย่างรวดเร็วด้วยสารทำความสะอาดหรือทิ้งและซื้อใหม่
- วัสดุสิ้นเปลืองราคาถูก เนื่องจากองค์ประกอบไพรเมอร์ไม่สูญหายไประหว่างการฉีดพ่น จึงมีการใช้ทั้งหมดระหว่างการใช้ จากการศึกษาพบว่าการใช้ไพรเมอร์เมื่อใช้งานลูกกลิ้งลดลง 40% เมื่อเทียบกับการใช้ปืนฉีด
ตรงกันข้ามกับความคาดหวัง ไพรเมอร์ที่ใช้กับลูกกลิ้งจะวางลงบนพื้นผิวในชั้นที่เท่ากัน ในขณะที่ขจัดความเป็นไปได้ที่จะเคลือบทับเมื่อเปรียบเทียบกับการพ่นด้วยแอร์บรัช
ลูกกลิ้งตัวไหนที่จะใช้
ลูกกลิ้งรองพื้นรถยนต์
เครื่องมือพ่นสีทั่วไปไม่เหมาะกับงานตัวถังรถยนต์ มีชุดอุปกรณ์พิเศษสำหรับรองพื้นรถด้วยลูกกลิ้งซึ่งรวมถึงทุกสิ่งที่คุณต้องการ - ถาด, เครื่องมือทำงาน, องค์ประกอบสำหรับการใช้งาน, ผ้าเช็ดปาก
เมื่อเลือกด้วยตัวเอง ขอแนะนำให้ตรวจสอบกับที่ปรึกษาว่าแบบจำลองนั้นเหมาะสมกับองค์ประกอบที่ใช้หรือไม่ ไม่ว่าจะถูกทำลายโดยส่วนประกอบทางเคมีระหว่างการใช้งานหรือไม่ หากคุณมีเงินทุนฟรี ขอแนะนำให้ซื้อเครื่องมือหลายขนาดที่แตกต่างกันซึ่งจะช่วยดำเนินการในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึง เนื่องจากลูกกลิ้งมีพื้นที่ทำงานเป็นวงกลมจึงไม่สามารถ "เข้าถึง" บางพื้นที่ได้จึงถูกเคลือบด้วยยางโฟมแยกต่างหาก
วิธีการลงสีรถด้วยลูกกลิ้งอย่างถูกวิธี
คุณสามารถรับผลลัพธ์ที่คาดหวังได้โดยทำตามขั้นตอนตามลำดับ:
- สีรองพื้นถูกนำไปใช้กับองค์ประกอบของร่างกายที่เตรียมไว้ด้วยตนเองจำนวนชั้นขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นผิวตั้งแต่ 3 ถึง 5
- พื้นผิวถูกครอบคลุมในหลายขั้นตอน - ขั้นแรกให้เครื่องมือจุ่มลงในพื้นบางส่วนแล้วกลิ้งไปบนพื้นผิว จากนั้นพื้นที่ที่บำบัดแล้วจะถูกทำให้เรียบอีกครั้งด้วยส่วนที่แห้งเพื่อขจัดการเปลี่ยนแปลงที่แหลมคม (ต้องใช้แรงกดมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการกลิ้งครั้งแรก ).
- ระหว่างการใช้งานครั้งแรก มีความพยายามที่จะเติมหลุมอุกกาบาตและรอยแตกขนาดเล็ก สีรองพื้นของเครื่องที่มีลูกกลิ้งถูกนำไปใช้ในทิศทางต่างๆ เพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วนที่ "มอง" ไปในทิศทางเดียว
- ชั้นที่ตามมาจะหนากว่าชั้นแรก - แรงดันควรน้อยที่สุด ขอบของแต่ละระดับจะต้องลากเกินจุดสิ้นสุดของระดับก่อนหน้าเพื่อให้ขอบเขตเรียบและจัดแนวพื้นที่ที่รับการรักษาด้วยสายตา ทุกเลเยอร์ ยกเว้นชั้นแรก ใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย ไม่เช่นนั้นจะแยกชั้นก่อนหน้าออกได้ และงานจะต้องเริ่มต้นใหม่
- ก่อนทาชั้นถัดไป ส่วนประกอบของร่างกายจะถูกทำให้แห้งเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ การทำให้แห้งด้วยวิธีธรรมชาติ (ในห้องที่มีอากาศถ่ายเท) หรือใช้อุปกรณ์พิเศษ (โคมไฟ ปืนความร้อน ฯลฯ) ต้องควบคุมระดับการอบแห้ง - ดินควรชื้นเล็กน้อยซึ่งในกรณีนี้การยึดเกาะระหว่างชั้นจะดีขึ้น
ในตอนท้ายของการประมวลผล การเจียรจะดำเนินการด้วยกระดาษทราย ตามลำดับจากเมล็ดขนาดใหญ่ไปจนถึงขนาดเล็กลง จนกว่าจะขจัดข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ด้วยตา
เมื่อใดจึงควรใช้ลูกกลิ้ง
ช่างทาสีแนะนำให้ใช้สีรองพื้นแบบแมนนวลในที่ที่เข้าถึงยาก - ปืนฉีดไม่สามารถพ่นของเหลวในพื้นที่จำกัด ขณะที่ตกลงไปในหลุมอุกกาบาตและรอยแตก
ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับลูกกลิ้งรองพื้น
บางครั้งมีบางสถานการณ์ที่ตัวทำละลายถูก "ปิดผนึก" ในไพรเมอร์ชั้นหนาซึ่งไม่สามารถระเหยได้ หากไม่ได้เลือกเครื่องมืออย่างถูกต้องในระหว่างการปรับสภาพพื้นผิว ฟองอากาศอาจยังคงอยู่ในชั้นไพรเมอร์ ปล่อยให้เป็นหลุมเมื่อแห้ง เมื่อใช้ด้วยตนเองจะเกิดสิ่งผิดปกติขึ้นซึ่งจะถูกลบออกด้วยเครื่องบด
หากดำเนินการทาสีโดยคำนึงถึงคำแนะนำที่อธิบายข้างต้นก็ไม่น่าจะมีปัญหา
