ระบบเบรกฉุกเฉินไฟฟ้าแย่ที่สุด: Porsche Taycan และ VW e-Up [การศึกษาของ ADAC]

ADAC บริษัทสัญชาติเยอรมันได้ทำการทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินกับรถยนต์รุ่นล่าสุด ปรากฎว่า Porsche Taycan ได้รับผลลัพธ์ที่แย่ที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่มีกลไกดังกล่าว เฉพาะ VW e-Up ซึ่ง ... ไม่มีเทคโนโลยีนี้เลยที่อ่อนแอกว่านั้น

ระบบเบรกฉุกเฉินได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก เมื่อมีคนปรากฏตัวบนถนน - เด็ก? นักปั่น? – ทุกเสี้ยววินาทีที่บันทึกได้ในปฏิกิริยาตอบสนองอาจส่งผลต่อสุขภาพหรือแม้แต่ชีวิตของผู้ใช้ถนนที่ไม่ตั้งใจ

> สวีเดน Tesle จากรายการรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุด พวกเขาโดน ... เกิดอุบัติเหตุน้อยเกินไป

ในการทดสอบ ADAC รถยนต์ที่ไม่มีคุณสมบัตินี้ถึงรอบ 3 เลย: DS XNUMX Crossback, Jeep Renegade และ Volkswagen e-Up / Seat Mii Electric / Skoda CitigoE iV trio อย่างไรก็ตาม Porsche Taycan ได้รับความสนใจมากที่สุด:

Porsche Taycan: ปฏิกิริยาที่ไม่ดีและที่นั่งที่ออกแบบมาไม่ดี (!)

พอร์ชไฟฟ้ามีปัญหากับการเบรกฉุกเฉินเมื่อเดินทางด้วยความเร็ว 20 กม. / ชม. และต่ำกว่า แต่เรากำลังพูดถึงรถที่ต้องจอดในระยะ 2-4 เมตรในช่วงนี้ ซึ่งน้อยกว่าความยาวของรถทั่วไป!

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ADAC ยังวิพากษ์วิจารณ์ Taycan สำหรับที่นั่ง ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าส่วนบนของพวกเขาได้รับการออกแบบมาไม่ดีดังนั้น มีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังส่วนคอในกรณีที่เกิดการชน สำหรับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง (ที่มา)

> เทสลาเร่งตัวเองหรือไม่? เลขที่. แต่การเบรกโดยไม่มีเหตุผลเกิดขึ้นกับพวกเขาแล้ว [วิดีโอ]

ผู้นำของการจัดอันดับคือ Volkswagen T-Cross (95,3%) อันดับสองคือ Nissan Juke และอันดับสามคือ Tesla Model 3 หากไม่รวมเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าจากตาราง อันดับ ADAC จะเป็นดังนี้ ( พร้อมกับผลลัพธ์):