Ineos Grenadier 2022 รีวิว
ทดลองขับ

Ineos Grenadier 2022 รีวิว

ไม่ว่าสมองขี้เมาของคุณจะพูดอะไร ไอเดียดีๆ บางอย่างก็มาจากผับ อย่างไรก็ตาม Ineos Grenadier SUV อาจเป็นข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียว

เรื่องมีอยู่ว่าในปี 2016 เซอร์ จิม แรตคลิฟฟ์ ประธานมหาเศรษฐีชาวอังกฤษของบริษัท INEOS บริษัทปิโตรเคมียักษ์ใหญ่ ได้ตั้งท้องรถคันนี้ในระหว่างการประชุมที่ผับโปรดของเขาในลอนดอน หลังจากสังเกตเห็นช่องว่างในตลาดรถเอสยูวีแบบฮาร์ดคอร์ภายหลังการจากไปของ Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม .

มีคนแนะนำว่าคนที่คลั่งไคล้เจเนอเรชันนี้ "ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง" เนื่องจากตลาด SUV อ่อนตัวลงในแง่ของสุนทรียศาสตร์และคุณภาพการขับขี่ ผู้ซื้อเหล่านี้อยากได้รถที่ทนทานและใช้งานได้ทุกพื้นที่ แต่ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและวิศวกรรมที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

กรอไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วหกปีและที่นี่เราคือ: บริษัท ที่ไม่ใช่รถยนต์ที่พยายามเติมเต็มช่องว่างที่อาจมีหรือไม่มี เปิดตัว XNUMXxXNUMX ที่กินน้ำมันในขณะที่ส่วนที่เหลือของโลกคลั่งไคล้พลังงานทดแทน . ขอบคุณความตั้งใจของผู้ประกอบการมหาเศรษฐีที่สร้างตัวเองซึ่งชอบแก้ปัญหาที่ซับซ้อนอย่างชัดเจน

Ineos สามารถดึงการแสดงผาดโผนรถที่กล้าหาญนี้โดยการใช้สถานที่ที่พวกเขาคิดว่ามีอยู่ระหว่าง Jeep Wrangler และ Mercedes G-Class หรือไม่?

เพื่อหาคำตอบ เราได้เยี่ยมชมสถานที่ทดสอบทางวิบากของบริษัทในเมืองฮัมบัค ประเทศฝรั่งเศส เพื่อขับรถต้นแบบของกองทัพบกเกรนาเดียร์ ก่อนการเปิดตัวรถยนต์ในออสเตรเลียในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2022

ดูตัวอย่างภาพยนตร์ Ineos Grenadier ของออสเตรเลียโดย David Morley

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 8/10


ราคาและข้อกำหนดขั้นสุดท้ายจะได้รับการยืนยันในเดือนเมษายน แต่กองทัพบกกองทัพบกจะมีราคา 84,500 ดอลลาร์บวกกับค่าเดินทาง 

สำหรับทั้งสองรุ่น Ineos อยู่ในตำแหน่งที่อยู่ระหว่างนั้นซึ่งวางไว้เหนือรถจี๊ป Wrangler $ 53,750 เล็กน้อย แต่ไม่มีที่ไหนใกล้ทางดาราศาสตร์ $ 246,500 Mercedes ที่ขอ G-Class

เนื่องจาก Ineos ได้ระบุตลาดหลักสี่ตลาด ได้แก่ ไลฟ์สไตล์ (นักขับมือสมัครเล่น) ผู้ใช้ประโยชน์ (เกษตรกร นักจัดสวน ช่างฝีมือ ฯลฯ) บริษัท (การจองยานพาหนะ) และผู้ที่ชื่นชอบ (4x4 ฮาร์ดคอร์) - Grenadier มีแนวโน้มที่จะกิน Toyota Land Cruiser ชิ้นส่วนของพายยุค 70 ด้วย มันยังถูกกว่าที่ 67,400 ดอลลาร์

ในขั้นต้น จะเปิดตัวสามรุ่นในราคาเดียวกัน ได้แก่ สเตชั่นแวกอนห้าที่นั่งที่เราทดสอบ รถเพื่อการพาณิชย์สองที่นั่ง และรุ่นเชิงพาณิชย์ห้าที่นั่งที่มีที่นั่งเคลื่อนไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น เรามั่นใจว่ารุ่นดับเบิ้ลแค็บนั้น "อยู่ในระหว่างการพัฒนา"

Grenadier น่าจะมีราคา 84,500 เหรียญบวกกับค่าเดินทาง

เนื่องจากรถทดสอบของเรายังคงเป็นรถต้นแบบอย่างเคร่งครัด แม้ว่าจะอยู่ในขั้นตอนการผลิตขั้นสูง ก็ยังไม่สามารถยืนยันชุดคุณลักษณะทั้งหมดได้ แต่นี่คือสิ่งที่เราสามารถพูดได้ด้วยความมั่นใจในระดับหนึ่ง ...

ยางมีให้เลือก 001 แบบ ซึ่งได้รับการรับรองโดย Three-Peak Mountain Snowflake - Bespoke Bridgestone Dueler All-Terrain 02 หรือ BF Goodrich All-Terrain T/A K17 เช่นเดียวกับล้อเหล็กและโลหะผสมขนาด 18 นิ้ว XNUMX นิ้ว

มีสีให้เลือกถึงแปดสีในขณะที่เขียน แต่เมื่อได้เห็นเฉดสีต่างๆ ในที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติของกองทัพบกทหารบกแล้ว ก็เป็นสีโมโนโครมที่ไม่มีการตกแต่ง (ดำ ขาว เทา) ที่สร้างความประทับใจได้มากที่สุด

ภายในนั้น ความมุ่งมั่นของ Ineos ที่มีต่อความคาดหวังแห่งศตวรรษที่ 21 นั้นมีชีวิตขึ้นมา เริ่มต้นด้วยเบาะนั่ง Recaro ที่อุ่นสบายเป็นพิเศษ

ยางมีให้เลือก XNUMX แบบ โดยทั้งคู่ได้รับการรับรองโดย Three-Peak Mountain Snowflake

หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 12.3 นิ้วจากบีเอ็มดับเบิลยูยังสั่งการได้โดยใช้ปุ่มหมุนที่อยู่ติดกับคันเกียร์เมื่อรถมีสภาพขรุขระ

ระบบมาพร้อมกับ Apple CarPlay และ Android Auto แทนการนำทางบนเครื่องบินเพื่อให้ข้อมูลล่าสุดอยู่เสมอ และหากคุณหลงทางในชนบทห่างไกล คุณลักษณะ Pathfinder ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งโปรแกรม ติดตาม และบันทึกเส้นทางโดยใช้จุดอ้างอิง แม้ในกรณีที่ไม่มีป้ายบอกถนนและรางยาง

กองทัพบก Grenadier ยังสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงตลาดหลังการขาย ด้วยการเดินสายไฟล่วงหน้าที่เพียงพอสำหรับรอก ซีเนอร์ไดโอด ไฟ LED แผงโซลาร์เซลล์ และอื่นๆ

เป็นรายละเอียดที่ไม่สำคัญ แต่เราชอบปุ่มแตรที่พวงมาลัย ซึ่งออกแบบมาเพื่อแจ้งให้นักปั่นจักรยานทราบอย่างนุ่มนวล หรือปลุกวัวที่อ้อยอิ่ง

หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 12.3 นิ้วจากบีเอ็มดับเบิลยูยังสั่งการได้โดยใช้ปุ่มหมุน

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 8/10


บางทีความรู้สึกของเดจาวูอย่างท่วมท้น? 

เมื่อเหลือบมองครั้งแรกที่โรงงานผลิต Ineos ในเยอรมนี ซึ่งอยู่ตรงข้ามพรมแดนกับโพลิกอนฝรั่งเศส ความคล้ายคลึงกันกับ Defender แบบเก่านั้นโดดเด่นมาก โดยเฉพาะมุมเหลี่ยม ไฟหน้าทรงกลม กระจกบังลมเกือบแบน ฝากระโปรงหน้าแบบฝาพับ และประตูที่เปิดออก บานพับ มือจับประตูเป็นแบบกระดุม ด้านหลังแบน… คุณต้องไปต่อ

หากคุณเป็นคนครึ่งอิ่ม คุณจะเรียกพวกเขาว่า "บรรณาการ" หากคุณเป็นคนถากถาง คุณจะเรียกพวกเขาว่า "การปล้น"

ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด เมื่อยืนอยู่ข้างๆ ยานเกราะนี้ที่พื้นโรงงาน ทหารบกกองทัพบกก็ดูน่าประทับใจ หล่อเหลาและสง่างามอย่างปฏิเสธไม่ได้ ด้วยเฉดสี G-Wagon และ Jeep Wrangler

บางทีความรู้สึกของเดจาวูอย่างท่วมท้น?

ไม่ใช่การหวนคืนสู่ยุคอดีต แต่เป็นเวอร์ชันที่อัปเดตจากเมื่อก่อน การปรากฏตัวของมันไม่น่าแปลกใจเมื่อพิจารณาจากขนาดของมัน ความยาว 4927 มม. ความสูง 2033 มม. และระยะฐานล้อ 2922 มม. ซึ่งอาจทำให้ผู้ซื้อในเมืองกังวล

มันเป็นกล่องจากทุกมุม แต่มีความซื่อสัตย์สุจริตบางอย่างสำหรับสไตล์ของกองทัพบก คุณรู้สึกโดยสัญชาตญาณว่านี่ไม่ใช่รถม้าของท่าทางบางอย่าง คุณเข้าใจว่าเครื่องจักรนี้สร้างขึ้นเพื่อใช้เป็นเครื่องมือในการทำงานเป็นหลัก

แน่นอน สไตล์บางอย่างเป็นเอกลักษณ์ของกองทัพบก Grenadier เช่น กันชนหน้าสามชิ้น ไฟตัดหมอกตรงกลาง หน้าต่างซาฟารีที่หดได้เต็มที่ ประตูแยก 30/70 สองบาน (อันหนึ่งมีบันไดขึ้นลงหลังคา) และรางยูทิลิตี้ด้านข้าง

ท้ายที่สุด มันก็เป็นอย่างนี้: กองทัพบกจะถูกตัดสินมากกว่าแค่ความคล้ายคลึงกับรถที่ไม่ได้ผลิตแล้ว

มันเป็นกล่องจากทุกมุม แต่มีความซื่อสัตย์สุจริตบางอย่างสำหรับสไตล์ของกองทัพบก

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 8/10


เช่นเดียวกับผู้พิทักษ์เก่าที่ไร้ทักษะได้รับการยกย่องว่าบางครั้งมีอายุยืนกว่าเจ้าของ Ineos ต้องการให้กองทัพบกกองทัพบกยืนหยัดผ่านการทดสอบของเวลา - มากถึง 50 ปี

จนถึงปัจจุบัน ทีมออกแบบได้ทดสอบความทนทานกว่า 1.8 ล้านกิโลเมตรในภูมิประเทศที่ทรหดที่สุดในโลกบางแห่ง รวมถึงออสเตรเลีย

ความสวยงามของกองทัพบกจากด้านข้างของถนน (หรือจากด้านข้างของสนาม) ถูกถ่ายโอนไปยังภายในรถอย่างสมบูรณ์แบบ พื้นปูด้วยยางและต่อท่อลงได้อย่างเหมาะสมด้วยปลั๊กท่อระบายน้ำและพื้นผิวที่ป้องกันน้ำกระเซ็นของสวิตช์เกียร์และแผงหน้าปัด เบาะนั่ง Recaro เหล่านี้ยังมีคราบสกปรกและกันน้ำ

เทคโนโลยีการปิดผนึกล่าสุดถูกนำมาใช้เพื่อเอาชนะสงครามกับฝุ่น น้ำ และก๊าซ ซึ่งไม่ใช่กรณีของ SUV ในระดับนี้เสมอไป

ความสวยงามของกองทัพบกจากด้านข้างของถนน (หรือจากด้านข้างของสนาม) ถูกถ่ายโอนไปยังภายในรถอย่างสมบูรณ์แบบ

ไม่ต้องมองหาปุ่มสตาร์ท Grenadier ใช้กุญแจแบบเก่าพร้อมกับคันเบรกมือ ทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของ Ineos ในการทำให้กองทัพบกกองทัพบกมีกลไกจักรกลมากที่สุด

มีกล่อง ECU เพียงครึ่งเดียว [ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์] ที่พบในรถรุ่นเดียวกัน และในทางทฤษฎีจะแก้ไขได้ง่ายขึ้นหากจู่ๆ ที่สนามหลังบ้านเกิดขัดข้อง

นักเขียนคนนี้สูง 189 ซม. ด้วยปีกของเครื่องบินพาณิชย์ขนาดเล็ก แต่ฉันก็มีศอกและที่วางขาเพียงพอ

ผู้ใหญ่ขนาดเท่าคนจริงสามคนสามารถนั่งด้านหลังได้พอดี ด้วยรูปทรงของเบาะนั่งด้านหน้า ซึ่งทำให้ผู้โดยสารตอนหลังมีพื้นที่หัวเข่าเหลือเฟือ รุ่นเชิงพาณิชย์สองที่นั่งและห้าที่นั่งสามารถรองรับพาเลทยูโร (1200 มม. × 800 มม. × 144 มม.)

ผู้ใหญ่ขนาดเท่าคนจริงสามคนสามารถใส่ได้พอดีที่ด้านหลัง

ในแง่ของความดุร้าย ความสามารถในการลากจูงอยู่ที่ 3500 กก. (เมื่อไม่มีเบรก: 750 กก.) และถึงแม้ว่าน้ำหนักสุดท้ายของรถจะไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการพร้อมกับน้ำหนักบรรทุกก็ตาม ว่ากันว่า Ineos ตั้งเป้าไว้ที่ 2400 กก. แม้ว่าต้นแบบของเราจะน่าจะเป็น หนักกว่า ต้องการแช่ตัวหรือไม่? ลุยความลึก 800 มม.

และแน่นอนว่า Grenadier นั้นมาพร้อมกับคุณสมบัติที่ใช้งานได้จริงที่จำเป็นทั้งหมดที่รถออฟโรดขนาดใหญ่ควรมี ซึ่งรวมถึงตัวผูกสำหรับบรรทุกสินค้า รางบรรทุกสินค้า ตะขอลากด้านหน้าและด้านหลัง และแผ่นกันลื่นสำหรับงานหนัก

โดยทั่วไปแล้วพร้อมสำหรับการดำเนินการ

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 8/10


รุ่นเบนซินและดีเซลมีให้เลือก 210kW/450Nm และ 183kW/550Nm ตามลำดับ ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์แบบอินไลน์-3.0 สูบคู่ 5 ลิตรที่ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับ BMW XXNUMX แต่ได้รับการปรับแต่งเพื่อแรงบิดที่มากขึ้น 

เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ XNUMX จังหวะของ ZF พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร และมีกล่องเกียร์สำหรับเปลี่ยนเกียร์ดาวน์ที่แยกได้ต่างหากพร้อมเฟืองท้ายแบบเซ็นทรัลล็อคที่ควบคุมด้วยมือ ดิฟเฟอเรนเชียลด้านหน้าและด้านหลังถูกล็อคด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์




กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10


ซึ่งจะต้องไปทั้งหมด 10 เต็ม XNUMX ที่นี่ เนื่องจากข้อมูลทางการยังไม่ถูกเปิดเผย แต่สิ่งที่น่าสนใจก็คือ เนื่องจากยานพาหนะขนาดใหญ่คันนี้มีแนวโน้มว่าจะกินไฟมากเพียงใด Ineos กำลังสำรวจความเป็นไปได้ของการใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเพื่อขับเคลื่อนกองทัพบกรุ่นต่อไปในอนาคต บริษัทยืนยันว่าเทคโนโลยีนี้เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลมากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 7/10


ค่าประมาณทั่วไปอื่นอยู่ที่นี่ แต่จะมีข้อมูลเพิ่มเติมในเดือนกรกฎาคม มีการแนะนำแล้วว่า Ineos อาจหลีกเลี่ยงการตรวจสอบจากโครงการรถยนต์ใหม่ของยุโรปและออสเตรเลีย เนื่องจากคาดว่า Grenadier จะขายได้ในปริมาณที่ค่อนข้างน้อย ดังนั้นระดับความปลอดภัยจากการชนระดับ XNUMX ดาวจึงไม่ใช่ตัวทำลายข้อตกลง

แต่สำหรับตอนนี้ แนวทางที่เป็นทางการคือ รถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของผู้โดยสารและคนเดินเท้าในทุกตลาด และจะมีระบบความปลอดภัยขั้นสูงหลายระบบ

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10


มีข่าวลือว่ากองทัพบก Grenadier (แต่ไม่จำเป็น) จะได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันห้าปีไม่จำกัดระยะทาง เช่นเดียวกับการสนับสนุนหลังการขายแม้ในพื้นที่ห่างไกลของประเทศ ต้องขอบคุณความร่วมมือกับ Bosch

Ineos ตั้งเป้าหมายที่จะให้มีประชากรออสเตรเลีย 80 เปอร์เซ็นต์ภายในระยะทางที่เหมาะสมของการขายและจุดบริการเมื่อเปิดตัว โดยตัวเลขนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 98 เปอร์เซ็นต์ภายในปีที่สาม

แบรนด์นี้ตั้งเป้าไปที่ "โมเดลตัวแทน" ที่ซื้อรถยนต์โดยตรงจาก Ineos Australia แทนที่จะเป็นตัวแทนจำหน่าย ซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถรักษาราคาคงที่ได้

มีการกล่าวกันว่ากองทัพบกกองทัพบก (แต่ไม่จำเป็น) จะได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันห้าปีไม่จำกัดระยะทาง

การขับรถเป็นอย่างไร? 8/10


ในแฮงเอาท์ 20 นาทีสั้นๆ แต่เต็มไปด้วยสีสัน กองทัพบก Grenadier จัดการทุกอย่างที่เข้ามาด้วยความมั่นใจแบบสบายๆ

การฉุดลากในเกียร์ต่ำนั้นน่าประทับใจเมื่อปีนเขาหรือลงเนิน แม้แต่ในภูมิประเทศที่มีน้ำขังอย่างน่าขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนที่ใกล้แนวตั้งและยอมรับว่าเจ็บปวดซึ่งแสดงให้เห็นว่าเหตุใดมุมเข้าใกล้ 35.5 องศาจึงเป็นสิ่งที่สะดวก

ระบบกันสะเทือน - เพลาหน้าและหลังที่เป็นของแข็ง - ได้รับความอนุเคราะห์จาก Carraro ผู้เชี่ยวชาญด้านการเกษตร ประกอบกับคอยล์สปริงแบบโปรเกรสซีฟและแดมเปอร์ที่ปรับแต่งมาอย่างดี มอบความสะดวกสบายในการขับขี่บนภูมิประเทศที่แน่วแน่

ทหารราบที่จัดการกับทุกอย่างที่เข้ามาทางของเขาด้วยความมั่นใจเมินเฉย

กระแทกและก้อนถูกดูดซึมได้ดี แม้แต่ตอนที่คลานขึ้นเนินสูงชัน ด้วยยางที่ทำงานอย่างหนักในโคลนเพื่อการยึดเกาะ การหมุนตัวไม่ดุร้ายเท่าที่ควรในสถานการณ์เหล่านั้น สัมผัสประสบการณ์ที่แทบไม่ต้องเครียดโดยที่ไม่ถูกแยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอกมากเกินไป

นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงคุณค่าของโครงตู้ส่วนโครงแบบบันไดเกรนาเดียร์ที่ทนทานและใช้งานหนัก

ในฐานะที่เป็นรถต้นแบบ รถทดสอบของเรายังไม่พร้อมออกสู่ท้องถนน แต่เส้นทางลูกรังระยะสั้นทำให้เรารู้สึกว่ากองทัพบก Grenadier จะทำอะไรได้บ้างในแนวเส้นตรง

การเร่งเป็นไปอย่างราบรื่นอย่างเหลือเชื่อเมื่อไกด์นำเที่ยวชาวออสเตรียของเราส่งเสียงร้อง "ว้าว!" ยังคงเห็นการม้วนตัวปรากฏบนถนนปกติมากน้อยเพียงใด

แม้แต่ตอนที่คลานขึ้นไปบนทางลาดชัน ร่างกายก็ไม่โลดโผนเหมือนในสถานการณ์เช่นนี้

การจัดวางและการออกแบบภายในที่กล่าวถึงเป็นพิเศษสมควรได้รับ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของบรรยากาศออฟโรดของกองทัพบก Grenadier

แม้จะมีเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่ใช้ในรถคันนี้ แต่สวิตช์เกียร์แบบอนาล็อกขนาดใหญ่ที่เรียบง่ายก็ให้ความรู้สึกย้อนยุคที่น่าดึงดูดใจและเหมาะสมกับงานของกองทัพบก

ในระหว่างการวิจัย Ineos ได้พิจารณารูปแบบการคมนาคมที่หลากหลาย รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ และบางส่วนของความคิดเหล่านั้นถูกส่งต่อไปยังระบบควบคุมเหนือศีรษะแบบการบินซึ่งใช้เมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่แบบออฟโรด ช่วยเพิ่มความรู้สึกดราม่า

สัมผัสประสบการณ์ที่ปราศจากความเครียดโดยที่ไม่ถูกแยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอกมากเกินไป

คำตัดสิน

Ineos Grenadier มุ่งเน้นไปที่การใช้งานได้จริงและความเสถียรทางวิบาก ไม่ใช่ข้อเสนอที่หรูหราเหมือน Defender ใหม่ และนั่นก็เป็นสิ่งที่ดี

โปรดจำไว้ว่า Defender ดั้งเดิมนั้นเป็นสัญลักษณ์ของเหตุผลที่ดี และ Grenadier มีเสน่ห์เหมือนดินของรถคลาสสิกอันเป็นที่รัก บวกกับเทคโนโลยีสมัยใหม่และการพัฒนาที่มีเทคโนโลยีสูงทั้งหมด

ในขณะที่ผู้บริโภคบางคนต่อต้านโลกที่กลายเป็นโลกดิจิทัล ได้ค้นพบเสน่ห์ของแผ่นเสียงไวนิล หนังสือกระดาษ และความบันเทิงแบบอนาล็อกอื่นๆ และอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงมองข้ามขอบฟ้าทางเทคโนโลยี กองทัพบก Grenadier กลับรู้สึกเหมือนได้สูดอากาศบริสุทธิ์ . - แอนตี้คาร์ชนิดหนึ่ง ... แต่ในทางที่ดี

สิ่งนี้จะดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมากได้อย่างถูกต้อง

แม้แต่เวลาสั้นๆ ของเราที่กองร้อยทหารราบที่กองทัพบกก็เพียงพอที่จะโน้มน้าวใจเราว่าความฝันไปป์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการดื่มเหล้าของเซอร์ จิม แรตคลิฟฟ์ สามารถทำให้ตลาด XNUMXxXNUMX สั่นสะเทือนได้จริงๆ ฉันยินดีต้อนรับนี้

หมายเหตุ: CarsGuide เข้าร่วมงานนี้ในฐานะแขกของผู้ผลิต โดยให้บริการขนส่ง ที่พัก และอาหาร 

เพิ่มความคิดเห็น