ทำกันชนสำหรับรถด้วยมือของคุณเอง

กันชนดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ทำจากพลาสติก แต่ที่บ้านคุณจะไม่สามารถทำงานกับวัสดุดังกล่าวได้ หาเงินทดแทน. เมื่อเลือกวัสดุ การพิจารณาความหนาแน่นและความสามารถในการทนต่อความชื้น แสงแดด และความเสียหายเป็นสิ่งสำคัญ

สำหรับเจ้าของรถ รูปลักษณ์ของรถเป็นสิ่งสำคัญ ในการอัปเดตคุณสามารถสร้างกันชนสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง การปรับจูนหน้าแรกจะถูกกว่า แต่ต้องใช้ทักษะ ความพยายาม และเวลาว่างบางอย่าง ก่อนอื่นคุณต้องหาวิธีทำกันชนสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง

สิ่งที่ต้องทำกันชนด้วยมือของคุณเองบนรถ

กันชนดั้งเดิมสำหรับรถยนต์ทำจากพลาสติก แต่ที่บ้านคุณจะไม่สามารถทำงานกับวัสดุดังกล่าวได้ หาเงินทดแทน. เมื่อเลือกวัสดุ การพิจารณาความหนาแน่นและความสามารถในการทนต่อความชื้น แสงแดด และความเสียหายเป็นสิ่งสำคัญ

โฟมกันกระแทก

คุณสามารถสร้างกันชนสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเองจากโฟมโพลียูรีเทน กระบวนการผลิตที่นี่ค่อนข้างเรียบง่ายและใช้แรงงานมาก และวัสดุหลักก็มีราคาถูก

กันชนโฟมทำเอง

เมื่อแห้งโฟมจะเพิ่มขนาดขึ้นหลาย ๆ ครั้งดังนั้นจึงไม่ควรหักโหมระหว่างการเท

ในการสร้างช่องว่างคุณต้องมี 4-5 กระบอก การออกแบบจะแห้งประมาณ 2-3 วัน ตามด้วยขั้นตอนในการตัดรูปทรงออก โดยจะต้องใช้โฟมอีก 1-2 กระป๋องในการเติมช่องว่าง

กันชนที่ทำจากวัสดุนี้จะไม่ทนทาน ดังนั้นคุณจะต้องใช้ชั้นไฟเบอร์กลาสและอีพ็อกซี่ด้านบน

โฟมกันกระแทก

โฟมยังง่ายต่อการใช้งานอีกด้วย คุณสามารถสร้างกันชนสำหรับรถยนต์ด้วยตัวเองจากวัสดุนี้ในเวลาเพียงวันเดียว สำหรับงานทั้งหมด คุณจะต้องใช้โฟมประมาณ 8 แผ่น

ปัญหาหลักในการทำงานกับโฟมคือการตัดชิ้นส่วนออก วัสดุนี้ตัดได้ยากกว่าโฟมโพลียูรีเทนและขึ้นรูปได้น้อยกว่า เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้ด้านบนนั้นจำเป็นต้องใช้ชั้นของโพลีเมอร์

กันชนไฟเบอร์กลาส

สำหรับวิธีอื่นในการทำกันชนแบบโฮมเมดคุณต้องใช้ไฟเบอร์กลาสเท่านั้น หากคุณทำงานกับวัสดุอย่างถูกต้องจะมีความแข็งแรงมากกว่าอลูมิเนียมและพลาสติก นอกจากนี้ยังมีประโยชน์อื่นๆ:

• มันเบากว่าเหล็ก
• ไม่อยู่ภายใต้การกัดกร่อนและการผุกร่อน
• คืนรูปร่างหลังจากความเสียหายเล็กน้อย
• ง่ายต่อการใช้.
  

  DIY กันชนไฟเบอร์กลาส

เงื่อนไขหลักเมื่อทำงานกับไฟเบอร์กลาสคือการใช้เครื่องช่วยหายใจและถุงมือป้องกัน มาตรการเหล่านี้มีความจำเป็นเนื่องจากมีความเป็นพิษสูง

ไฟเบอร์กลาสที่จำเป็นสำหรับการผลิตกันชนรถยนต์คืออะไร

ส่วนใหญ่มักใช้ไฟเบอร์กลาสสำหรับการผลิตกันชนรถยนต์ ควรใช้ด้วยแรงทำลายที่สูงและปานกลาง สิ่งนี้จะทำให้กันชนแบบโฮมเมดทนทาน แต่เบา เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ใช้ไฟเบอร์กลาส 300

องค์ประกอบของวัสดุก็มีความสำคัญเช่นกัน มันอาจจะเป็น:

• เสื่อแก้ว
• ม่านแก้ว
• แผ่นแก้วแป้ง.

งานจำนวนมากทำจากแผ่นแก้ว แผ่นกระจกแบบมีแป้งถูกเพิ่มในชั้นที่แยกจากกันเพื่อสร้างโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้น ผลข้างเคียงคือน้ำหนักขึ้น ม่านแก้วเป็นวัสดุที่เบาและยืดหยุ่นที่สุดสำหรับทำกันชนรถยนต์ ดังนั้นจึงนำไปใช้กับชั้นนอกและในบริเวณที่การผ่อนปรนเป็นสิ่งสำคัญ

กระบวนการสร้างกันชนแบบโฮมเมด

ในการสร้างกันชนสำหรับรถคุณต้อง:

1. วาดภาพร่าง
2. ประกอบเค้าโครงหรือเมทริกซ์
3. สร้างรายละเอียด
4. ดำเนินการขั้นสุดท้ายก่อนทาสี
   

   กันชน DIY

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานกับไฟเบอร์กลาส คุณต้องสร้างเค้าโครงหรือเมทริกซ์ของผลิตภัณฑ์ในอนาคต ความแตกต่างหลักของพวกเขาคือในกรณีแรก ผ้าจะติดกาวที่ด้านบนของแบบฟอร์ม และในกรณีที่สอง จะเป็นแนวจากด้านใน

เมื่อตัดสินใจทำกันชนสำหรับรถด้วยมือของคุณเองอย่าทิ้งของเก่า สามารถใช้เพื่อสร้างเมทริกซ์หรือเลย์เอาต์

ในการสร้างแบบจำลองของโฟมโพลียูรีเทนคุณต้อง:

1. ล้างและขจัดไขมันในร่างกาย
2. ปกป้องพื้นที่ที่สัมผัสด้วย penofol เพื่อให้โฟมไม่ทำลายโลหะ
3. ทาโฟม.
4. คุณต้องกระจายวัสดุอย่างสม่ำเสมอโดยเสริมชิ้นส่วนด้วยโครงลวด
5. ปล่อยให้แห้ง 2-3 วัน

เมื่อชิ้นงานแข็งตัว ก็เริ่มตัดได้ สะดวกในการทำเช่นนี้ด้วยมีดธุรการ ช่องว่างทั้งหมดจะต้องเป่าออกด้วยโฟมยึดและพื้นผิวควรถูด้วยกระดาษทรายและทากาวด้วยกระดาษ

ขั้นตอนการสร้างบัมเปอร์

เมื่อทำงานกับโฟมชิ้นส่วนของมันจะติดกาวเข้ากับร่างกายด้วยตะปูน้ำทำให้เกิดช่องว่าง ในขณะที่กาวแห้ง คุณต้องวาดภาพร่างบนกระดาษ ทำเครื่องหมายเส้นบนโฟมด้วยเครื่องหมายแล้วตัดรูปร่างด้วยมีดธุรการ

ไฟเบอร์กลาสถูกนำไปใช้โดยใช้อีพอกซีเรซินเป็นกาว ทำให้เกิดการเคลือบด้านนอกที่ทนทาน เพื่อความเรียบเนียนยิ่งขึ้น สามารถทาผงอลูมิเนียมที่ด้านบนเพื่อให้พื้นผิวมีความสม่ำเสมอมากขึ้น หลังจากเสร็จงานแล้วต้องปล่อยชิ้นงานให้แห้งเป็นเวลาหนึ่งวัน

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเจียรชิ้นส่วนสำหรับสิ่งนี้ใช้กระดาษทราย 80 อันจากนั้นจึงใช้กระดาษทรายละเอียด

พลาสติกโฟมต้องการชั้นเพิ่มเติมก่อนที่จะทาอีพ็อกซี่ ซึ่งต่างจากโฟมโพลียูรีเทน มิฉะนั้น พลาสติกจะสึกกร่อน

เพื่อป้องกันผลิตภัณฑ์ถูกปกคลุมด้วยดินน้ำมันทางเทคนิคหรือผงสำหรับอุดรู หลังจากการอบแห้งจะต้องขัดพื้นผิวด้วยกระดาษทรายละเอียดขั้นสุดท้ายคือไฟเบอร์กลาสและเรซิน

เมทริกซ์จะต้องทำหากจะใช้เป็นประจำ:

1. คุณต้องถอดกันชน
2. ปิดด้วยเทปกาว
3. ใช้ดินน้ำมันทางเทคนิคอุ่นหนึ่งชั้น
4. เย็นด้วยมือ ให้ทั่วพื้นผิวอย่างระมัดระวัง
5. ปล่อยให้วัสดุแข็งตัว

กันชน DIY

เลย์เอาต์และเมทริกซ์ต้องหุ้มด้วยชั้นแยกในรูปแบบของพาราฟินหรือขัดเงา จากนั้นทาทับชิ้นงานด้วยชั้นไฟเบอร์กลาสที่มีความแข็งแรงสูงปานกลางและสูง วางวัสดุเสริมแรง ควรปล่อยให้ชั้นแห้ง (2-4 ชั่วโมง)

หลังจากการชุบแข็งเสร็จแล้ว ชิ้นงานจะถูกแยกออกจากเลย์เอาต์หรือเมทริกซ์ และพื้นผิวจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายและปิดด้วยผงสำหรับอุดรู

ทำกันชนทำเองสำหรับ SUV

มีการติดตั้งกันชนเสริมบนรถ SUV พวกเขาแตกต่างจากพลาสติกที่มีความต้านทานต่อแรงกระแทกเพิ่มขึ้นสามารถติดกว้านพร้อมชุดควบคุมได้ไม่ต้องกลัวความเสียหายเล็กน้อยและทางวิบาก

การผลิตกันชนสากลสำหรับตลาดนั้นเน้นที่ปริมาณไม่ใช่คุณภาพ พวกเขาดูเหมือนคู่หูเสริมภายนอกเท่านั้น เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากโครงสร้างกำลังที่แท้จริง ควรทำกันชนสำหรับตัวรถเองจะดีกว่า

1. ซื้อแผ่นเหล็กหนา 3-4 มม.
2. ทำเค้าโครงจากกระดาษแข็ง
3. ตัดชิ้นส่วนที่จำเป็นออกจากโลหะ
4. เชื่อมพวกเขา
   

   "Kenguryatnik" ทำมันด้วยตัวเอง

หลังจากเสร็จงานแล้วชิ้นงานจะถูกขัดเงา หากจำเป็นให้ตัดที่สำหรับติดกว้าน

ดูเพิ่มเติม: วิธีถอดเห็ดออกจากตัวรถ VAZ 2108-2115 ด้วยมือของคุณเอง

ทำ kenguryatnik บนรถยนต์

นอกจากนี้คุณสามารถสร้าง kenguryatnik บนรถได้ มันถูกสร้างขึ้นจากท่อเท่านั้นหรือจากแผ่นโลหะที่เชื่อมด้วยแผ่นเหล็ก หลังจากติดตั้งโครงสร้างบนรถจี๊ปแล้วจะมีการเพิ่มท่อโค้งเข้าไป

ตัวเลือกที่สองนั้นเข้มงวดกว่า แต่ยากกว่าที่จะสร้าง kenguryatnik บนรถด้วยมือของคุณเอง การก่อสร้างท่อไม่ต้องการวัสดุและเครื่องมือราคาแพงสามารถซื้อชิ้นส่วนโค้งสำเร็จรูปได้ มันยังคงเป็นเพียงการเชื่อมเข้าด้วยกัน

บัมเปอร์แบบ DIY นั้นแข็งแกร่งกว่าแบบพลาสติกที่มีราคาต่ำกว่า เจ้าของสามารถทำให้ส่วนนี้ของร่างกายมีเอกลักษณ์ซึ่งสะท้อนถึงสไตล์และความชอบของเขา

DIY กันชนไฟเบอร์กลาส | ผลิตชุดแต่งรอบคัน