Jaguar I-Pace - Skyline โดย Dug DeMuro [YouTube]

Doug DeMuro โพสต์บทวิจารณ์ Jaguar I-Pace บนช่อง YouTube ของเขา เขาชอบรถและอาจไม่พบองค์ประกอบที่เขาไม่ชอบ I-Pace ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ขับขี่ดี สวยงาม รวดเร็ว และเป็นการพัฒนาที่เหนือชั้นกว่าที่ Jaguar เสนอมาจนถึงปัจจุบัน

ผู้ตรวจทานให้การประเมินในเชิงบวกอย่างมากทั้งภายนอกรถและภายใน เขาชอบรูปทรงที่ดูทันสมัย ​​ซึ่งโดดเด่นกว่ารถ SUV รุ่นอื่นๆ อย่างชัดเจน โดยมีรูที่ฝากระโปรงหน้าและส่วนท้ายที่ลาดเอียง เขาชอบการตกแต่งภายในที่ค่อนข้างกว้างขวางและหรูหรา

อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า DeMuro มักเปรียบเทียบรถกับ Model X ซึ่งเป็นแบบที่ Jaguar ต้องการ ในขณะที่รถมีขนาดเล็กกว่า Model S และมีขนาดเท่ากับ Model 3

ไดรฟ์ถูกอธิบายว่าน่าตื่นเต้น - เพราะจะเป็นการยากที่จะแยกแยะว่าเรามีเครื่องยนต์สองเครื่องที่มีกำลังรวม 400 แรงม้าหรือไม่ และแรงบิดที่ใช้ได้ตั้งแต่สตาร์ท I-Pace เป็นยานพาหนะที่จะทิ้งแม้แต่รถ V8 ที่ใหญ่ที่สุดไว้ข้างหลังอย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ที่สูง (สูงกว่า?) ให้กับผู้ขับขี่ด้วยความเงียบและความสามารถในการควบคุมรถด้วยแป้นเหยียบเพียงอันเดียวนั่นคือการเร่งความเร็ว

พื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวาง พอร์ตชาร์จเพิ่มเติม (รวมถึงด้านหลังด้วย!) และระบบควบคุมสภาพแวดล้อมสำหรับผู้โดยสารตอนหลังทำให้รถสบายแม้ในการเดินทางไกล และการสำรองพลังงานที่แท้จริงของ I-Pace 377 กิโลเมตรในโหมดผสมช่วยให้คุณเดินทางได้โดยไม่มีปัญหาไม่เฉพาะในเมือง แต่ยังทั่วประเทศ

ในรุ่นที่ถูกที่สุดรถในโปแลนด์ทุกวันนี้มีราคาเกือบ PLN 360 และตัวเลือกอุปกรณ์นี้จะต้องรอเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตามเราทราบจากผู้อ่านว่ามีรุ่นที่แพงกว่า (ราคาประมาณ 420-430 PLN) จากผู้จัดจำหน่ายเกือบจะในทันที ใช่ นี่เป็นจำนวนมากเทียบได้กับราคาของ Tesla S ที่ถูกที่สุด แต่ที่นี่อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้ว รถควรจะพร้อมใช้งานทันที

> Jaguar I-Pace มีปัญหาด้านประสิทธิภาพหรือไม่ แบบมีสาย: การใช้พลังงาน 25,9 kWh / 100 km!

ควรค่าแก่การชม:

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: